Batterie au Sodium ion

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suite de ce post du 28 janvier 2024 viewtopic.php?p=2384291#p2384291

Batteries sodium-ion : Tiamat et RTE lancent une consultation pour le projet d’usine de production à Amiens
La concertation préalable a lieu du 28 avril au 22 juin et porte sur la construction d’une usine de production de cellules de batterie Sodium-ion qui devrait atteindre 5GW de capacité à terme. Le projet représente 500 millions d’euros de budget total et vise d’abord à mettre en place une ligne pilote expérimentale.

avril 24, 2025 Marie Beyer


Image : Tiamat

Tiamat et RTE ont ouvert une consultation publique à Amiens afin de lancer la construction d’une usine de production de batterie sodium-ion dans les Hauts-de-France. Les premières batteries de cette technologie alternative au lithium-ion seront devraient sortir courant 2026 et seront destinées aux petits appareils-outils, aux data-centers puis, à terme, à la mobilité électrique.

Tiamat est une jeune pousse française qui porte un projet de production de cellules de batterie reposant sur la technologie sodium-ion. Hébergée au Hub Energie à Amiens, situé sur le pôle scientifique de l’Université de Picardie Jules Verne (UPJV), la société avait déjà finalisé un troisième tour de table de 30 millions d’euros début 2024 pour construire cette fameuse usine de production qui atteindrait 5 GWh de capacité en 2029.

Elle avait alors convaincu le fabricant automobile Stellantis (qui avait apporté 15 millions d’euros en se positionnant aussi en futur client), le groupe chimique Arkema et l’entreprise d’armement MBDA, des nouveaux investisseurs rejoignant le groupe d’actionnaires existants et la banque d’investissement Bpifrance.

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https://www.pv-magazine.fr/2025/04/24/b ... -a-amiens/

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Peak Energy announces operation of first large-scale sodium ion battery in US
Denver-based Peak Energy claims its sodium-ion battery system offers the lowest operating cost of any energy storage technology on the market today.

September 26, 2025 Marija Maisch


Image: Peak Energy

Peak Energy announced on Friday the successful deployment and operation of the first grid-scale sodium-ion battery system in the US.

First unveiled in July, Peak Energy’s 3.5 MWh sodium-ion storage system is now operating at solar and renewable energy test facility SolarTAC in Watkins, Colorado. The grid-ready installation is being run in collaboration with nine utilities and independent power producers (IPPs), making it the largest sodium-ion energy storage deployment of its kind in the country.

Peak Energy will collect and distribute operational and modeling data from the real-world operation of its system to the project’s participants. The company expects to launch commercial-scale projects starting in 2027.

https://www.pv-magazine.com/2025/09/26/ ... ery-in-us/

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La plus grande installation de batterie sodium-ion d’Europe entre en service
La société suisse Phenogy a lancé un système de stockage d’énergie sodium-ion à l’échelle du mégawattheure sur un site commercial situé près de l’aéroport de Brême, dans le nord de l’Allemagne. Avec ce projet, le fabricant suisse fait ses débuts sur la scène européenne du stockage d’énergie, porté par l’ambition de développer une production locale entièrement intégrée verticalement.

septembre 29, 2025 Marija Maisch

Sortant de l’ombre, l’entreprise suisse Phenogy a dévoilé mercredi le premier déploiement commercial de sa batterie sodium-ion. Le système en conteneur unique, installé près de l’aéroport de Brême, dans le nord de l’Allemagne, délivre une puissance de 400 kW et offre près de 1 MWh de capacité de stockage. Il est couplé à une installation solaire existante de 50 kW et fonctionne actuellement en mode îlot, optimisant la consommation d’énergie sur site tout en alimentant des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Selon la société, l’un des principaux défis du déploiement des batteries sodium-ion a été la compatibilité avec les onduleurs, en raison d’une plage de tension plus large comparée aux systèmes lithium-ion conventionnels. Cela rendait le choix de la technologie d’onduleur particulièrement critique.

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https://www.pv-magazine.fr/2025/09/29/l ... n-service/

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suite de 2 posts au dessus.

La batterie Sodium Ion sort de sa petite niche et s'industrialise vraiment :

Peak Energy to supply up to 4.75 GWh of sodium-ion batteries to Jupiter Power
In a major milestone for the two-year-old Series A startup and the broader stationary energy storage sector, US-based Peak Energy has signed a supply agreement potentially worth more than $500 million.

