L'Irak

Message par **MadMax** » 11 oct. 2005, 15:32

Etats-Unis - L'armée de l'air sert de bouche-trous

11 octobre 2005

Face à la pénurie de personnel pour accomplir certaines missions en Irak comme en Afghanistan, les forces armées américaines se voient obligées de composer avec leurs différents effectifs. Pour maintenir son niveau d'implication et d'intervention sur le terrain, le Pentagone a commencé par déployer ses troupes de l'armée de l'air sur les zones de combat en leur attribuant de nouvelles fonctions comme interrogateurs, gardiens de prison ou pour escorter des camions d'approvisionnement. "L'armée de l'air a misé il y a plusieurs années sur des chasseurs dernier cri et des satellites de 1 milliard de dollars. A présent, ce service, à qui l'on a épargné pendant longtemps des missions sur terre, se rend compte que ses effectifs, plutôt que ses armes, sont plus utiles au Pentagone dans une guerre prolongée contre un ennemi insurgé faiblement équipé", note le Los Angeles Times.

Ainsi, plus de 3000 membres de l'armée de l'air vont être assignés à des tâches nouvelles et déployés sur les zones de combat pour une période pouvant aller jusqu'à 1 année. Il s'agit d'un retournement de situation pour un corps d'armée qui a joué un rôle dominant dans les derniers conflits, dont la guerre du Golfe, en 1991, ou l'intervention contre les troupes serbes au Kosovo. Pour le NYT, "ces réaffectations témoignent des difficultés du Pentagone à subvenir aux besoins de ce que les autorités militaires appellent 'une guerre longue'". Les besoins les plus urgents concernent les interrogateurs pour les milliers de détenus dans les prisons américaines en Irak et en Afghanistan. A l'instar de l'armée de l'air, plusieurs milliers de marins américains sont affectés à des services non traditionnels dans ces 2 pays mais aussi dans la prison militaire de Guantanamo à Cuba.

Courrier international

Là, je ne suis pas hors sujet!

Message par **Tiennel** » 11 oct. 2005, 22:31

C'est pour ça qu'ils automatisent les 4x4 ! Pour pouvoir envoyer leurs conducteurs en Irak !

Je retire tout ce que j'ai dit sur le complexe militaro-industriel

Message par **MadMax** » 14 oct. 2005, 22:41

Chair à canon
L’Irak est devenu trop dangereux pour les ressortissants états-uniens ? Qu’à cela ne tienne : l’entreprise Yours Solution, spécialisée dans la sécurité privée, a trouvé la parade. Elle recrute désormais en Amérique latine, à l’instar de l’armée US qui monnaie le départ de soldats latinos à Bagdad en échange d’une promesse de naturalisation.

165 Honduriens et 105 Chiliens sont ainsi partis la semaine dernière comme agents de sécurité pour surveiller ministères, infrastructures pétrolières ou intérêts privés. Pour ces missions à haut risque, ces hommes, pour la plupart issus de milieux très pauvres, seront payés 910 dollars par mois pendant six mois. « Nous sommes prêts à partir, nous sommes contents car nos familles vont mieux vivre économiquement », expliquait Israel Moran, l’une des recrues, à la veille du départ.

Formés clandestinement par des instructeurs américains et honduriens dans une zone montagneuse du centre du Honduras avec le silence valant assentiment des autorités honduriennes, les 270 hommes ont été entraînés à tuer. « Ils nous ont dit qu’il ne fallait pas avoir d’état d’âme quand on devrait tuer quelqu’un, même si c’est un enfant. Ils nous ont expliqué que là où nous allons, nous n’avons que des ennemis, qu’ils veulent nous tuer, comme des Américains », a confié à l’AFP l’un des agents de sécurité.

D’ici la fin octobre, Yours Solution envisage l’envoi de 553 nouvelles recrues en Irak : des Chiliens, des Honduriens et des Nicaraguayens.

R. M.

L'Humanité

Message par **Tiennel** » 03 nov. 2005, 13:14

Bizarre, ça, qu'une société privée puisse offrir la naturalisation...

Inside · Message par **Inside** » 03 nov. 2005, 13:19

charmant tout ca

fabinoo · Message par **fabinoo** » 03 nov. 2005, 13:33

Tiennel a écrit :Bizarre, ça, qu'une société privée puisse offrir la naturalisation...

Le gouvernement américain appartenant à des sociétés privées, il n'y a rien de bizarre.

