oleocene.org

Rod a écrit : 23 sept. 2026, 12:23 Ce n'est pas encore assez chère! Il y avait (encore) une voiture à l’arrêt moteur tournant (diesel) pendant au moins 10 min sur le parking du collège.
Et pourtant il ne faisait que 26°C.

La consommation de carburant s’est effondrée de 30% en 10 jours: avec la flambée des prix à la pompe, l’État a "perdu" 407 millions d’euros de recettes

BFM Business Paul Louis 22 sept 2026

Si les recettes de de TVA sur le carburant ont bondi de 710 millions d'euros par rapport à l'an dernier, celles correspondant à la TICPE ont chuté de plus d'un milliard en raison de la baisse de la consommation, indique Bercy ce mardi.

Une dégringolade. Selon le ministre des Comptes publics, David Amiel, la consommation de carburants a chuté en France de 30% entre le 11 et 20 septembre, par rapport aux 10 premiers jours du mois.

"Résultat: au 20 septembre, depuis le début du conflit, les recettes fiscales sur le carburant ont reculé de 407 millions d'euros par rapport à l'an dernier (+710 millions d'euros de TVA, -1,117 milliard d'euros d'accises)", a souligné le ministre, assurant qu'"il n'y a pas de cagnotte". Un chiffre très loin de la perte de 10 millions d'euros annoncée il y a seulement quatre jours.

Le prix du gazole s'établissait toujours à un niveau record ce mardi, à 2,41 euros le litre en moyenne en France, selon une analyse de l'AFP des données publiques. Ceux de l'essence SP98 à 2,27 euros et SP95-E10 à 2,17 euros demeuraient eux aussi à des niveaux élevés.

Pour rappel si la hausse des prix à la pompe fait mécaniquement progresser la TVA collectée sur chaque litre, elle pousse également les automobilistes à moins consommer, ce qui réduit les recettes de l’autre grande taxe sur les carburants: l’accise, anciennement appelée TICPE. Cette dernière correspond à une somme fixe (61 centimes sur le litre d'essence, 69 centimes sur le gazole).

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energy_isere a écrit : 23 sept. 2026, 13:18

La consommation de carburant s’est effondrée de 30% en 10 jours: avec la flambée des prix à la pompe, l’État a "perdu" 407 millions d’euros de recettes


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https://www.bfmtv.com/economie/consomma ... 20401.html

Flambée du carburant : les auto-écoles augmentent les prix pour ne pas caler

AFP •10/10/2026

"On va devoir augmenter nos tarifs" : mises sous pression par la hausse des prix des carburants mais exclues des aides gouvernementales, les auto-écoles tentent de s'adapter pour continuer à rouler.

Les prix à la pompe, gonflés par la guerre au Moyen-Orient, ont récemment battu des records, mettant à mal les trésoreries des quelque 11.000 écoles de conduite de France.

La facture "carburant" explose, avec des voitures dont le compteur affiche 45.000 à 60.000 km parcourus chaque année, selon plusieurs gérants interrogés par l'AFP.
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France: TotalEnergies va baisser le prix du diesel de 10 centimes par litre

Reuters •13/10/2026

TotalEnergies a annoncé lundi que ‌la libération des stocks stratégiques de diesel annoncée par le gouvernement mercredi ​dernier entraînerait une baisse de ses prix à la pompe d'environ 10 centimes d'euro par litre de diesel routier, à compter du 1er novembre 2026 ​et jusqu'au 31 janvier 2027.

Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, a annoncé la semaine dernière que ​la France allait libérer 10 millions de ⁠barils de gazole de ses réserves stratégiques, avec l'objectif d'agir sur ‌les prix à la pompe, qui devraient ainsi selon lui "mécaniquement baisser" de 12 centimes à 18 centimes d'euro par litre.

La ​mesure annoncée par TotalEnergies ‌à l'issue d'une réunion à Matignon entre le gouvernement ⁠et les distributeurs de carburants s'appliquera dans les quelque 3.300 stations-service de son réseau, "en fonction de l'évolution des marchés internationaux du diesel".

"Sur la base ⁠des cotations actuelles, ‌les prix se situeraient par exemple entre 2,15 €/L et 2,20 €/L (sous ⁠le plafond de 2,25 €/L) alors que la plupart des stations-service de TotalEnergies ‌sont aujourd'hui au plafond", dit le groupe énergétique français dans ⁠un communiqué.

À la suite de la réunion à Matignon, ⁠TotalEnergies a accepté ‌que les stocks stratégiques soient répartis selon les parts de marché observées avant ​la crise, soit 23% dans ‌la distribution en stations-service en 2025, contre 30% aujourd'hui.

"Par ailleurs, TotalEnergies conserve le plafond mis en ​place depuis mars 2026, qui garantit aux consommateurs un prix maximum de 2,25 €/L pour le diesel, y compris au-delà de fin janvier ⁠2027 quand l'avantage lié à la libération des stocks stratégiques s'estompera", précise-t-il.

En parallèle, le groupe prévoit une remise de 20 centimes par litre sur le gazole non routier destiné notamment aux agriculteurs, pêcheurs et entreprises de travaux publics, ainsi qu'une réduction de 200 euros par mètre cube de fioul ​domestique.

Le prix du gazole a déjà baissé de "12 à 18 centimes" par litre dans "plus de la moitié" des stations-service en France, en lien avec le déstockage gouvernemental de réserves stratégiques, a affirmé lundi le ministre du Commerce Serge Papin.

AFP avec Connaissance des Énergies le 2 novembre 2026

« Plus de la moitié des stations » ont déjà baissé leur prix

Le gouvernement français avait annoncé en octobre que les consommateurs profiteraient de telles baisses à partir du 1er novembre grâce à la vente à prix coûtant aux distributeurs de barils de gazole issus des stocks stratégiques. "Les distributeurs jouent le jeu puisque aujourd'hui, ce (lundi) matin, à l'heure où on se parle, il y a plus de la moitié des stations qui ont baissé les prix de 12 à 18 centimes", a déclaré M. Papin sur RTL.

"Cela veut dire que la grande majorité des Français ont accès à un prix qui est abaissé", a-t-il ajouté, soulignant que "la moitié des stations peuvent approvisionner" plus de la moitié des Français, voire "80%" selon lui.

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