oleocene.org

Raminagrobis a écrit :lien J'ai hésité à le mettre ici ou dans humour.

Un tunnel entre la Russie et les Etats-Unis d’ici 15 ans.



Le gouvernement Russe vient de donner son accord pour relier les Etats-Unis à la Russie via le percement d’un tunnel sous-marin de 105 km sous le détroit de Bering. Celui-ci deviendra alors le plus long tunnel sous-marin du monde, puisque la longueur du tunnel reliant l’Angleterre et la France n’est que de 50,5km (dont 37 km sous le fond marin).

Ce projet pharaonique devrait couter la bagatelle de 65 milliards de dollars (dont 10-12 Mds$ pour la construction du tunnel), financés à la fois par des fonds publics et des fonds privés, et son exploitation pourrait rapporter 11 milliards de dollars par an.

Outre les trains de marchandises, dont le transit est estimé à 100 millions de tonnes de fret par an via ce tunnel, cette liaison entre la péninsule Tchouktche et l’Alaska devrait fournir une importante infrastructure d’échange entre les deux continents. Des lignes internet à très haut débit ainsi que de lourdes liaisons électriques seront alors mises en place.

Couplée à la construction de deux centrales marémotrices géantes et d’un réseau d’éoliennes qui produiront 10 gigawatts, la construction du tunnel pourrait faire économiser à la Sibérie près de 20 milliards de couts d’électricité.

Le Tunnel sera construit en trois sections, qui passeront sur (sous ?) deux iles du Detroit de Bering. Si la Russie et les Etats-Unis construiront leur partie du tunnel, ils s’engagent également à poser respectivement 5000 kms et 2000 kms de voies de leur coté. En outre, des combinaisons de lignes ferroviaires permettraient d’étendre une liaison directe entre Londres et New York. Mais ne vous réjouissez pas trop vite, le transport de passagers n’est pas encore envisagé…

http://www.suchablog.com/un-tunnel-entr ... ici-15-ans?

Clarkie a écrit :Regardant le ciel : "Oh un porte avion"

et nucléaire en plus ...



http://inhabitat.com/airborne-metro-a-g ... s-the-sky/

Herv12 a écrit :Concernant l'avion nucléaire, les américains y avaient travaillé et avaient été assez loin mais ça a été abandonné.
http://www.dissident-media.org/infonucl ... iques.html

Il faut dire que le blindage du réacteur aurait été trop lourd, ils avaient opté pour blinder seulement le cockpit. Fallait pas être trop prés de l'engin lorsque il marchait...

Qu'est ce qu'on ferait pas dans le domaine militaire...
Cdlt

energy_isere a écrit :

Clarkie a écrit :Regardant le ciel : "Oh un porte avion"

et nucléaire en plus ...

Ce genre de débilité n' est la que pour faire réver les gens dans l' utopie d' un ''progrés'' eternel, faire rever de nouveaux ingénieurs à embaucher qui finalement iront s' echiner à chercher comment réduire la trainée d' un avion classique de quelques pouiéme de % dans un travail absolument ininteressant.
De toute façon aucun avion nucléaire ne pourra voler de nos jours compte tenu du risque de chute et accident.

Circulez il y a rien à voir.