Autre solution que la voiture, ce gars fait 100 km par jour en gyroroue pour se rendre a son travail a Paris, il a aussi fait le tour de France avec : https://www.youtube.com/watch?v=f8icr8ngfdw
Génial!
Y a un modèle pour les retraités de 72 ans?
https://youtu.be/0pK01iKwb1U
« Ne doutez jamais qu'un petit groupe de personnes bien informées et impliquées puisse changer le monde, en fait, ce n'est jamais que comme cela que le monde a changé »
mobar a écrit : 29 nov. 2018, 08:32
Génial!
Y a un modèle pour les retraités de 72 ans?
Lors de son tour de France, il a roule avec un gars de 65 ans, a Beziers je crois. Les modeles haut de gamme vers 600 euros sont tres stables et plus facile a maitriser.
En terme de rapport fonction/poids, fonction/encombrement, fonction/énergie consommée ... c'est quand même un truc de rupture
A quand un permis de conduire, assurance obligatoire et code de la route pour ce machin d'un autre monde?
https://youtu.be/0pK01iKwb1U
« Ne doutez jamais qu'un petit groupe de personnes bien informées et impliquées puisse changer le monde, en fait, ce n'est jamais que comme cela que le monde a changé »
Oui, très clairement en termes de rapport encombrement - poids - prix / autonomie - vitesse, c'est assez surprenant.
Pour moi c'était des gadget pour parcourir 10km tout au plus. Je suis un peu bluffé...
Pour autant, on voir bien que le bidule est plus limité par son confort d'utilisation que par tout ce que j'ai mentionné plus haut.
C'est pour ça que je dis qu'à mon avis pour un trajet supérieur, disons, à 10 bornes justement, je ne me vois pas sur un truc comme ça.
Et puis en dessous de 10 bornes, je préfère un longboard ou des rollers ou un vélo, ou mes pieds !...Mais bon je comprends que ça ait sa place en mobilité urbaine, notamment en multimodal, en complément d'un train de banlieue ou du métro.
Pour mes trajets en campagne, par contre, ça me paraitrait lunaire du fait de l'absence de voie dédiée, genre piste cyclable.
A part le vélo / scooter électrique, dans mon cas, je vois pas bien quelle solution de mobilité "motorisée" pourrait remplacer la bagnole.
Dernière modification par ni chaud ni froid le 29 nov. 2018, 10:32, modifié 1 fois.
https://youtu.be/0pK01iKwb1U
« Ne doutez jamais qu'un petit groupe de personnes bien informées et impliquées puisse changer le monde, en fait, ce n'est jamais que comme cela que le monde a changé »
mobar a écrit : 29 nov. 2018, 09:28
En terme de rapport fonction/poids, fonction/encombrement, fonction/énergie consommée ... c'est quand même un truc de rupture
...
Oui Monsieur ! Et invente par 2 Francais en 2005. Toi qui aime la montagne, un jeune a fait l’ascension du Tourmalet avec, 89 km avec une batterie de 2 kWh.
Montée du col du Tourmalet en Gotway Monster 2400 depuis Bagnères-de-Bigorre, puis descente par Barèges, Luz-Saint-Sauveur, Argelès-Gazost et Lourdes. Distance totale de 90 km ; plus de 2000 mètres de dénivelé positif cumulé, et 2080 Wh consommés !
Le truc qui manque, c'est la recharge rapide en 20 minutes, car maintenant, il faut 7 h pour une charge complete.
Silenius a écrit : 30 nov. 2018, 03:37
On peut rajouter une selle confortable et un guidon si on le souhaite. Il y a un modele a roues jumelees pour un apprentissage un peu plus rapide.