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Trump annonce des livraisons russes de diesel vers le marché américain

AFP avec Connaissance des Énergies le 9 octobre 2026

Donald Trump a affirmé vendredi qu'après un échange jugé fructueux, Vladimir Poutine avait accepté de livrer du diesel, pour plusieurs millions de tonnes, aux marchés américain et mondial.


Un calendrier de volumes présenté par Washington

Le président américain a détaillé sur Truth Social une séquence de livraisons de diesel russe devant commencer sans délai. Selon son message, la Russie fournirait d'abord plus de 300 000 tonnes, puis 500 000 tonnes supplémentaires en novembre et 1 million de tonnes dans la foulée.

Donald Trump a également évoqué une tranche additionnelle de 3 millions de tonnes, conditionnée à « l'état de ses raffineries » russes. Cette formulation maintient une réserve opérationnelle sur la capacité de Moscou à mettre rapidement ces volumes sur le marché.

Une dérogation provisoire aux sanctions américaines

Les exportations russes d'hydrocarbures restent soumises à des sanctions américaines liées à la guerre en Ukraine. Dans la foulée de l'annonce présidentielle, le ministère américain des Finances a indiqué avoir accordé une autorisation temporaire permettant cette mise sur le marché.

La mesure intervient dans un contexte de prix élevés du gazole aux États-Unis. Selon l'Energy Information Administration américaine, le prix moyen du diesel routier atteignait 6,199 dollars par gallon le 5 octobre 2026, soit 2,488 dollars de plus qu'un an auparavant, malgré un recul hebdomadaire de 18,3 cents.

Un enjeu politique avant les législatives américaines

Donald Trump a présenté ces volumes comme un levier de baisse rapide des prix pour les consommateurs américains, les agriculteurs, les éleveurs et les transporteurs routiers. Le coût des carburants constitue un facteur de mécontentement électoral à l'approche des législatives américaines du 3 novembre.

Le Parti républicain redoute de perdre le contrôle du Congrès lors de ce scrutin. Dans son Short-Term Energy Outlook d'octobre 2026, l'EIA anticipait déjà des stocks américains de distillats inférieurs à leur moyenne 2021-2025 pendant toute la période de prévision, avec des prix de détail du diesel attendus au-dessus de 4 dollars par gallon jusqu'en 2027.

Des discussions avec Kiev et les Européens en parallèle

L'annonce a été faite alors que des discussions devaient reprendre vendredi et samedi en Floride entre responsables américains et ukrainiens sur une issue au conflit avec la Russie. Les Européens ont également été conviés à ces échanges.

Le rapprochement ponctuel autour de volumes de diesel russe s'inscrit donc dans une séquence diplomatique plus large, où les sanctions énergétiques, les prix des carburants et la négociation sur la guerre en Ukraine se trouvent directement imbriqués.

Trump scelle un accord surprise avec Poutine sur le diesel, Zelensky s'indigne

AFP •10/10/2026

Donald Trump a annoncé vendredi avoir négocié la livraison de quantités massives de diesel russe aux marchés américain et mondial, levant pour ce faire des sanctions qui pèsent sur Moscou, au grand dam de Volodymyr Zelensky qui a dénoncé une décision "indigne".

Cette annonce inattendue a coïncidé avec la reprise vendredi à Miami des discussions entre Américains et Ukrainiens sur la guerre avec la Russie, en présence de conseillers à la sécurité nationale de plusieurs pays européens.

Elle a immédiatement suscité la vive réprobation du président ukrainien. "Ce n'est certainement pas honnête, c'est certainement indigne de nos partenaires, et c'est, à mon avis, une décision faible", a regretté Volodymyr Zelensky auprès des journalistes.

Donald Trump, qui cherche par tous les moyens à faire baisser les prix aux États-Unis avant les élections de mi-mandat, a expliqué avoir eu une "discussion très fructueuse" avec Vladimir Poutine.
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"Vous savez, cela ressemble à un beau cadeau d'anniversaire pour Poutine. C'est absolument horrible", a déclaré Volodymyr Zelensky au média américain Axios en référence au 74e anniversaire mercredi du président russe.
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Les sanctions internationales font de l'effet: la Russie reconnaît qu'elle n'arrive pas à atteindre ses objectifs de production d'énergie

BFM Business 25 dec 2025

Le vice-Premier ministre russe a reconnu ce jeudi que l'objectif de production de gaz naturel liquéfié du pays devrait être reporté de quelques années. La faute aux sanctions qui touchent son pays depuis l'invasion de l'Ukraine.


Le gouvernement russe a admis ce jeudi 25 décembre un contre-temps majeur. Comme le rapporte Bloomberg, sur une chaîne de télévision d'État, Alexandre Novak, le vice-Premier ministre, a admis que les sanctions qui touchent le pays retardaient son ambition de production de gaz naturel liquéfié.

"Notre objectif est d'atteindre une production de 100 millions de tonnes de GNL par an. Il est clair qu'en raison des sanctions, la réalisation de cet objectif sera retardée de quelques années."

En 2025, le pays ne devrait produire que 34,7 millions de tonnes, loin derrière les prévisions de son plan de croissance. Et encore plus de la centaine million de tonnes, qui devait initialement être atteinte d'ici 2030, pour lui permettre de produire 20% du GNL mondial, contre 8% actuellement.

