[Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

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Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par energy_isere » Aujourd’hui, 10:15

ben justement les véhicules électriques sont récents, ils ne sortent pas du parc. Les véhicules qui sortent du parc sont pour l'écrasante majorité des thermiques. :roll:

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » Aujourd’hui, 09:55

energy_isere a écrit : Aujourd’hui, 09:45
mobar a écrit : Aujourd’hui, 09:39 Tant qu'il se vend moins de 50% de VE, le parc thermique continue d'augmenter! :-"
ben non tu ne peux pas être affirmatif, tu ne connait pas les statistiques de sortie du parc des véhicules en fin de vie.
[-X
L'âge moyen du parc automobile électrique en France est très récent, estimé à moins de 3 ans (contre 11,8 ans pour l'ensemble du parc automobile français au 1er janvier 2026)
L'âge moyen d'une voiture particulière en circulation en France s'élève à 11,5 ans selon les données de référence du Ministère de la Transition écologique, et continue d'augmenter pour approcher les 11,8 ans.

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » Aujourd’hui, 09:51

Ce week end j'ai vu quelques dizaines de véhicules qui avaient tous plus de 50 ans, étaient venus en roulant et pour la plupart avec des kilométrages qui dépassaient les 300 000 km, bizarrement il n'y avait pas un seul véhicule électrique :-k

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par energy_isere » Aujourd’hui, 09:45

mobar a écrit : Aujourd’hui, 09:39 Tant qu'il se vend moins de 50% de VE, le parc thermique continue d'augmenter! :-"
ben non tu ne peux pas être affirmatif, tu ne connait pas les statistiques de sortie du parc des véhicules en fin de vie.

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » Aujourd’hui, 09:39

Tant qu'il se vend moins de 50% de VE, le parc thermique continue d'augmenter! :-"

sans compter que les véhicules thermiques durent plus longtemps et sont plus utilisés que les véhicules électriques
Le VE est un véhicule de citadin, souvent financée par la société qui l'emploie, citadin qui fait 100 km par jour tout au plus, part en vacances en avion à l'autre bout du monde ou il loue une berline ou un camping car thermique pour son séjour

L'interdiction de vente des véhicules thermiques est une connerie qui ne sera appliquée que quand le pétrole aura disparu

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par energy_isere » 20 sept. 2026, 15:46

caradisiac le Le 17 sept 2026

Après un certain tassement, les ventes de voitures électriques neuves sont reparties à la hausse ces derniers mois en France. Elles ont même atteint une part record de 38 % des véhicules neufs au dernier mois d’août 2026, portées à la fois par un bonus écologique fort (prime CEE) et le leasing social. Sur les huit premiers mois de l’année 2026, cette part de marché des voitures électriques neuves est de 30 %.

Image

...............................
https://www.caradisiac.com/en-france-ac ... opilot.com

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par Jeuf » 31 août 2026, 22:33

Le pétrole ne pousse pas dans les campagnes. Bruler une tonne par an, forcément importé, ça n'a rien à voir avec l'autonomie.
Avec 300kg de panneaux solaire + éolienne et un même ordre de grandeur de batterie, de la surface pour collecter l'énergie, on roule pour plus d'une décennie.

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par energy_isere » 31 août 2026, 18:23

Mobar qui va sans doute mourir d'une crise cardiaque au volant de son vieux thermique à pousser au bout .........

Sur la tombe on écrira, L'homme qui ne croyait pas au véhicule electrique.

Espérons que le corbillard soit électrique, cela serait rigolo. :lol:

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » 31 août 2026, 16:12

Jeuf a écrit : 31 août 2026, 10:31 ...bien des ruraux ont intérêt eux aussi à participer à la réduction de la dépendance au pétrole.
Qui a intérêt a ce que les clampins de base réduisent leur dépendance au pétrole?
Qui d'ailleurs devient une dépendance à une autre source d'énergie plus chère plus rare et qui engraisse les mêmes sociétés capitalistes

Un véhicule thermique en usage normal peut servir entre 20 et 30 ans et abattre ses 200 ou 300 000 kms quel intérêt on peut avoir a en changer prématurément alors qu'il y aura encore des carburants disponibles a des prix hors taxes imbattables pour des décennies?

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par Jeuf » 31 août 2026, 10:31

mobar a écrit : 31 août 2026, 09:11 La voiture électrique c’est juste un truc de bobo (parisien, lyonnais, marseillais, toulousain ...) qui va au boulot a 50 km de son appart et va faire ses course chez enercoop une fois par semaine

Aucun intérêt pour un rural qui fait son bois de chauffage, part en vacances en caravane et travaille sur des chantiers a 100 bornes de son domicile dans des déserts médicaux, de service public comme 90% des territoires en France
Certains ruraux font des dizaines de km chaque jour, et pas forcément 100
La campagne est bien approvisionnée en électricité
Avec de petit véhicules électriques, et pas les machins surdimensionnés pour frimer, bien des ruraux ont intérêt eux aussi à participer à la réduction de la dépendance au pétrole.

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » 31 août 2026, 09:11

La voiture électrique c’est juste un truc de bobo (parisien, lyonnais, marseillais, toulousain ...) qui va au boulot a 50 km de son appart et va faire ses course chez enercoop une fois par semaine

Aucun intérêt pour un rural qui fait son bois de chauffage, part en vacances en caravane et travaille sur des chantiers a 100 bornes de son domicile dans des déserts médicaux, de service public comme 90% des territoires en France

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par Troti » 26 août 2026, 12:08

Mobar, c'est comme les feux de l'amour, on peut ne pas regarder pendant des mois ou années, on n'est pas perdu en retombant dessus, ca tourne en boucle, et ca reste toujours aussi mauvais.
mobar a écrit : 25 août 2026, 18:27 Et on ne parle même pas du marché de l'occasion, personne ne veut des électriques d'occasion; même bradées!
https://youtu.be/CtlThfDbAns
La vidéo à plus de 9 mois, aujourd'hui, c'est un mensonge:
Vendre une voiture électrique d’occasion plus rapidement qu’une thermique : c’est maintenant une réalité en France
https://www.lesnumeriques.com/voiture-e ... 59095.html
En juillet, en france, dans un maché en baisse de 3.4%, les VO elec ont progressé de 55%
https://www.autojournal.fr/actu/marche- ... 20989.html


mobar a écrit : 25 août 2026, 18:27 Stellantis redécouvre le Diesel!
https://youtu.be/MIHoI1J9Yy4
Il y aurait pas mal à dire sur cette chaine et son attrait pour les faits. Juste un chiffre, en Juillet, en France, la part de vente de véhicule neuf diesel est de 2%! C'est sûr, c'est le moment pour une entreprise d'investir sur le diesel!

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » 25 août 2026, 19:05

Mème la Norvège change de cap
https://youtu.be/4aLXhzY0ZQs

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par mobar » 25 août 2026, 18:27

Et on ne parle même pas du marché de l'occasion, personne ne veut des électriques d'occasion; même bradées!
https://youtu.be/CtlThfDbAns

Stellantis redécouvre le Diesel!
https://youtu.be/MIHoI1J9Yy4

Re: [Véhicule électrique] Ventes et parts de marché

par energy_isere » 25 août 2026, 17:44

mobar a écrit : 25 août 2026, 16:50 L'arnaque de la voiture électrique commence a apparaitre partout et sera bientôt évidente pour tout le monde!
Si une voiture neuve sur quatre est électrique , ça veut dire qu'il se vent 3 fois plus de voitures thermiques que d'électriques! :-"
Les posts de Mobar, c'est du vent !

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