oleocene.org

« pas d'évidence » d'effet néfaste direct des ampoules LED en utilisation normale.

kercoz a écrit : 11 févr. 2024, 10:13 Au début des LED, on voyait pas mal d'info qui disait que c'était tres bien pour les plantes ....depuis qqs temps, les infos s'inversent en critiquant leurs insuffisances .....Vu que les LED spéciales plantes coutent un bras, on "smell un rat" ....en pensant à des loobies divers et avariés. Qqs liens disent qu'un mélange blanc/rouge ordinaire ça le fait tres bien ..., l'insuffisance provenant surtout de la durée d'allumage (18H par ex pour un cycas ).

supert a écrit : 12 févr. 2024, 14:59 Constat d'un consommateur n'ayant aucune connaissance technique :

-Consommation bien plus faible en piles pour ma frontale; c'est bien pratique.
-Je me suis pris un effet stroboscope sur une voie rapide, les phares en cause étant des nouveaux phares. J'ai flippé mais malheureusement pour vous je m'en suis tiré. Je suppose que les LED sont coupables.


Supert, peu éclairé sur ce coup

supert a écrit : 12 févr. 2024, 18:27 Puisque tu as l'air de toucher en optique contrairement à moi, je vais te décrire ce qui c'est passé avec les éléments qui me paraissent susceptibles de jouer, tu me diras ce que tu en penses...

Je roule sur une voie rapide et un moment je ne vois plus grand chose, incapable de savoir si la route va tout droit, à droite ou à gauche. Je suis ébloui comme si je m'étais pris la lumière d'un strobo en pleine tronche. J'ai décéléré en espérant arrêter de voir des étoiles avant de rejoindre les étoiles.

Je ne pense pas du tout que les phares en question (ceux d'en face) avaient un problème, d'ailleurs il y a peut-être plusieurs voitures en cause. Ils n'éclairaient pas en alternance, c'est moi qui ait reçu ça comme si je me prenais un strobo.

C'était la nuit, sous une forte pluie et dans un virage.
Je suis très myope et assez sensible à la lumière (plus que la moyenne).
Voie rapide, chaussée séparée par des barrières, barrières qui ont des pieds. Je soupçonne fortement ces pieds d'avoir contribué au problème (ils ont créé l'alternance dont tu parles avec les phares des bagnoles d'en face).

Quand ça m'est arrivé, je n'avais jamais entendu parler de l'effet stroboscopique et peu après je tombe sur un texte sur le web qui décrivait ce qui m'est arrivé en parlant de cet effet. Mais après une courte recherche, je n'ai rien trouvé aujourd'hui si ce n'est que les LED non grands publiques peuvent avoir un effet strobo pour des histoires de spectre de couleurs ou je ne sais quoi.


Supert qui voit où est le problème quand il ne voit plus rien

Vue depuis l’espace la nuit, la Terre est devenue 16 % plus lumineuse en huit ans avec les éclairages LED

Publié le 03 Juil 2026
Julia Garcia Rédacteur scientifique

L'éclairage LED a modifié le visage nocturne de la Terre en moins d'une décennie. Vues depuis la station spatiale internationale, les villes ne brillent plus en jaune orangé. Elles émettent désormais une lumière blanche bleutée. Or la planète est devenue 16 % plus lumineuse entre 2014 et 2022, car les municipalités ont multiplié les points lumineux en profitant du faible coût des LED.

Comment l'éclairage LED a changé la couleur des villes

Les anciennes lampes au sodium émettaient un halo jaune orangé très caractéristique. Les LED fonctionnent sur un principe différent. Trois physiciens japonais ont reçu le prix Nobel de physique en 2014. Leur travail portait sur l'invention de la LED bleue à haute efficacité. En combinant cette diode avec un revêtement au phosphore, on génère un flux blanc et puissant. Or une LED dépasse 300 lumens par watt, contre 16 pour une ampoule classique.

Milan a été la première ville européenne à achever sa transition vers l'éclairage LED. Des clichés pris depuis la station spatiale en 2012 puis en 2015 montrent un changement net. L'Agence spatiale européenne a diffusé ces images comparatives. La cité lombarde est ainsi passée d'une teinte ambrée à un blanc éclatant en trois ans. Deux astronautes européens ont capturé ces images à 400 km d'altitude.

Los Angeles a lancé le mouvement dès 2009 en remplaçant 140 000 points lumineux. New York a suivi en achevant la conversion de 500 000 luminaires en 2023. Mais c'est l'Inde qui mène le plus vaste chantier au monde. Le pays a déjà installé plus de 13 millions de lampadaires LED. Barcelone prévoit la gestion à distance de tout son réseau pour 2028.

L'éclairage LED aggrave la pollution lumineuse

La technologie LED coûte bien moins cher à exploiter. Les municipalités ne se contentent donc pas de remplacer les anciens luminaires. Elles multiplient les sources lumineuses et augmentent leur intensité. Des chercheurs de l'université du Connecticut ont étudié la luminosité nocturne entre 2014 et 2022. Selon leur étude parue dans Nature en avril 2026, la Terre est devenue 16 % plus brillante sur cette période.

Les satellites utilisés pour mesurer cette pollution ne captent pas bien le rayonnement bleu. Or les LED émettent principalement dans cette gamme du spectre. L'augmentation réelle serait donc bien supérieure à 16 %. Ce rayonnement perturbe par ailleurs le rythme circadien des êtres humains et dégrade la qualité du sommeil. Il désoriente les oiseaux migrateurs et les insectes nocturnes.

Vers un éclairage public intelligent et modulable

Un quart des lampadaires dans le monde sera connecté d'ici 2030. Ces dispositifs pourront ajuster leur intensité en fonction de l'heure ou du trafic. Ils détecteront les pannes en temps réel et collecteront des données environnementales. Car l'enjeu n'est plus seulement d'économiser l'énergie mais de limiter les dégâts sur le vivant.

Certaines communes nordiques testent ainsi des lampadaires à feux rouges pour préserver les chauves-souris. D'autres projets explorent la bioluminescence, un procédé naturel sans consommation électrique. Des observations au sol estiment toutefois que la luminosité perçue du ciel nocturne augmente d'environ 10 % par an.