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Pétrole aux Malouines: Desire s'effondre en Bourse après un énième échec

LONDRES - La compagnie pétrolière britannique Desire Petroleum, qui collectionne les déconvenues dans la campagne d'exploration à laquelle elle participe au large de l'archipel des Malouines, a vu son cours s'effondrer lundi à la Bourse de Londres après l'annonce de l'échec d'un nouveau forage.

Vers 07H45 GMT, l'action du groupe chutait de 58,75% à 16,5 pence, dans un marché en baisse de 0,44%.

La société a indiqué, dans un communiqué, qu'elle allait devoir se résoudre à reboucher et abandonner le dernier puits qu'elle venait de creuser aux Malouines. Ce dernier, baptisé Ninky, a permis de détecter des traces de pétrole mais dans un réservoir de trop mauvaise qualité pour être exploité.

Cet échec a fait couler une fois de plus le cours de Desire à la Bourse de Londres, qui n'a cessé de s'effondrer ces derniers mois, en raison des échecs accumulés par la compagnie aux Malouines, où ses précédents forages ont tous débouché sur des échecs.

Desire Petroleum fait partie, avec Rockhopper et Falkland Oil & Gas, d'un trio de petites sociétés britanniques qui ont entamé l'an dernier une campagne de prospection pétrolière au large des Malouines, relançant les tensions entre la Grande-Bretagne et l'Argentine, qui continuent de se disputer la souveraineté de l'archipel.

Ces compagnies ont multiplié les revers, hormis Rockhopper, seule à avoir découvert un gisement d'hydrocarbures potentiellement exploitable dans le secteur de Sea Lion. Cette découverte a fait s'envoler son cours de Bourse, qui a été multiplié environ par six l'an dernier.

Rockhopper doit encore effectuer des analyses complémentaires afin de vérifier le potentiel du gisement de Sea Lion, et de prendre une décision quant à son éventuelle exploitation commerciale.

Malgré sa défaite dans une guerre qui coûta la vie à 649 soldats argentins et 255 britanniques en 1982, l'Argentine continue de revendiquer les Malouines, îles de l'Atlantique sud situées à 500 km de ses côtes, mais contrôlées depuis 1833 par le Royaume-Uni sous le nom de Falklands.

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Les surfaces cultivées avec du soja représentent aujourd’hui environ 18 millions d’hectares (soit plsu de 50% de l’ensemble des terres cultivées). Les provinces où la culture d’oléagineux est la plus développée sont : Buenos Aires, Cordoba, Santa Fe, Entre Rios et la Pampa.


Le ministère de l’agriculture a récemment confirmé que ses prévisions pour la campagne 2011-2012 étaient de 19 millions d’hectares de terres dédiées à la culture du soja, et ce malgré un niveau de pluviométrie peu satisfaisant au cours des derniers mois.

En 2011, d’après les chiffres de l’INDEC, institut des statistiques argentines, les exportations liées au soja représentent 19 milliards de dollars, soit 25% du montant global des exportations, c’est dire tous les enjeux portés par la culture de ces oléagineux (source : tableau des exportations de l’INDEC. Dans le tableau, les lignes qui concernent le soja sont les lignes 9, 13, et 19). Parmi les plus grands importateurs de soja argentins, les deux géants asiatiques : Chine et Inde.

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nemo wrote: ..... Les réformistes devraient aussi méditer le cas argentins. Depuis que ces derniers ont fait partiellement défauts de leur dette le pays est pas devenu un repaire de bolchevik. Et si la purge à été difficile le pays a renoué avec la croissance et se porte plutôt bien, merci pour eux. .....

ARGENTINA'S BIODIESEL INDUSTRY SET TO GROW

21 avril 2011

In Argentina, 26% of the nations soya crop was used for the production of biodiesel, according to a study by the Consorcios Regionales de Experimentacion Agricola (CREA).
Argentina manufactured 2.6 million tonnes of biodiesel last year and as a result consumed 14 million tonnes of the total 55 million tonnes of soya cultivated.

In 2010 Argentina sold 1.1 million tonnes of its biodiesel domestically, while 1.5 million tonnes were exported. These levels are only set to rise as the country's biodiesel sector is predicted to grow. In 2011 alone it is adding an additional 3 million tonnes of installed capacity.

nemo wrote:Ca donne quoi en baril?

Coup de froid dans les relations Espagne-Argentine autour du dossier Repsol :

Les tensions entre l'Espagne et l'Argentine se sont brusquement aggravées vendredi, Madrid dénonçant comme une "agression" la possible nationalisation par Buenos Aires d'YPF, filiale du géant pétrolier hispano-argentin Repsol YPF.

Le malaise, qui couvait depuis des semaines, entre deux pays aux relations traditionnellement cordiales, a dégénéré en crise diplomatique, poussant la Commission européenne à intervenir pour appeler l'Argentine à "protéger les investissements étrangers sur son sol".

En cause: l'éventualité d'une prise de contrôle par l'Etat argentin d'YPF, filiale encore détenue par Repsol à 57,4% malgré une stratégie de désinvestissement ces dernières années.

Dès jeudi, Madrid avait par avance interprété un tel geste comme une manifestation "d'hostilité". Puis vendredi, le ton est monté lorsque le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Garcia Margallo, a convoqué l'ambassadeur argentin à Madrid, Carlos Bettini.

