Conséquences économiques sur la Russie de la guerre en Ukraine

[energy_isere]

Les Russes quittent la base spatiale de Kourou

AFP•02/03/2022

e CNES, l'Agence spatiale française, a annoncé mercredi un départ "rapide, sûr et encadré" des Russes présents sur la base spatiale de Kourou en Guyane, consécutif à la suspension des lancements décidée par Moscou.

L'Agence spatiale russe Roscosmos avait annoncé samedi suspendre ses lancements spatiaux depuis Kourou et rappeler son personnel technique --87 personnes au total-- en réaction aux sanctions de l'Union européenne à l'encontre de la Russie après l'invasion de l'Ukraine.

Le CNES (Centre national d'études spatiales), en charge de la gestion de la base spatiale européenne de Kourou, "a mis en œuvre les procédures permettant un départ rapide, sûr et encadré des ingénieurs et techniciens russes présents", annonce-t-il dans un communiqué.

Dès lundi, 26 d'entre eux avaient quitté l'hôtel où ils résidaient, à Sinnamary, à une cinquantaine de kilomètres de Kourou, escortés par des gendarmes.

Les techniciens et ingénieurs russes restants (une cinquantaine) devaient quitter ce même hôtel dans la soirée de mercredi pour rejoindre l'aéroport de Cayenne, a précisé à l'AFP la direction de l'établissement, lieu de résidence habituel des Russes travaillant pour Soyouz.

Le Centre spatial guyanais accueillait depuis 2011 le lanceur russe Soyouz, dans le cadre d'un accord intergouvernemental. Pour 2022, trois tirs étaient prévus avec cette fusée: deux pour la constellation de navigation européenne Galileo, un pour le satellite espion français CSO-3.

Selon le CNES, "l'arrivée imminente des nouveaux lanceurs Vega-C et Ariane 6 sur le marché permet d'envisager une reprogrammation des lancements institutionnels européens", pour permettre une alternative à Soyouz.

L'agence spatiale dit évaluer "avec la plus grande rigueur" les répercussions de la crise ukrainienne sur les programmes de coopération spatiale avec la Russie.

"Bien qu'ayant fortement diminué au cours des dernières années, certains programmes scientifiques conjoints bilatéraux sont toujours en cours, notamment dans le domaine de la médecine spatiale à bord de la Station spatiale internationale (ISS)", rappelle le CNES.

"Concernant les projets menés dans le cadre de l'ESA (agence spatiale européenne), les opérations de l'ISS se poursuivent avec l'implication de l'ensemble des partenaires de la station", ajoute-t-il.

Lundi, l'ESA a annoncé que le lancement de la mission spatiale russo-européenne ExoMars en septembre 2022 était rendu "très improbable" par la crise ukrainienne.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 3d22cfe27d

[energy_isere]

Guerre en Ukraine: le CNRS suspend sa coopération avec la Russie

AFP•02/03/2022

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d97adc7708

[energy_isere]

Le transporteur DHL annonce suspendre les livraisons vers la Russie et le Bélarus

AFP•02/03/2022

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 69b4b270f2

[tita]

Il n'y a pas que des conséquences économiques sur la Russie... On va subir aussi.

Le prix des engrais s'envole, coup dur pour l'agriculture

Coup dur pour l'agriculture partout dans le monde: la hausse du prix des engrais, qui risquent de manquer, s'est encore accentuée depuis l'invasion russe de l'Ukraine.

Au Brésil, le président Jair Bolsonaro a même préconisé mercredi l'extraction de potassium dans des terres indigènes en Amazonie pour pallier d'éventuelles difficultés d'importation des engrais de Russie en raison du conflit en Ukraine.

En Suisse, cette augmentation du prix des engrais atteint même 60% en comparaison annuelle. C'est dû à une corrélation de facteurs, dont la hausse des prix de l'énergie. Et les consommateurs en feront, eux aussi, les frais.

source: RTS

[GillesH38]

les sites de RT France et Sputnik semblent partiellement bloqués : ça ne marche pas de chez moi par mon FAI ou par mon bridge avec le téléphone portable (forfait Orange), en revanche ça marche par un VPN ou du boulot . Ca ne semble filtré que si on passe par un FAI français sans VPN.