November 13, 2025 Marija Maisch

Denver-based Peak Energy has announced a multi-year phased agreement with Jupiter Power, a US grid-scale battery storage developer and operator Jupiter Power. Under the deal, Peak Energy will supply up to 4.75 GWh of its sodium-ion battery energy storage systems for deployment between 2027 and 2030.

The first phase will see Peak deliver approximately 720 MWh of storage capacity in 2027- marking the largest announced single deployment of sodium-ion batteries to date. The agreement also includes an option for an additional 4 GWh through a capacity reservation covering 2028–2030. In total, the contract’s value could exceed $500 million, representing a major milestone both for Peak and for the broader stationary energy storage sector.

While sodium-ion technology is widely viewed as a more sustainable and lower-cost alternative to lithium-based chemistries – thanks to sodium’s abundance and low extraction cost – it still lags lithium iron phosphate (LFP) in cost-efficiency and performance, particularly as LFP prices continue to fall.

https://www.pv-magazine.com/2025/11/13/ ... ter-power/

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Massive 20 GWh sodium-ion battery manufacturing plant announced in China
After last year’s slowdown, investment in China’s sodium-ion battery sector is rebounding in 2025, and one of the biggest projects yet has now entered the development pipeline.

November 24, 2025 Marija Maisch

While many lithium-ion battery manufacturers in China are sold out and struggling to keep pace with demand from the energy storage sector, investment is increasingly flowing not only to the ubiquitous lithium-ion technology but also, and substantially, to its key contender: sodium-ion batteries.

With the pipeline of sodium-ion manufacturing plants relentlessly expanding, Guangde Qingna Technology Co., Ltd. officially signed an agreement on Nov. 20 for its 20 GWh sodium-ion battery production project in the Suining Economic and Technological Development Zone, Sichuan Province.

The project represents a total investment of CNY 6 billion ($835.98 million). Once completed, it is expected to create synergies with existing sodium-ion industrial chain projects in the zone.

https://www.pv-magazine.com/2025/11/24/ ... -in-china/

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Les Indiens s'y mettent aussi :

Indian company rolls out sodium-ion storage systems for homes, businesses
Naxion Energy says its new sodium-ion systems target residential and commercial users seeking locally made, safer alternatives to legacy backup technologies.

December 12, 2025 Uma Gupta

Naxion Energy (formerly Sodion Energy) has introduced its sodium-ion–based energy storage systems for the residential and commercial & industrial (C&I) sectors. The storage systems are available in 3.5 kW, 5 kW, and 10 kW models, and the batteries can be expanded to double the system’s storage capacity.

Designed, developed, and manufactured at its Coimbatore plant, the new all-in-one energy storage platform comes with a fully integrated battery, inverter, and solar MPPT.

The company said its sodium-ion–based energy storage systems offer a more cost-efficient alternative to legacy lead-acid batteries.

https://www.pv-magazine.com/2025/12/12/ ... usinesses/

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La première cellule sodium-ion d’Europe fabriquée exclusivement à partir de composants nationaux

décembre 22, 2025 Matthew Lynas

Une équipe de recherche de Batri et de l’université de Swansea a mis au point une nouvelle cellule sodium-ion cylindrique utilisant des matériaux d’origine britannique, considérée comme une première en son genre. Cette cellule sodium-ion au format 18650 (un diamètre de 18 mm et une longueur de 65,0 mm) associe des chimies développées par l’entreprise britannique de stockage d’énergie Batri et par l’université de Swansea, notamment un carbone composite issu du charbon gallois.

Fabriquée à partir de matériaux d’anode et de cathode entièrement produits au Royaume-Uni, la cellule 18650 a été saluée comme une « étape stratégique majeure » par Stephen Hughes, directeur technique de Batri, qui a déclaré qu’elle « démontre que la production souveraine de batteries est viable et qu’elle est déjà une réalité ici, au pays de Galles ».

Le projet a bénéficié du soutien du Faraday Institution, dont le financement « sprint » a contribué au développement, aux essais et à l’intégration de matériaux d’origine britannique dans un format cylindrique commercial. Batri indique que cette cellule de démonstration marque le début d’un programme de développement plus large, plusieurs autres cellules étant déjà en cours de production à mesure que l’entreprise renforce ses capacités de fabrication de matériaux et de production interne de cellules au pays de Galles.