"Toute agression contre Repsol violant le principe de sécurité juridique sera prise par l'Espagne comme une agression", a lancé le ministre après cette rencontre.

Il a cependant assuré que son gouvernement voulait "appeler au dialogue" et "comprenait que la question énergétique soit importante pour le gouvernement argentin".

Mais, a-t-il ajouté, l'Espagne est aussi prête à "réagir de la manière qu'elle jugera opportune et demandera l'appui qu'elle juge nécessaire à ses alliés".

La veille, le ministre espagnol de l'Industrie, Jose Manuel Soria, avait lancé une mise en garde solennelle à l'Argentine.

"S'il y a quelque part dans le monde des gestes d'hostilité envers les intérêts d'entreprises espagnoles, le gouvernement les interprète comme une hostilité envers l'Espagne", a-t-il dit.

Vendredi, nouveau coup de semonce, cette fois du secrétaire d'Etat espagnol à l'Union européenne, Inigo Mendez de Vigo: "L'Argentine va se transformer en un pestiféré international", a-t-il lancé en avertissant "qu'au sein de la communauté internationale, briser les règles a un prix".

Détonateur de cette brusque poussée de fièvre, une réunion jeudi entre la présidente argentine, Cristina Kirchner, et les gouverneurs provinciaux, qui devait examiner la possibilité de faire d'YPF une entreprise mixte.

La filiale argentine pèse pour deux tiers dans la production de brut de Repsol (62%) et pour près de la moitié de ses réserves avérées (un milliard de barils sur un total de 2,2 milliards).

Vendredi matin à Madrid, le groupe assurait n'avoir "aucune information" sur une possible prise de participation de l'Etat argentin dans sa filiale, tandis que la presse évoquait une "confusion absolue".

Le journal catalan La Vanguardia affirmait ainsi que la présidente argentine avait "refusé" de recevoir le président de Repsol Antoni Brufau, en visite cette semaine à Buenos Aires.

"Il n'échappe à personne que l'attaque de Cristina Kirchner contre YPF se produit à un moment très délicat pour l'Espagne, où sa dramatique situation économique non seulement absorbe presque tous les efforts du gouvernement, mais lui a fait perdre aussi de la crédibilité", commentait le quotidien économique Expansion.

Depuis des semaines, le gouvernement argentin fait pression sur les compagnies pétrolières pour qu'elles augmentent leur production nationale, la facture pétrolière du pays ayant bondi l'an dernier de 110%, pour atteindre 9,4 milliards de dollars.

Accusé de ne pas assez investir, Repsol YPF s'est vu retirer ces dernières semaines 16 concessions pétrolières par une demi-douzaine de provinces.



Repsol YPF est le leader sur le marché des combustibles en Argentine. Sa filiale YPF, privatisée dans les années 1990, contrôle 52% des capacités de raffinage du pays et dispose d'un réseau de 1.600 stations-serv

L’Argentine nationalise une filiale de l’espagnol Repsol

16 Avril 2012 Usine Nouvelle

Le gouvernement argentin va prendre le contrôle à 100 % d’YPF sous les protestations de l’Espagne.

C’est une véritable crise diplomatique qui va se déclarer entre l’Argentine et l’Espagne. La présidente argentine, Cristina Kirchner, vient d’officialiser un projet de loi pour prendre le contrôle à 100 % d’YPF, aujourd’hui filiale à 57 % du pétrolier espagnol Repsol. Le gouvernement prendrait 51 % du capital, tandis que les 49 % seront répartis entre les différentes provinces. "Le patrimoine d'YPF Société Anonyme est déclaré sujet à expropriation", a déclaré une porte-parole du gouvernement.

Cette décision était attendue depuis quelques jours. L’Argentine met la pression sur les pétroliers nationaux pour qu’ils augmentent leur production afin de freiner l’envolée des importations de pétrole dans le pays (+ 110 % en 2011) pour 9,4 milliards d’euros. YPF était particulièrement dans le viseur du gouvernement qui a retiré 16 concessions à l’industriel pour le motif d’un manque d’investissements.

L’Espagne devrait réagir vivement. Avant la décision de l’Argentine, le ministre de l’Industrie Jose Manuel Soria rappelait que toute marque d’hostilité à l’égard d’entreprises espagnoles serait prise pour une agression vis-à-vis de l’Espagne. "Je n'ai pas le moindre doute que le gouvernement va donner la réponse qui se doit à cette situation", lance sobrement Maria Dolores de Cospedal, porte-parole du Parti Populaire (PP) au pouvoir.

Si Buenos Aires profite de la faiblesse de l’Espagne pour réaliser cette nationalisation, le pays pourrait en payer le prix fort. Devant une telle décision, les investissements étrangers dans le pays sud-américains pourraient se tarir, à commencer par ceux de l’Espagne (26 % des investissements en 2010), le premier investisseurs du pays (26% en 2010) devant les Etats-Unis et les Pays-Bas.

epe wrote:Ça semble un peu absurde comme décision. L'exploitation pétrolière est le métier des pétroliers, pas le métier de l'état. Même Chavez ne va pas aussi loin. Avec son système 51% compagnie nationale/49% pétroliers privés il garde à la fois le contrôle et l'expertise.