[energy_isere]

yep :

Désolé, impossible d’accéder à cette page.fr.sputniknews.com a refusé la connexion.

[energy_isere]

Technip Energies renonce à tout nouveau contrat en Russie

AFP le 03 mars 2022

Technip Energies, société française d'ingénierie et de services dans l'énergie, a annoncé jeudi avoir "cessé de travailler sur toute nouvelle opportunité commerciale en Russie" à la suite de l'invasion russe en Ukraine et estime l'effet financier de la crise "contenu".

Le groupe est actif en Russie et travaille sur le projet géant d'usine de gaz naturel liquéfié (GNL) Arctic LNG 2, en construction dans l'Arctique, détenu notamment par le russe Novatek et le français TotalEnergies.

À fin 2021, "environ 3,8 milliards d'euros ou 23% du carnet de commandes sont liés à des projets en cours d'exécution en Russie, et seront impactés par la crise actuelle", indique Technip Energies dans un communiqué.

L'exécution de ce carnet de commandes est programmée sur une période de 5 ans, entre 2022 et 2026.

"Nous avons cessé de travailler sur toute nouvelle opportunité commerciale en Russie et sommes confiants dans la solidité de l'activité globale et diversifiée de Technip Energies, de son bilan, et de sa capacité à investir et à mettre en oeuvre sa stratégie", a déclaré le directeur général du groupe, Arnaud Pieton, cité dans le communiqué.

"L'impact financier potentiel de la crise sur notre entreprise est contenu", a-t-il assuré.

En 2021, le bénéfice net de Technip Energies a progressé de 22% à 251,4 millions d'euros. Le chiffre d'affaires a grimpé de 11% à 6,7 milliards.

Pour cette année, le groupe vise un chiffres d'affaires de 5 à 5,5 milliards d'euros, "hors contribution des projets en cours d'exécution en Russie estimée à 1,4 milliard d'euros".

Technip Energies, issu d'une scission du groupe franco-américain TechnipFMC, est basé près de Paris et compte la banque publique d'investissement Bpifrance parmi ses actionnaires.

TotalEnergies avait annoncé mardi qu'il n'apporterait "plus de capital à de nouveaux projets en Russie", en pleine guerre avec l'Ukraine, sans pour autant se retirer des projets dans lesquels il est actuellement investi.

https://www.connaissancedesenergies.org ... sie-220303

[energy_isere]

Le russe Severstal suspend ses exportations d’acier vers l’Europe

En représailles des sanctions contre son PDG, l’aciériste russe a décidé de ne plus livrer sa production sur le Vieux Continent. Une situation qui pourrait affecter d’autres entreprises par ricochet, comme le français Air Liquide.

le 2 mars 2022

Les sanctions contre la Russie pleuvent depuis le début de l’invasion en Ukraine. Etats-Unis, Union européenne, Royaume-Uni, entreprises occidentales, fédérations sportives… tous pilonnent l’économie russe avec pour espoir de faire céder le régime de Vladimir Poutine. Mais les groupes du pays belligérant préparent aussi des mesures de rétorsion. Ce mercredi matin, le sidérurgiste Severstal a ainsi annoncé l’arrêt de ses livraisons d’acier en Europe après les sanctions prises par l’UE contre son actionnaire principal russe, Alexeï Mordachov.

Si les volumes ne sont pas décisifs, ils n’en restent pas moins conséquents : 3 millions de tonnes d’acier sont livrées chaque année aux pays européens par Severstal, selon Reuters, ce qui représente un quart de ce qui est produit par l’entreprise – 11,31 millions en 2020. «Nous redirigeons les flux de matières premières vers des marchés mondiaux alternatifs», précise l’entreprise dans un communiqué. Mais selon Reuters, plusieurs clients avaient de toute façon annulé des commandes avant même l’annonce de l’entreprise.

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https://www.liberation.fr/economie/chau ... YD7GO2SMY/

[energy_isere]

L'Union européenne adopte des sanctions supplémentaires contre le Bélarus

En raison de son implication dans la guerre en Ukraine, environ 70% des exportations du Bélarus vers l'Union européenne seront désormais ciblées par des sanctions, a annoncé la Conseil européen mercredi 2 mars. Le pays était déjà sous le coup de représailles économiques depuis le détournement d'un avion européen en mai 2021.

