Amazon a déjà 1 million de robots qui travaillent
Le 1er juillet 2025, Amazon a annoncé avoir déployé son millionième robot dans ses infrastructures logistiques, un tournant historique pour le groupe fondé par Jeff Bezos. Ce jalon a été atteint avec l’installation d’un nouveau robot au sein de l’entrepôt de Nagoya, au Japon, un site emblématique de l’automatisation avancée de l’entreprise.
By Paolo Garoscio 2 juillet 2025
Depuis l’acquisition de la start-up Kiva Systems en 2012, Amazon n’a cessé d’étendre son parc robotique. Treize ans plus tard, ce parc représente une force opérationnelle colossale, présente dans plus de 300 centres de distribution à travers le monde.
Le seuil symbolique d’un million d’unités s’accompagne du déploiement d’un modèle d’intelligence artificielle de nouvelle génération : DeepFleet. Conçu en interne et entraîné via la plateforme Amazon SageMaker, ce système a pour mission de coordonner les déplacements de la flotte robotique dans les entrepôts, en tenant compte en temps réel des obstacles, des trajets prioritaires et des flux de colis.
Selon le site TechCrunch, DeepFleet permettrait « d’accroître la vitesse d’exécution des tâches de 10 %, tout en réduisant les incidents de navigation » Désormais, près de 75 % des livraisons d’Amazon impliquent au moins une intervention robotique, qu’il s’agisse de la collecte, du tri ou de l’acheminement.
Parmi les dernières innovations, Vulcan attire l’attention. Ce robot humanoïde est équipé de capteurs haptiques, de bras articulés et d’un système de vision assistée par IA. Son rôle : manipuler les objets fragiles, organiser les rayonnages et assister les opérateurs humains dans les tâches nécessitant de la dextérité. Comme le souligne le site Yahoo Finance, « Vulcan est conçu pour sentir la pression qu’il applique, lui permettant de manipuler des articles aussi délicats qu’un smartphone ou une boîte d’œufs » Ce robot n’est pas encore généralisé dans l’ensemble des installations, mais plusieurs centres dits “nouvelle génération” en sont déjà équipés. Ces sites accueillent jusqu’à 10 fois plus de robots que les entrepôts traditionnels.
La question de l’emploi humain revient naturellement. Amazon insiste sur un discours rassurant. Dans une déclaration reprise par Axios, l’entreprise affirme que « les robots ne remplacent pas les humains, ils éliminent les tâches pénibles et répétitives, tout en créant de nouveaux rôles ». Pourtant, selon TechRadar, « le nombre de robots est désormais proche de celui des employés humains dans les entrepôts », suggérant une parité numérique imminente entre les deux populations.
Une logistique de moins en moins humaine chez Amazon
Les postes d’opérateurs évoluent donc vers des fonctions d’encadrement, de supervision ou de maintenance. Mais cette mutation ne garantit pas une reconversion systématique pour tous. Le déséquilibre géographique, la rapidité du déploiement et la spécialisation accrue des machines soulèvent de nombreuses incertitudes.
Avec DeepFleet, Vulcan et une flotte dépassant désormais le million d’unités, Amazon reconfigure les bases mêmes de la chaîne logistique mondiale. Derrière chaque colis, une organisation algorithmique se substitue progressivement à la coordination humaine.
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Energy qui donne de la news sur Amazon mais qui n' utilise jamais Amazon.
