https://lemarin.ouest-france.fr/shippin ... 6e07a6e59aOuverture du détroit d’Ormuz : des dizaines de navires se massent pour sortir, dont deux français
Avec l’annonce de la réouverture du détroit d’Ormuz, des dizaines de pétroliers et quelques porte-conteneurs se sont agglutinés aux abords du détroit d’Ormuz pour tenter de le franchir. Mais la circulation n’est pas encore aussi fluide et les passages se font au compte-goutte. Un premier paquebot de croisière a pu franchir le détroit.
Le « Celestyal Discovery » a franchi le détroit d'Ormuz en longeant les côtes du sultanat d’Oman. | LAMBROS KAKES/MARINETRAFFIC
Guillaume Joris Publié le 18/04/2026 Le marin
Ils sont une trentaine de navires à patienter au large de l’île de Larak, au nord du détroit d’Ormuz. Principalement des pétroliers mais aussi une dizaine de porte-conteneurs, dont quatre de CMA CGM, les français CMA CGM Everglade et CMA CGM Galapagos, les indiens CMA CGM Diamond et CMA CGM Manaus, ainsi qu’un câblier chinois.
Au moins sept pétroliers ont franchi ce point de passage depuis l’annonce de la réouverture du... (abonnés)
Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
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Re: Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
https://www.rfi.fr/fr/podcasts/chroniqu ... eur-minierLe marché du soufre se rétrécit et inquiète le secteur minier
RFI le : 15/04/2026 Par : Marie-Pierre Olphand
La fermeture du détroit d'Ormuz pourrait avoir un impact « profond » sur le secteur minier. C'est Robert Friedland, le patron du groupe minier Ivanhoe, présent en Afrique et en Asie, qui le dit. Et pour cause, l'activité minière est très dépendante de l'approvisionnement en soufre, et plus précisément en acide sulfurique, un produit qui est utilisé lors du raffinage du cuivre, du nickel, ou encore du cobalt.
L'acide sulfurique est de plus en plus difficile à trouver, en raison d'abord de la guerre au Moyen-Orient qui a bloqué les exportations d'une région qui représente 40% du soufre et des produits sulfurés exportés dans le monde. Depuis mi-mars, plus aucune cargaison n'a pu sortir du Golfe persique, et plus de 510 000 tonnes sont aujourd'hui chargées à bord de navires qui attendent de pouvoir traverser le détroit, selon les données du cabinet Kpler.
Une autre mauvaise nouvelle est venue compléter le tableau ces derniers jours : l'acide sulfurique chinois ne sera plus exporté, à compter du mois de mai, selon des sources non officielles rapportées par l'agence Bloomberg. Or, le pays est est le deuxième exportateur mondial
La Chine préserve ses stocks
La Chine est, comme d'autres pays, pénalisée par le blocage des flux du Moyen-Orient. Le pays a la chance de produire de l'acide sulfurique, non pas à partir du pétrole, mais à partir des opérations de raffinage du zinc et du cuivre. C'est donc cette production nationale que la Chine veut garder sur son sol, pour préserver au maximum ses stocks pendant la période des semis qui nécessite l'utilisation d'engrais fabriqués à base d'acide sulfurique. Cette mesure s'explique aussi par la hausse des prix localement – ils sont passés en moyenne de 161 dollars la tonne à 214 dollars la tonne au mois de mars selon CRU Group.
La perte de ces volumes chinois devrait engendrer de fortes perturbations selon les experts de CRU, qui rappellent que les exportations chinoises avaient augmenté en 2025 pour combler un déficit structurel de l'offre. Le Chili, premier producteur mondial de cuivre, qui importe chaque année un million de tonnes d'acide sulfurique chinois, fera partie des pays les plus touchés par la mesure.
Peu de fournisseurs alternatifs
Les fournisseurs alternatifs à la Chine et au Moyen-Orient sont peu nombreux : selon CRU Group, le Japon et la Corée du Sud pourraient tirer profit de la situation, tout comme quelques autres exportateurs en Europe. Mais dans tous les cas, cela ne compensera pas la baisse des exportations chinoises, si celle-ci dépasse les 2,5 millions de tonne, comme l'évoque le scénario envisagé par CRU Group pour cette année 2026.
Les prochains mois s'annoncent donc tendus pour l'industrie minière et en particulier le secteur du cuivre qui est le plus demandeur : 20% de la production de métal rouge repose en effet sur un procédé utilisant la lixiviation acide. Au Chili, les prix ont augmenté de plus de 40% au cours du dernier mois, selon Argus Media.