Message par **energy_isere** » 03 nov. 2005, 20:17

Tiennel a écrit :N'importe qui est capable de faire ça du moment qu'il y a un mécène prêt à financer ce genre de développement. A mon avis, c'est une opération de com' destinée aux Américains pour leur faire miroiter le fait que l'armée-robot est pour demain et donc que les boys seront bientôt remplacés en Irak.

Déplacer des véhicules sans personne dedans, n'est-ce pas le summum du gaspillage d'énergie ?

c'est juste dans la continuité de ce qu'ils mettent au point comme il font pour les avions : avions sans pilote.

Avion sans pilote, la foire du drone

Un grand avenir s'ouvre à ces appareils dont les applications se diversifient. n La France est bien positionnée.

Observation des frontières, reconnaissance de zones ennemies, inspection des ponts ou encore surveillance de la pollution ou des cultures... autant de missions qui relèvent désormais de la compétence des drones militaires ou civils. Avec l'envol de ces engins aériens sans pilote, qui ont fait leurs preuves, notamment au Kosovo et en Afghanistan, l'industrie aéronautique s'attribue un nouveau filon.

l'armement) a recensé en effet près de quatre cents projets ou réalisations dans le monde.
Selon Pierre Fossier, directeur technique à la division aéronautique de Thales - lequel se positionne comme "fournisseur de moyens capacitaires" -, le marché mondial du drone pèserait entre 3 et 5 milliards de dollars d'ici les dix prochaines années. Dont 1,5 à 2 milliards d'euros hors Etats-Unis.

Parmi les autres acteurs clés, on trouve Dassault Aviation Sagem, EADS et les américains AAI Corporation et General Atomics - qui fournissent respectivement les drones Shadow et Predator. Reste que le leader mondial actuel est Israeli Aircraft Industry avec ses Eagle.

Des places restent à prendre sur un marché où se côtoieront des drones de la taille d'insectes (encore au stade expérimental dans les laboratoires du CNRS ou chez Seiko-Epson) et des drones Longue Endurance (LE), engins pesant plusieurs tonnes et volant à haute ou moyenne altitude sur une portée de plus de 1.000 km sur vingt-quatre à quarante-huit heures.

Concernant ces derniers, les besoins sont estimés à environ 50 engins pour la France et 120 pour l'Europe. De quoi allécher EADS, qui se positionne avec le programme Euromale, qui met en place un drone européen de 3,9 tonnes, 26 mètres d'envergure et 450 kg de charge utile. Il devrait être capable de détecter des cibles et les poursuivre à une vitesse de Mach 0,4 quelles que soient les conditions météorologiques.

Un programme de 300 millions d'euros (dont 100 millions seront financés par EADS et 75 millions par la DGA). Une version civile est prévue notamment pour la détection des nappes de pétrole en mer ou pour la fourniture d'informations météorologiques.

Un avenir prometteur. Entre les microdrones et les engins LE, les drones tactiques et les minidrones devraient connaître un avenir prometteur d'ici dix ans.
Richard Priou, le spécialiste des drones à la DGA, estime qu'une centaine de drones tactiques devraient être vendus. Ce qui nourrit l'espoir de Sagen (Safran) qui a déjà commercialisé en Europe quelques dizaines d'exemplaires du Sperwer qui remplace les drones Crecerelle et CL 289 arrivés en fin de vie auprès de l'armée de terre.

Pour autant, le Sperwer ne jouera qu'un rôle intérimaire puisqu'en juin prochain, l'armée de terre devrait exprimer les caractéristiques de son nouveau drone tactique qui pourrait avoir une architecture commune avec les futurs engins de la marine.
De son côté, l'armée de l'air devrait recevoir en fin d'année ses premiers drones de surveillance Eagle, fournis par EADS et l'israélien IAI, qui afficheront une endurance de douze heures (1.000 kilomètres).

Quant aux drones miniatures, ils gagnent du terrain. Ces engins sont au coeur du programme Tracker. Lequel prévoit la livraison dès 2006 de minidrones fournis par EADS en partenariat avec Survey-Copter.

Le marché des agriculteurs. Basée dans la Drôme, cette PME n'est pas la seule à se positionner sur le marché du drone comme en témoigne à Saint-Malo Tecknisolar. L'entreprise créée par des chercheurs commercialise son offre auprès de la Sécurité civile. Mais elle espère étendre son marché aux agriculteurs pour la surveillance des cultures. Un projet qui réclamera une certaine patience. Sachant que, pour l'heure, la réglementation française interdit le survol du territoire aux drones civils. Sécurité oblige...

