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https://www.geo.fr/geopolitique/russie- ... nce-216120Dans une Russie où les pièces manquent, les avions sont autorisés à voler "sans freins"
En raison des sanctions européennes, la compagnie nationale russe Aeroflot autorise ses pilotes à voler en désactivant un système de freinage, rapporte le Moscow Times.
SACHA CARION Publié le 09/08/2023
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https://www.automobile-propre.com/le-ja ... la-russie/Le Japon ne livrera plus de véhicules électriques à la Russie
Valentin Cimino 7 Août 2023
C’est officiel : le gouvernement du Premier ministre japonais Fumio Kishida a approuvé de nouvelles sanctions envers Moscou. À compter du 9 août 2023, Tokyo ne livrera plus de véhicules électriques à la Russie.
Le Japon vient de voter une nouvelle vague de sanctions envers la Russie en raison de l’invasion de l’Ukraine. Fin juillet, le ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie a décidé de mettre en place un embargo sur de nouveaux biens pour isoler un peu plus la Russie. Sont concernés : les véhicules thermiques (de 1 900 cm3 ou plus) et les voitures hybrides et électriques.
L’embargo du Japon sur les véhicules électriques
Cet élargissement des sanctions a été décidé par les dirigeants du G7 à l’occasion d’un sommet qui s’est tenu au Japon en mai. L’objectif est clair : « priver la Russie des technologies, des équipements industriels et des services du G7 qui soutiennent son entreprise guerrière ». Cet embargo sur les véhicules électriques de la part du Japon est historique et devrait bien durer jusqu’à la fin de la guerre. Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan ou encore Mazda n’exporteront donc plus de véhicules en Russie.
Le pays s’aligne sur les sanctions imposées par les États-Unis et l’Union européenne. « Alors que plus d’un an s’est écoulé depuis que la Russie a envahi l’Ukraine, nous avons étendu la liste des articles soumis à l’interdiction d’exportation », précise un responsable du ministère japonais. La plupart des voitures électriques européennes, américaines et désormais japonaises quittent le territoire russe. De quoi faire les affaires des constructeurs chinois.
Les constructeurs chinois en profitent
Comme la Chine n’a jamais officiellement condamné l’invasion russe, les constructeurs nationaux en profitent. Au fil des mois, les modèles chinois remplacent donc les véhicules européens, japonais et coréens sur le territoire russe. En revanche, ce n’est pas non plus l’eldorado pour les constructeurs chinois. Les conséquences de la guerre se font ressentir sur l’économie russe. Au cours du premier trimestre 2023, seulement 153 000 véhicules neufs se sont écoulés en Russie : 50 % étaient russes et 50 % chinois.
Pourquoi pas, on attend de voir la Russie devenir une superpuissance de production concurrencer l'Asie. Faut voir s'il reste du monde pour ça, parce que les vaillants russes, tout en étant en déclin démographique, sont déjà très occupés à plein de tâches : à extraire du gaz et du pétrole, à produire du blé, à faire décoller des souyouz, à entretenir le parc de missiles nucléaires, à fabriquer des missiles et des tanks depuis quelques mois, et surtout à être envoyés détruire, tuer et se faire tuer en Ukraine.kercoz a écrit : ↑15 août 2023, 21:13Ce que n'a pas encore compris l'occident c'est qu'en forçant les russes qui sont de sacrés flemmards a produire eux mêmes certains produits, il se tire un balle dans le pied. Non seulement, les russes peuvent remplacer des importations, mais ils vont devenir des concurrents en Asie, Afrique et Amerique du sud.
Bah, l’information utile c’est que kercoz vient de comprendre que la Russie n’est pas actuellement une superpuissance industrielle.Jeuf a écrit : ↑16 août 2023, 12:11Pourquoi pas, on attend de voir la Russie devenir une superpuissance de production concurrencer l'Asie.kercoz a écrit : ↑15 août 2023, 21:13Ce que n'a pas encore compris l'occident c'est qu'en forçant les russes qui sont de sacrés flemmards a produire eux mêmes certains produits, il se tire un balle dans le pied. Non seulement, les russes peuvent remplacer des importations, mais ils vont devenir des concurrents en Asie, Afrique et Amerique du sud.
https://twitter.com/Maks_NAFO_FELLA/sta ... 5jGXw&s=19"L'Iran a commencé à augmenter activement les approvisionnements en pétrole de la Chine, remplaçant le pétrole russe par des remises".
- Bloomberg, citant les données de Kpler, les achats de pétrole iranien par la Chine ont atteint un record de 10 ans, tandis que les approvisionnements en pétrole russe sont tombés à leur plus bas niveau depuis le début de la année.
phyvette a écrit : ↑05 sept. 2023, 00:04ÉCONOMIE RUSSE: le grand plongeon.
Xavier Tytelman et l'économiste Nicolas Bouzou.
https://www.youtube.com/watch?v=Uk30mji9D
La phase magique : "Le coût de l'inaction est supérieur au coût de l'action".
You Tube : ''Cette vidéo n'est plus disponible''