Batri travaille avec des partenaires tels que AceOn Group afin d’intégrer les cellules sodium-ion fabriquées au Royaume-Uni dans des packs interchangeables et des systèmes énergétiques sur mesure. Mark Thompson, directeur général d’AceOn Group, a indiqué que l’entreprise s’associerait à Batri pour la prochaine phase, consistant à intégrer les cellules dans des solutions modulaires et interchangeables « prêtes à passer à l’échelle ».

« La percée de Batri avec la cellule 18650 fabriquée au Royaume-Uni, soutenue par l’excellence mondiale de l’université de Swansea en science des matériaux, montre que le Royaume-Uni peut jouer un rôle de premier plan dans le développement d’alternatives sûres et robustes au plomb-acide et aux batteries lithium d’entrée de gamme », a déclaré Mark Thompson. La mise en place de chaînes d’approvisionnement locales en matériaux a été au cœur de la collaboration entre Batri et l’université de Swansea dans le domaine de la recherche sur les batteries sodium-ion. Cette collaboration a notamment porté sur des travaux visant à démontrer comment l’anthracite – un type de charbon dur – peut permettre de produire des anodes carbonées à hautes performances.

https://www.pv-magazine.fr/2025/12/22/l ... nationaux/

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Une future usine de fabrication de batteries sodium ion en Allemagne de 1 GWh de capacité annuelle :

Germany backs Moll Batterien sodium-ion battery plant with over €22 million
Moll Batterien has secured more than €22 million ($25.8 million) in public funding for a 1 GWh sodium-ion battery plant in Bavaria, part of a roughly €103 million investment scheduled to come online in 2026.

December 22, 2025 Sandra Enkhardt

Moll Batterien GmbH has revealed plans to build a sodium-ion battery manufacturing facility in Lichtenfels, Germany, with an initial annual capacity of 1 GWh. The plant is expected to create 126 jobs and training positions, with commissioning planned for the end of 2026.

The Bavarian Ministry of Economic Affairs said it will provide €19.65 million in support for the project under the federal Transformation Technologies framework. An additional €2.52 million will come from the European Union’s European Regional Development Fund, bringing total public funding to €22.17 million.

https://www.pv-magazine.com/2025/12/22/ ... 2-million/

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CATL prévoit de produire des batteries sodium-ion à grande échelle dès 2026

Article de Francesco Barontini 29 dec 2025

Le géant chinois a annoncé la commercialisation de ce type de cellules aussi bien pour les véhicules électriques que pour les systèmes stationnaires.
Lors de la conférence de fin d'année tenue à Ningde, où se trouve le siège social de l'entreprise CATL, le plus grand fabricant de batteries au monde, le géant chinois a annoncé être prêt à produire des accumulateurs sodium-ion à grande échelle dès 2026.

CATL produira ce type de cellules pour les utiliser dans divers domaines : des transports aux voitures électriques, en passant par les véhicules commerciaux électriques et les systèmes de stockage.

Avantages et inconvénients des ions de sodium

Que CATL se concentrait sur les batteries sodium-ion était connu au moins depuis ce printemps. En avril dernier, en effet, une marque dédiée spécifiquement à cette technologie a été présentée : Naxtra. À cette occasion, CATL avait également fait savoir que Naxtra avait lancé la production à grande échelle de ce type d'accumulateurs.

Les avantages offerts sont nombreux : le fonctionnement dans une large plage de température, de -40 °C à 70 °C, par exemple, les coûts de production moindres, la plus grande durée de vie et des normes de sécurité plus élevées. Parmi les inconvénients, cependant, il y a principalement la densité énergétique plus faible, ce qui se traduit par des batteries plus grandes et plus lourdes.

Une technologie mature
Mais CATL a réalisé des progrès dans ce domaine et il y a trois mois, a présenté une batterie sodium-ion pour voitures électriques avec une autonomie de 500 km. Un résultat rendu possible grâce à une densité énergétique de 175 kWh/kg.

Les batteries sodium-ions de l'entreprise ont dépassé la dernière norme nationale chinoise pour les batteries destinées aux véhicules électriques, celle que le Pays du Dragon fera entrer en vigueur à la mi-2026. CATL a également souligné avoir amélioré son produit en termes de sécurité et avoir obtenu d'énormes avantages en termes de performances à basse température par rapport aux batteries aux ions de lithium traditionnelles.

Le lancement commercial des batteries aux ions de sodium par CATL est prévu pour 2026 et respecte la stratégie de l'entreprise de réaliser différentes technologies pour différentes applications.

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... 300&ei=140