Le Framatome nouveau

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Framatome makes first nuclear fuel assemblies for Barakah

25 November 2025

The first lead fuel assemblies have been manufactured by Framatome for the Emirates Nuclear Energy Company's Barakah nuclear power plant in the UAE under a fuel supply agreement announced by the two companies in July.


Barakah (Image: ENEC)

The fuel assemblies were manufactured in the USA at Framatome's facility in Richland, Washington, and will now be delivered for testing at the Barakah Plant, the companies said.

The companies agreed in July that Framatome would supply complete nuclear fuel assemblies for use at Barakah, where four Korean-designed APR1400 reactors are in operation, as well providing engineering support services from its US headquarters in Lynchburg, Virginia. The agreement between the Emirates Nuclear Energy Company (ENEC) and Framatome is part of ENEC's long-term strategy to diversify its fuel supply chain, enhancing energy security by ensuring an uninterrupted source of carbon-free power from the Barakah plant to businesses, industries and homes across the UAE.

Framatome CEO Grégoire Ponchon said the milestone demonstrates the strength of the companies' partnership and their commitment to supporting the UAE's clean energy ambitions. "The successful fabrication of the first lead fuel assemblies is a testament to the dedication and expertise of our teams, and it underscores Framatome's role as a trusted partner in the global nuclear industry. We look forward to continuing our collaboration with ENEC to ensure the safe and efficient operation of the Barakah Plant," he said.

"Our partnership with Framatome is an important component of our wider strategy to ensure a resilient fuel supply for Barakah," ENEC Managing Director and Group CEO Mohamed Al Hammadi said. "Framatome's expertise and manufacturing capabilities align perfectly with ENEC's commitment to the highest safety and performance standards - by strengthening Barakah's fuel supply chain, we are supporting continued operational excellence and always-on power generation at Barakah to power the nation's leading industries, businesses and of course our communities.''

A comprehensive testing programme will evaluate and verify the safety, compatibility, and performance of the new fuel design under actual operating conditions at the Barakah plant before the fuel is used commercially, as part of ENEC's fuel qualification programme. "ENEC will then move forward with the integration of these assemblies, supporting both operational reliability and regulatory compliance," the companies said.

https://www.world-nuclear-news.org/arti ... or-barakah

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La seconde cuve de réacteur pour Hinkley Point C est terminée chez Framatome :

Reactor vessel completed for Hinkley Point C's second unit

Tuesday, 2 December 2025

Framatome has completed the manufacture of the reactor pressure vessel for the second of two EPR units being built at the Hinkley Point C nuclear power plant in Somerset, UK. The first two of four steam generators for the unit have also been completed.


The completed reactor pressure vessel (Image: EDF)

The vessel - measuring 13 metres in length and weighing 500 tonnes - was fabricated by Framatome at its Saint-Marcel plant in Chalon-sur-Saône, eastern France.

In a post on LinkedIn, EDF said that a celebration was held at the Saint-Marcel plant on 28 November to mark the completion of the vessel. "The Hinkley Point C delegation watched as the reactor was prepared for shipping to Somerset," it said.

The reactor pressure vessel is the high strength steel cylinder that will house the reactor core and all associated components, including the reactor vessel internals which support and stabilise the core within the reactor vessel, as well as providing the path for coolant flow and guiding movement of the control rods.

The reactor pressure vessel for unit 1 at Hinkley Point C was completed at Framatome's Le Creusot facility in Burgundy, central France, in December 2022. It was delivered to the plant construction site in February 2023 and was kept in storage until it was installed within the unit's reactor building in December 2024.
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https://www.world-nuclear-news.org/arti ... econd-unit

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Souveraineté : pourquoi Framatome veut produire en France du combustible nucléaire de nouvelle génération TRISO

Début novembre, Framatome a annoncé qu’il allait produire du combustible TRISO sur son site de Romans-sur-Isère en coopération avec la start-up française Blue Capsule Technology, alors qu’il le fait déjà aux États-Unis.

Publié le 31 décembre 2025

C’est un projet inclus dans le milliard d’euros d’investissements que Framatome entend consentir sur son site de Romans-sur-Isère dans la Drôme. Début novembre, lors du World Nuclear Exhibition 2025 à Paris, Framatome a annoncé la construction de nouvelles capacités d’industrialisation et de développement de combustible TRISO (pour Tri-Structural Isotropic) sur le site. Le montant n’a pas été dévoilé, mais l’annonce est stratégique.

https://www.usinenouvelle.com/energie/n ... DTNYM.html

Réacteurs avancés : Framatome va ouvrir une ligne pilote de combustible Triso à Romans-sur-Isère

Publié le 21 novembre 2025 sfen.org

Framatome va lancer, sur son site à Romans-sur-Isère dans la Drôme, la construction de nouvelles capacités d’industrialisation et de développement de combustible Triso enrichi jusqu’à 20 % en uranium-235. En parallèle, un accord a été signé avec la société Blue Capsule pour développer leur coopération sur cette même technologie de combustible.

Cette nouvelle installation prendra la forme d’une ligne pilote devant permettre de « spécifier puis de qualifier le combustible Triso ainsi que les procédés de fabrication et de contrôle associés, et de préparer l’industrialisation en France. », indique l’entreprise. Framatome souhaite ainsi se doter à terme d’infrastructures lui permettant de répondre aux besoins en combustible de tous ses clients développant des réacteurs avancés.

Ce nouveau projet s’inscrit dans la continuité des activités de l’entreprise aux Etats-Unis, puisqu’elle avait annoncé en septembre 2025 la création d’une coentreprise avec Standard Nuclear pour fournir des quantités commerciales (évaluées à 2 tonnes par an lorsqu’elle sera opérationnelle) de combustible Triso pour les réacteurs avancés américains et internationaux.

Rappel sur le combustible Triso

Le combustible Triso (Tri-structural Isotropic) est spécifique aux technologies de réacteurs avancés, en particulier les réacteurs à haute température (HTR). Ce sont de petites billes sphériques, pas plus grandes qu’un millimètre, faites de couches de carbone et de carbure de silicium, qui ont la particularité d’être extrêmement résistante d’un point de vue mécanique et thermique. Elles préviennent ainsi la libération des produits de fission dans l’environnement, même en cas de situation accidentelle. Elles utilisent de l’Haleu (uranium moyennement enrichi), c’est-à-dire de la matière enrichie jusqu’à 20,0 %.

Une coopération avec Blue Capsule

Parallémenent, Framatome a également annoncé avoir signé un accord de principe avec la société Blue Capsule, dans le cadre du programme Réacteurs Nucléaires Innovants 2030. Cette coopération s’axe sur la qualification des particules de combustible Triso destinées aux réacteurs de Blue Capsule. Il inclut également la fabrication d’éléments combustibles spécifiques associés.

Blue Capsule développe un AMR de type HTR refroidi au sodium, capable de fournir de la chaleur à très haute température (750°C). La société vise ainsi principalement le marché de la chaleur industrielle. « Notre ambition avec le projet HTR : la France, et l’Europe, avec leur industrie nucléaire de classe mondiale, ont besoin d’une chaîne d’approvisionnement robuste pour atteindre au mieux leur objectif. », déclare Edouard Hourcade, président de Blue Capsule Technology.

https://www.sfen.org/rgn/reacteurs-avan ... sur-isere/