Valentin Hamon Beugin 03 Mars 2022

Dès le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février, de nombreux gouvernements ont condamné la position du Bélarus et assuré que le pays s'exposait lui aussi à des représailles économiques. « Le Bélarus participe à une invasion russe non provoquée contre l'Ukraine en autorisant une agression militaire à partir de son territoire », a expliqué le Conseil européen dans un communiqué publié mercredi 2 mars, afin de justifier le nouveau train de sanctions adopté contre le régime de Minsk.

Désormais, celles-ci couvriront environ 70% des exportations du Bélarus vers l'Union européenne. Ces sanctions prévoient tout d'abord de réduire de manière significative la principale exportation du pays : la potasse. L'ex-république soviétique est le troisième producteur mondial de ce minerai, qui sert notamment à produire des fertilisants.

22 militaires visés

[...abonnés]

https://www.usinenouvelle.com/editorial ... s.N1790292

[energy_isere]

La Grande-Bretagne interdit l'accès à son marché de l'assurance aéronautique aux entreprises russes

LONDRES Reuters 03 Mars 2022

La Grande-Bretagne va interdire aux entreprises russes l'accès au marché de l'assurance aéronautique et spatiale de Londres, plus grand centre mondial d'assurance commerciale et spécialisée, a déclaré jeudi son ministère des Finances.
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https://www.usinenouvelle.com/article/l ... s.N1790582

[phyvette]

Sur les marchés, la Russie, au bord de la banqueroute, ne vaut presque plus rien.

Les agences de notation ont dégradé en catégorie spéculative la dette russe. La Bourse de Moscou reste fermée et tous les investisseurs internationaux cherchent à se défaire de leurs actifs russes, à n’importe quel prix. Le fonds souverain norvégien a déprécié à zéro ses actifs russes. Et les grands fournisseurs d’indices boursiers sortent la Russie des principaux indices des pays émergents.

Combien vaut la Russie ? Pas loin de zéro, selon les investisseurs du monde entier. Le plus gros fonds souverain du monde, celui de la Norvège, a estimé, ce jeudi, que ses investissements en Russie, soit 2,7 milliards de dollars d'actifs, étaient « perdus ». Leur valeur aurait été divisé par dix, selon une estimation « très, très incertaine », reconnaît Nicolai Tangen du fonds souverain. Jeudi matin, dans un long communiqué, Société Générale a indiqué qu'elle pouvait « absorber » la perte de sa filiale bancaire russe, même valorisée à zéro (contre 2,1 milliards d'euros fin 2021). Elle n'exclut plus en effet de se séparer de sa filiale, Rosbank, pourtant très rentable avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

https://www.latribune.fr/economie/inter ... 05387.html

[energy_isere]

Ca va être le moment de relire le Wikipedia sur les emprunts Russes d'il y a 110 et quelques années https://fr.wikipedia.org/wiki/Emprunt_russe

[energy_isere]

[Guerre en Ukraine] Hausses de tarifs et perturbations en vue pour le transport international de marchandises
Arthur Barillas, PDG et co-fondateur d’Ovrsea, décrypte pour l’Usine Nouvelle les conséquences du conflit en Ukraine sur le transport international de marchandises. Les routes ferroviaires de la soie sont à l’arrêt, les prix des transports maritime et aérien devraient s’envoler.

Olivier Cognasse 03 Mars 2022

Après la crise du Covid-19, qui a désorganisé les supply chains mondiales, le commerce international doit affronter une nouvelle épreuve : la guerre en Ukraine. A court et moyen termes, quels modes de transport sont affectés ? Arthur Barillas, PDG et co-fondateur du commissionnaire de transport Ovrsea, une start-up qui a rejoint le groupe Bolloré en 2021, constate que les moyens de transport les plus touchés par la guerre qui sévit en Ukraine, sont le ferroviaire et l’aérien.

L’interdiction du survol de la Russie et le bannissement des compagnies russes sont « une catastrophe pour le secteur», juge-t-il. «Les rotations concernaient surtout l’Europe occidentale et les Etats-Unis, rappelle Arthur Barillas. Ne plus survoler la Russie et l’Ukraine rallonge les trajets de 2 à 3 heures, ce qui engendre 15 tonnes de carburant en plus par avion et donc autant de capacité de transport de fret en moins, et un surcoût important en kérosène».