Dans ce contexte tendu, le patron d'Ivanhoe Mines se félicite d'avoir pu produire plus de 110 000 tonnes d'acide sulfurique au premier trimestre en République démocratique du Congo, grâce à la fonderie de cuivre qui traite le minerai de Kamoa-Kakula. Cet acide sulfurique est vendu aux exploitations minières de cuivre oxydé de la Copperbelt en RDC.
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https://www.lemonde.fr/international/li ... _3210.htmlEN DIRECT, guerre au Moyen-Orient : les gardiens de la révolution en Iran affirment que tout navire qui s’approchera du détroit d’Ormuz sera « pris pour cible »
L’Iran a annoncé samedi avoir refermé ce détroit stratégique, au lendemain de sa réouverture temporaire au trafic commercial, en réaction au maintien du blocus américain. Deux navires battant pavillon indien et transportant du pétrole ont été attaqués.
18 avril 2026
Le point sur la situation, samedi 18 avril à 21 heures
Tout navire approchant du détroit d’Ormuz sera « pris pour cible », ont averti dans la soirée les gardiens de la Révolution. L’armée iranienne avait annoncé dans la matinée avoir à nouveau fermé le détroit en raison du blocus américain des ports de la République islamique.
Deux navires battant pavillon indien et transportant du pétrole brut avaient auparavant été pris pour cibles alors qu’ils tentaient de traverser le détroit, selon le ministère des affaires étrangères indien.
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Re: Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
https://www.lexpress.fr/monde/proche-mo ... GUA5AD3MY/Dans le détroit d'Ormuz, la discrète mais redoutable menace de la "flotte moustiques" iranienne
Guerre au Moyen-Orient. En dépit des dégâts infligés à sa marine régulière, l'Iran continue de mettre en difficulté les navires ennemis dans le détroit d'Ormuz, grâce à sa "flotte moustique", composée de petites embarcations rapides et difficiles à repérer.
Par Kenza Soares El Sayed Publié le 19/04/2026.
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Re: Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
https://www.bfmtv.com/international/ame ... 90321.htmlDonald Trump annonce que la marine américaine a tiré sur un cargo iranien dans le golfe d'Oman et en a pris le contrôle
19 avril 2026 BFM A.C. avec AFP
La marine militaire américaine a ouvert le feu sur un cargo iranien qui tentait de forcer le blocus des ports iraniens par les États-Unis et en a pris le contrôle, a affirmé dimanche Donald Trump sur son réseau Truth Social.
Ce dimanche 19 avril, dans la soirée, la marine américaine a tiré sur un cargo iranien dans le golfe d'Oman et en a pris le contrôle, a annoncé Donald Trump sur son réseau Truth social.
"Un cargo battant pavillon iranien, le Touska, long de près de 275 mètres et pesant presque autant qu'un porte-avions, a tenté de forcer notre blocus naval", a écrit le président des États-Unis.
Un destroyer américain a intercepté le cargo "dans le golfe d'Oman et lui a ordonné de s'arrêter", mais l'équipage ayant refusé d'obéir, le navire de guerre l'a immobilisé en tirant sur la salle des machines et "les Marines américains ont maintenant le contrôle du navire", selon Donald Trump.
Le Touska visé par des sanctions
Le Touska est visé par des sanctions du Trésor américain, souligne-t-il.
Selon les dernières données disponibles du site Marine Traffic, le porte-conteneurs Touska, parti de Malaisie le 12 avril, était, environ six heures avant l'annonce de Donald Trump, à environ 45 km de l'extrême sud des côtes iraniennes, près de la ville de Chabahar.
Selon le dernier bilan publié samedi matin par l'armée américaine, depuis le début du blocus des ports iraniens imposé par les États-Unis le 13 avril, "23 navires ont obtempéré aux injonctions des forces américaines de faire demi-tour".
L'Iran avait levé vendredi son blocage du détroit d'Ormuz, par lequel transite normalement un cinquième du commerce mondial de pétrole et de gaz naturel, mais avait annoncé samedi en reprendre "le strict contrôle", face à la décision des Etats-Unis de maintenir leur blocus de ses ports.
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Re: Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
https://youtu.be/0pK01iKwb1U
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Re: Fermeture du détroit d'Ormuz et conséquences. Péage.
https://www.boursier.com/actualites/reu ... 16498.html22 avril 2026 08h47 - Une vedette du Corps des gardiens de la révolution iraniens a ouvert le feu durant la nuit sur un porte-conteneurs au nord-est d'Oman, causant d'importants dégâts sur le pont du navire, d'après l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO.
Aucun incendie ou impact sur l'environnement n'a été signalé et l'équipage est indemne, ajoute l'UKMTO sur son site.