L'UE interdira les importations russes en 2027

Ces contretemps sont la conséquence des nombreuses sanctions énergétiques qui touchent la Russie depuis son invasion de l'Ukraine. Les États-Unis mais aussi l'Union européenne ont drastiquement réduit leurs importations de gaz russe pour ne pas financer la guerre. Bruxelles a même prévu d'interdire les importations de GNL russe à partir du 1er janvier 2027.

Seule la Chine ne reconnaît pas ses restrictions occidentales et a poursuivi ses importations. Le mois dernier, la Russie est même devenue son premier fournisseur en GNL, devant l'Australie. Mais sur ce marché aussi, elle connaît des difficultés. Son projet Arctic LNG 2, dont la production a débuté en décembre 2023, a déjà pris du retard et n'a livré qu'une cargaison, en août dernier. Un autre site, à Mourmansk, qui devrait devenir la plus grande usine de GNL du pays, est elle aussi confrontée à des retards.

NEW DELHI, 30 juillet (Reuters) - Les raffineries publiques indiennes ont cessé d'acheter du pétrole russe la semaine dernière, les remises ayant diminué ce mois-ci et le président américain Donald Trump ayant mis en garde contre l'achat de pétrole à Moscou, ont indiqué des sources industrielles.
L'Inde, troisième importateur mondial de pétrole, est le plus gros acheteur de brut russe transporté par voie maritime.

alain2908 a écrit : 15 mai 2025, 10:44 Le prix du pétrole étant orienté à la baisse depuis que nous prenons des sanctions, je ne vois pas pourquoi ça handicape notre économie.

LeLama a écrit : 15 mai 2025, 18:10
1) les intermediaires prennent leurs marges, ils ne travaillent pas gratuit

2) acheminer par gazoduc est bien moins cher. Aujourd'hui, c'est bcp de gaz liquefie' en remplacement qui est plus cher.
3) Le gazoduc permet d'acheminer des quantites plus grandes. On achete moins qu'avant a la Russie, meme si on compte les achats indirects par transit. Une partie de la perte d'approvisionnement est completee par du gaz us par exemple, qui est au moins deux fois plus cher que le gaz russe.

4) Le marche de l'energie est un marche' illiquide a court terme, a cause de la lourdeur des infrastructures. Les accords sont passe's a long terme et securise's pour des prix moins chers que les prix spots. Si tu veux un gros changement a court terme, faut passer a la caisse et payer cher.

Tous ces facteurs font qu'on paye l'energie plus chere aujourd'hui.

alain2908 a écrit : 15 mai 2025, 14:23 En fait je ne vois pas pourquoi, à demande mondiale constante, le fait de faire transiter du pétrole russe par l'Inde nous couterait plus cher.
Nous n'achetons pas directement de pétrole Russe donc la Russie est obligé de baisser son prix pour trouver un acheteur.
Acheteur qui va le revendre à qui veut l'acheter mais la demande finale reste la même donc le prix de vente indien s'ajustera au prix qu'il aurait été hors sanction.

LeLama a écrit : 15 mai 2025, 10:53

alain2908 a écrit : 15 mai 2025, 10:44 Le prix du pétrole étant orienté à la baisse depuis que nous prenons des sanctions, je ne vois pas pourquoi ça handicape notre économie ?

Je ne comprends pas l'argument. Quel que soit le prix de l'energie, la faire payer plus cher par nos citoyens aux benefices des indiens ou des US est une mauvaise strategie. Si on payait moins cher et/ou aux benefices de nos propres etats, on se porterait mieux.

Je note d'ailleurs que ce suicide economique enterine notre incapacité militaire. Des pays exsangues economiquement n'ont pas de pouvoir militaire. Les etats europeens sont en ce moment incapables de s'engager davantage militairement en raison de leurs difficultés economiques. D'une certaine facon, ca devrait etre ceux qui soutiennent la guerre ( dont je ne fais pas partie) qui devraient etre le plus vigilant a ne pas faire n'importe quoi economiquement.

Pour ma part, je souhaite une plus grande rationalité economique, mais pas pour faire la guerre.

LeLama a écrit : 15 mai 2025, 09:55
C'est un peu le pb. Une incomprehension des phenomenes economiques et une approche naive et enfantine de punition comme si on etait professeur dans une ecole primaire.

C'est une logique d'auto-flagellation heritee des religions que tu t'imposes. Il n'y aura pas d'amelioration parce que tu choisis de te faire mal. Il y aura une amelioration parce qu'il y aura une analyse des repercussions de nos actions et qu'on va agir raisonnablement dans le sens de nos interets.

energy_isere a écrit : 15 mai 2025, 08:32 ce ne sont pas des taxes Européennes sur la Russie mais des interdictions d'importations.
Donc je ne comprends pas du tout ton histoire.

alain2908 a écrit : 15 mai 2025, 10:44 Le prix du pétrole étant orienté à la baisse depuis que nous prenons des sanctions, je ne vois pas pourquoi ça handicape notre économie ?

energy_isere a écrit : 15 mai 2025, 10:02 Ah je vois que leLama ne supporte pas les conséquences économiques de nos décisions d'embargo vers la Russie pour soutenir l'Ukraine.
Mais continuer à commercer normalement avec la Russie pour moi c'est être ''collabo'' des crimes du Poutine.
Donc non merci à ton narratif. Meme si ca fait un peu mal à mon porte monnaie.