oleocene.org

Après avoir restreint les réseaux sociaux, la Russie tente de limiter les VPN… mais perturbe accidentellement son propre secteur bancaire

BFM Business Raphaël Raffray 06 avril 2026

Après avoir progressivement restreint les réseaux sociaux, Moscou tente désormais de limiter l’usage des VPN, que les Russes utilisent pour contourner les sanctions. Mais selon Bloomberg et certains médias russes, des applications bancaires ont été perturbées par les outils de contrôle numériques des autorités.
..........................

Deux pétroliers fantômes escortés par une puissante frégate russe et suivis par un vaisseau britannique : l'étonnant cortège qui a traversé la Manche mercredi matin
Deux tankers russes sous sanction étaient escortés par l'imposante frégate « Amiral Grigorovitch » de la marine du Kremlin. La scène a été repérée par le « Daily Telegraph » mercredi matin au large de Boulogne-sur-Mer.

Par Nicolas Madelaine Publié le 9 avr. 2026 lesechos

Alors que le Royaume-Uni vient tout juste, comme c'était déjà le cas pour la France, de se donner les moyens légaux pour arraisonner les pétroliers de la flotte fantôme russe sous sanction, le régime de Vladimir Poutine vient signifier aux deux pays qu'il ne l'entend pas de cette oreille.

Embarqué à bord d'un bateau de pêche au milieu de la Manche au niveau de Boulogne-sur-Mer, le correspondant défense du quotidien britannique « The Daily Telegraph » a révélé que les tankers russes sous sanction « Universal » et « Enigma » étaient escortés par la frégate « Amiral Grigorovitch » de la marine du Kremlin. La scène s'est passée mercredi matin.

Défier ou narguer
La frégate russe de 3.620 tonnes était visiblement pleinement armée, a pu constater le reporter, avec des missiles antinavires et surface-air ainsi qu'un canon naval de 3,9 pouces (environ 100 mm). Entre l'« Amiral Grigorovitch » et l'« Enigma », le ravitailleur de porte-avions de la Royal Navy, RFA « Tideforce », potentiellement armé, surveillait la navigation en direction de l'ouest des bâtiments russes.

Aucun signe d'escarmouche n'a été constaté. Mais la présence d'un navire de guerre dans les eaux françaises et britanniques montre que le régime russe est prêt à sérieusement défier, ou au moins narguer, Paris et Londres, lorsqu'il s'agit de défendre la flotte de pétroliers dite fantôme.

Le « Telegraph » note que cette flotte transporte autour de 40 % des exportations d'hydrocarbures russes. Ils sont nombreux à passer par la Manche, même si le passage est relativement étroit entre le Kent et le nord de la France.

« Je ne sais pas si [la présence de ce navire de guerre] est étonnante, commente Trevor Taylor, expert militaire au groupe de réflexion Rusi. Cela montre que la Russie est prête à repousser les limites assez loin, étant donné sa dépendance désespérée aux revenus du pétrole qui financent ses efforts de guerre. »

Les experts estiment entre 600 et 700 le nombre de pétroliers russes de la flotte fantôme, dont une grande majorité est sous sanction. Rien que leur nombre et la place qu'ils prennent rendent difficile des interceptions en masse.

...........................

energy_isere a écrit : 11 avr. 2026, 15:53

Alors que le Royaume-Uni vient tout juste, comme c'était déjà le cas pour la France, de se donner les moyens légaux pour arraisonner les pétroliers de la flotte fantôme russe sous sanction, le régime de Vladimir Poutine vient signifier aux deux pays qu'il ne l'entend pas de cette oreille.


KERCOZ :
J'ai un gros problème avec ce genre d'affirmation . Les concepts de "flotte fantôme" et "sous sanction"......La grande majorité des transports se font sous des pavillons "de complaisance" .... sur des bateaux pourris qui bénéficient de contôles "fantômes" (Du moins ce que me disaient mes collègues qui ne vérifiaient que les papiers d'auto-vérification")...sous sanction signifient probablement "américaine" et que nous sommes censés tailler une pipe a trump ? ......Je crois bien que le principal (et le seul ) assureur accédité est américain, ce qui CQFPD....les indiens et chinois tentant de mettre en place un autre système d'assurage.

kercoz a écrit : 11 avr. 2026, 16:13 [...Je crois bien que le principal (et le seul ) assureur accédité est américain, ce qui CQFPD....l