oleocene.org

Entendu sur fr3, la hausse du prix du baril est du à une baisse de la production de 3% par an!!

C'est le mari de Carla qui la dit...

fuste23 a écrit :Entendu sur fr3, la hausse du prix du baril est du à une baisse de la production de 3% par an!!

C'est le mari de Carla qui la dit...

Serieux? Un lien stp.

http://jt.france3.fr/1920/
voila...

A non, c'est pas une redif...
Je ne sais pas s'il y aura une rediffusion!

fuste23 a écrit :Entendu sur fr3, la hausse du prix du baril est du à une baisse de la production de 3% par an!!

C'est le mari de Carla qui la dit...

Le même que celui qui disait que le nucleaire c'etait 50% de la production d'electricité française lors du débat. Aujourd'hui il a dit 85%, on se rapproche! La question que je me pose, c'est d'où vient ce chiffre qu'il n'a pas du inventer? S'agit-il de la prévision de baisse des exportations pour les prochaines années d'après ses experts?
Il a aussi évoqué un baril à 200$ pourquoi pas cet automne...

Pierre M. Boriliens a écrit :

Krom a écrit : Tu as tellement envie de me dépeindre en sarkozyste acharné que tu m'attribues des propos de Kercoz.

Il y en a d'autres ?

Non, en effet, un sarkoziste mou, je suis pas sur que ce soit bien défini.

[court-circuitage du HS.]

A propos du prix du baril, est-ce que l'application formidable qui donnait le prix dans la barre des tâches fonctionne sous Firefox 3?

Moi ça fonctionne plus sous firefox3.

Toujours dans l'intervention du chef de l'etat, il y a eu quand même des points positifs: il s'agirait de reverser le surplus de TVA pour partie du paiement d'un abonnement en TC pour aller au boulot, ou en voiture pour ceux qui ne peuvent pas faire autrement.

rico a écrit :Moi ça fonctionne plus sous firefox3.

Ah en fait, grâce à la formidable page du wiki concernant cette extension, j'apprends qu'il y a une version 0.5 qui fonctionne sous Firefox 3.

Merci Mathieu!

en voiture pour ceux qui ne peuvent pas faire autrement.

Mais tous les automobilistes te diront qu'ils ne peuvent pas faire autrement!!!!!!!!

fuste23 a écrit :Entendu sur fr3, la hausse du prix du baril est du à une baisse de la production de 3% par an!!

C'est le mari de Carla qui la dit...

Voila la rediffusion...
http://jt.france3.fr/1920/

A la 7ème minutes 45

Meme la version 0.5 ne fonctionne pas sous firefox3.

fletcher a écrit :Mais enfin pourquoi être content que les prix augmentent et que la vie va être difficile ?

->

akochan a écrit :En tout cas quqnd je parlais autour de mois du pic pétrolier et des ses conséquences possibles et du pour quoi de l'augmentation du baril, mes relations me traitaient d'alarmiste et que du pétrole il y en avait encore pour des dizianes d'années. Mais quand je leur explique que certes on en a peut etre encore pour 50 ans on s'aretera de pomper bien avant car ces derniers barils coûteront des milliers d'euros.
Mais depuis la fin de la semaine dernière les gens sont subitment beaucoup plus réactifs et interessé par ce que j'essaye d'expliquer. La prise de conscience est en train de se faire et je ne vois plus personne me dire que c'est à cause de la spéculation que le baril augmente.....

fuste23 a écrit :Entendu sur fr3, la hausse du prix du baril est du à une baisse de la production de 3% par an!!

C'est le mari de Carla qui la dit...

Il parle du taux de déplétion moyen des gisements, pas de la production mondiale...

alors sarko y a dit :
* 3% de pétrole en moins par raréfaction de la matière première
* plus de demande moins d'offre
* de la spéculation...
* la fiscalité sur les volumes, il pourrait la baisser, mais avec le prix du baril, la consommation baisse donc aucun effet sur la baisse de la TIPP, par contre la TVA... on va pas continuer à prendre 20% de TVA
* programme économie d'énergie plus de budget sur énergie renouvelable

Face au mécontentement : nous serions plus fort si les producteurs modèrent leur prix production et si nous modérons la consommation, les pays producteurs disent : "ha ha ha, mais comme vous prenez fiscalité au passage, à vous de modérer la fiscalité..."

* Une étude en cours pour Octobre, si le prix du baril continue augmenter, on va pas continuer avec une tva à 20%. Alors le surplus 600 à 700 millions d'€, sera réinjecté dans la prime à la cuve.
* Une prime tranport (commun ou essence), à la charge des employeurs, en contre-partie baisse charges...
* On ne pas dire que les producteurs spéculent.
question : La France peut-elle baisser le prix du gazole ? - réponse sarko : non ... solution : aider les gens à changer de voitures bonus-malus. résultat fantastique...
et blablabla blablabla...

Saratoga Elensar a écrit :Il parle du taux de déplétion moyen des gisements, pas de la production mondiale...

Certes, mais ça devrait quand même faire réfléchir le téléspectateur moyen qui croit que les problèmes sont pour dans 40 ans...