Eliane Kan

c'était dans http://www.latribune.fr/Dossiers/supbou ... enDocument

Message par **Tiennel** » 03 nov. 2005, 20:55

Les drones ont un côté effrayant du point de vue militaire, mais ce sont aussi des objets intéressants pour plus de sobriété énergétique. Quand la législation le permettra, on pourra avoir des petits drones pour surveiller les lieux de baignade, plus efficacement et pour moins cher que l'hélicoptère.

Jéjé · Message par **Jéjé** » 03 nov. 2005, 22:11

Tiennel a écrit :Quand la législation le permettra, on pourra avoir des petits drones pour surveiller les lieux de baignade, plus efficacement et pour moins cher que l'hélicoptère.

En Belgique, les (ou plutôt "le" ?) drone(s) de l'armée ont (a) servi dernièrement lors d'une surveillance côtière, pour repérer les dégazages clandestins auxquels se livrent les cargos peu scrupuleux.

Roland · Message par **Roland** » 04 nov. 2005, 00:21

Tiennel a écrit :N'importe qui est capable de faire ça du moment qu'il y a un mécène prêt à financer ce genre de développement. A mon avis, c'est une opération de com' destinée aux Américains pour leur faire miroiter le fait que l'armée-robot est pour demain et donc que les boys seront bientôt remplacés en Irak.

Déplacer des véhicules sans personne dedans, n'est-ce pas le summum du gaspillage d'énergie ?

C'est aussi du bon gros fantasme technologique.

Concernant les voitures, si on lit les papiers techniques (http://www.darpa.mil/grandchallenge/techpapers.html), on voit que c'était principalement du positionnement par GPS, pour suivre une route très précisément prédéfinie :
http://www.darpa.mil/grandchallenge/2005_GCE_RDDF.txt

En d'autres termes : faut aimer gober la propagande américaniste pour s'en émerveiller, car en pratique, ça n'a aucun intérêt, ce genre de trucs ayant déjà été mis au point il y a des années pour les missiles de croisière.

Message par **MadMax** » 19 nov. 2005, 21:44

FASCISME US

600 camps de concentrations aux Etats-Unis
03.11.2005

Camps de concentration US

(abovetopsecret.com) Plus de 600 camps d'emprisonnement ont été construits aux Etats-Unis par l'administration Bush, tous pleinement opérationnels et prêts à recevoir des prisonniers. Le personnel de la direction des camps est déjà en place, ainsi que des gardes à plein temps, bien que les camps soient tous vides pour l'instant.

Entourés de miradors, ces camps sont destinés à être utilisés par la FEMA (Federal Emergency Management Agency - l'agence fédérale chargée de gérer les situations d'urgence) dans le cadre d'une proclamation de la loi martiale.

Les camps font partie du "Rex 84 Program", un programme prévu officiellement pour le cas d'un franchissement en masse de la frontière mexicaine par des immigrés clandestins, afin qu'ils puissent être rapidement arrêtés et placés en détention par la FEMA. Le programme Rex 84 prévoit aussi la fermeture temporaire de nombreuses bases militaires pour les convertir en prisons.

Les plans "Cable spicer" et "Garden plot" sont deux sous-programmes de "Rex 84" qui seront déclenchés en même temps. "Garden plot" est un programme destiné à contrôler la population, et "Cable spicer" est le programme pour la prise de contrôle des états et de leurs gouvernements par le gouvernement fédéral. La FEMA sera le bras armé exécutif et dirigera toutes les opérations sous l'autorité du président des Etats-Unis.

Les camps de détention sont tous desservis par voies ferrée aussi bien que par la route. Beaucoup disposent également d'un aéroport à proximité. La majorité des camps ont une capacité de 20.000 prisonniers. Le plus vaste de ces camps est situé en Alaska à coté de Fairbanks. Deux autres sont localisé à Palmdale et à Glendale, dans le sud de la Californie.

Message par **mahiahi** » 19 nov. 2005, 21:52

Et qu'ont-ils de particuliers ces centres de détention pour qu'on les rapproche des camps de concentration?

Message par **Tiennel** » 19 nov. 2005, 21:56

Pour ceux qui veulent en savoir plus, je vous conseille d'aller passer un peu de temps sur www.abovetopsecret.com. Attention ! Y a de méchantes pop-up windows qui défendent le site

Pour ceux qui aiment, on trouve suffisamment d'infos pour ensuite aller jouer le satellite-espion avec Google Earth. Glendale, CA est notamment bien couvert...

Message par **MadMax** » 19 nov. 2005, 21:57

Des barbelés, des miradors et de la place pour de futurs aménagements.

Message par **Tiennel** » 19 nov. 2005, 22:00

MadMax, tu vois le mal partout !
Ce ne sont que de simples oléoducs fractals et des derricks à impact environnemental limité