Les liaisons maritimes entre l’Asie et l’Europe occidentale ne sont, elles, pas affectées, car elles ne passent habituellement pas par les deux pays en guerre. Elles pourront même supporter quelques capacités supplémentaires, ce qui limitera quelque peu la hausse des tarifs. Un effet contre-balancé par la paralysie des ports russes. « Les principales compagnies maritimes, MSC, Maersk, CMA CGM et Hapag Lloyd ont annoncé qu’elles ne touchaient plus les ports russes, hormis le chinois Cosco, prévient Arthur Barillas. Il faut donc s’attendre à de nouvelles hausses de tarifs».

Les routes de la soie à l’arrêt

Le transport ferroviaire est totalement à l’arrêt notamment sur les routes de la soie. « Ce sont tout de même 500 000 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) par an qui sont acheminés par train depuis la Chine et vers l’Europe. Une société comme Décathlon est un des grands consommateurs de rail, qui va se reporter sur le maritime, analyse le patron d’Ovrsea. Ce qui ajoute des demandes supplémentaires alors que la situation est déjà tendue dans ce secteur».

Le grand perdant dans ce domaine est l’ex-Empire du milieu. « Les Chinois sont une victime collatérale de ce conflit. Un des piliers de la Chine moderne, ce sont les nouvelles routes de la Soie », considère Arthur Barillas. Et le sujet des relocalisations revenu en grâce avec la pandémie va devenir encore plus pregnant. « Cette nouvelle crise crédibilise les stratégies de relocalisation et deux pays européens pourraient être les vrais gagnants, la Pologne et le Portugal, en raison de leurs coûts de main d’œuvre».

Miser sur le temps long

Ovrsea qui travaille avec plus de 600 entreprises – Engie, Vinci, Devialet, Nuxe,… - conseille à ses clients de signer des contrats de longue durée pour éviter de subir les fluctuations à la hausse qui devraient intervenir et à nouveau bénéficier aux armateurs et surtout affecter les tarifs spots. « Avec la crise liée au Covid, on parlait d’une bulle qui allait rapidement éclater, mais la situation va durer et les armateurs vont continuer à enregistrer des années exceptionnelles. Mais il faut aussi se rappeler que pendant la crise financière de 2008, les compagnies maritimes ont connu des années catastrophiques avec des taux de fret négatifs. »

https://www.usinenouvelle.com/article/g ... s.N1790712

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Dans la traque aux avoirs des oligarques, la France saisit un méga-yacht russe

AFP•03/03/2022

A La Ciotat, près de Marseille, c'est l'Amore Vero, un yacht blanc de 86 m de long, qui a été "saisi" par la douane dans un chantier naval, a indiqué le ministère français de l'Economie et des Finances.

"Détenu par une société dont Igor Setchine, dirigeant de la société Rosneft, a été identifié comme le principal actionnaire", il "entrait dans le champ des mesures de gel décidées à l'encontre de son propriétaire" par l'Union européenne, a ajouté le ministère.

Considéré comme l'un des chefs de file du clan de "siloviki" - un mot qui désigne les hauts responsables issus des services de sécurité - M. Setchine est un fidèle du maître du Kremlin depuis les années 1990.

Le bateau a été bloqué dans la nuit de mercredi à jeudi, alors qu'il "prenait des dispositions pour appareiller dans l'urgence, sans avoir achevé les travaux prévus", a précisé le ministre français des Comptes publics Olivier Dussopt, qui a la responsabilité des Douanes.

Ce yacht dispose sur son pont principal d'une piscine qui peut se transformer en héliport et son intérieur a été conçu par le renommé architecte d'intérieur Alberto Pinto, selon le site internet de son constructeur. Sa valeur s'élèverait à 120 millions de dollars, selon une source souhaitant rester anonyme.
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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 1d67754d5c

[phyvette]

IKEA a annoncé jeudi la suspension de ses activités en Russie et en Biélorussie, affectant près de 15 000 employés, 17 magasins et trois sites de production.

IKEA kit la Russie.

https://www.huffingtonpost.fr/entry/les ... a3d11f52f7