News .... du pays Belge

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suite de ce post du 5 oct 2023 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 1#p2377841

Princesse Élisabeth : la Belgique construit une île énergétique artificielle, la première au monde
Découvrez comment la Belgique repousse les limites de la transition énergétique avec la construction de la première île artificielle au monde, un projet d'envergure qui promet de transformer le paysage énergétique européen !

Méline Kleczinski  30 avril 2024


Modélisation 3D du projet d'ile artificielle. Crédit photo : Elia_Belgium sur Instagram

La transition énergétique est appelée par le Parlement Européen, la « transition verte », et ces termes parlent à tous les gouvernements. La France, par exemple, peut choisir de développer les éoliennes offshore comme à Saint-Nazaire, ou des centrales hydrauliques comme dans les Alpes, le choix est large. Mais, comment faire lorsque l’on est un « tout petit pays », enclavé entre plusieurs autres pays, et avec peu de perspectives sur la mer ? C’est le cas de la Belgique, qui pour parvenir à une transition énergétique viable, doit trouver d’autres solutions. Et, le gouvernement belge n’a pas lésiné sur les moyens, ils viennent de lancer la construction d’une île artificielle, la première île énergétique au monde. Embarquement immédiat.


Une île artificielle énergétique

Dans quelque temps, une île artificielle baptisée « Princesse Élisabeth » sera installée en mer du Nord, dans un lieu, qui, plus tard, permettra aux pays d’être interconnectés. Pour le moment, le chantier de construction d’immenses caissons qui seront la structure même de l’île artificielle, sont construits aux Pays-Bas par l’entreprise Jan De Nul. Cette entreprise a missionné 300 personnes, qui travailleront pendant des mois pour construire un seul caisson. La fabrication devrait approximativement prendre trois mois à ces employés.


Un caisson de la structure de la future ile artificielle, vu lors d’une visite officielle sur le chantier. Crédit photo : Elia (capture d’écran vidéo Facebook)

23 caissons et 2,3 millions de m³ de sable

Un seul caisson se construit en cinq étapes qui durent chacune une vingtaine de jours. La plus étonnante de ces étapes est peut-être celle qu’ils appellent « le formage ». Pendant cette étape, les parois des caissons sont construites par glissement dans un gigantesque moule en béton. Les caissons seront ensuite coulés en mer du Nord pour former les murs extérieurs de l’île artificielle, viendront ensuite 2,3 millions de m³ de sable extrait localement, pour remplir la structure. Un chantier titanesque qui devrait être achevé d’ici à la fin de 2026.

Oui, évidemment, affirment les dirigeants qui expriment une certaine fierté à construire cette île artificielle unique au monde. En effet, et selon les autorités du pays, l’île Princesse Elisabeth marquera un tournant majeur dans la technologie énergétique en unifiant courant continu et alternatif en un seul lieu. Ce lieu stratégique améliorera non seulement l’efficacité énergétique, mais servira également de centre névralgique pour les futures interconnexions, facilitant ainsi les échanges d’énergie entre les nations et connectant de nouveaux parcs éoliens offshore.

Le 23 avril dernier, une délégation composée du Premier ministre Alexander De Croo, de la ministre de l’Énergie Tinne Van der Straeten et du secrétaire d’État à la relance économique Thomas Dermine visitait le chantier de Jan De Nul Group et DEME à Flushing, aux Pays-Bas, où sont construits les caissons du premier îlot énergétique artificiel au monde. Avec l’île Princesse Elisabeth, la Belgique entre de plein fouet dans la transition énergétique et semble se donner « les moyens » pour y parvenir. Retrouvez plus d’informations sur le site officiel du constructeur jandenul.com, également sur le site du gestionnaire du réseau de transport d’électricité en Belgique Elia.be.

https://www.neozone.org/innovation/prin ... -au-monde/

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Watch the world’s first artificial energy island being built [video]

Michelle Lewis | Apr 25 2024

The first of 23 caissons for Princess Elisabeth Island, the world’s first artificial energy island, is nearly complete.

Princess Elisabeth Island will be an electricity grid at sea that will connect offshore wind farms to the Belgian mainland and also serve as a hub for future interconnectors with the UK and Denmark. Belgian electricity transmission system operator Elia is the project’s developer.


The 20,000-ton caissons, which will form the energy island’s outer walls, are being built at Jan De Nul Group and DEME’s construction site in Vlissingen, the Netherlands. It takes around three months to build one caisson. The production process is split into five 20-day stages. The caissons are moved between the different work sites using “runners,” which takes about six hours.

When the caissons are ready, a semi-submersible vessel will transport them further down the harbor, where they’ll be temporarily stored in the water. They’ll then be moved to their final location in the North Sea this summer, weather allowing, said maritime infrastructure company Jan de Nul.

You can watch a time-lapse video of Princess Elisabeth Island’s first caisson being built here:



Princess Elisabeth Island is part of the larger Princess Elisabeth Zone, a future 3.5 gigawatt (GW) offshore wind farm in the North Sea, around 45 km (28 miles) off the Belgian coast. The world’s first artificial energy island will receive power from the wind turbines via undersea cables, and it will then be converted to high-voltage electricity and distributed to the Belgian mainland and other European countries. The energy island will combine both direct current (HVDC) and alternating current (HVAC).

The energy island will be finished in late 2026 when the electrical equipment will start to be installed. Princess Elisabeth Island is expected to be fully connected to all wind farms and the mainland by 2030.

https://electrek.co/2024/04/25/watch-th ... ilt-video/

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suite du post au dessus.

Le voile se lève sur les partenaires de la future île énergétique belge en mer du Nord
Après la désignation du tandem Jan de Nul-Deme pour la construction de la première île énergétique au monde, Elia, le gestionnaire du réseau de transport de l’électricité belge vient de désigner les entreprises pour son raccordement en courant alternatif.


L’île énergétique en mer du Nord belge doit être entourée de 3,5 GW d’éoliennes en mer. | ELIA

Loïc FABRÈGUES. Publié le 20/06/2024 Le marin

La construction de la future île énergétique Princess Elisabeth, à 45 kilomètres au large entre les villes d’Ostende et de La Panne, en mer du Nord belge, va bon train. Une quinzaine des 23 caissons qui feront le contour de l’île devrait être immergée durant l’été au fur et à mesure de leur achèvement et si la météo le permet , indique-t-on chez Elia, le gestionnaire du réseau de transport de l’électricité belge, en charge du projet....

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https://lemarin.ouest-france.fr/energie ... 49109d0370

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Un parc animalier belge abrite le plus grand carport solaire en bois du monde
En adéquation avec la philosophie environnementale de Pairi Daiza, Perpetum Energy a choisi une structure en bois, matériau naturel et renouvelable, pour supporter la centrale photovoltaïque de 40 MWc installée sur le parking du parc animalier belge.

JUIN 27, 2024 FRANCOIS PUTHOD



« La centrale solaire que nous avons construite sur le parking de Pairi Daiza est le plus grand carport photovoltaïque – en bois – du monde ». La précision sur la nature du matériel utilisé pour la structure de l’ombrière est importante aux yeux de Grégoire Dewandeleer, en charge du dossier pendant quatre ans chez Perpetum Energy.

Interrogé par pv magazine France, le chef de projet belge est particulièrement fier d’avoir défendu cette solution, en parfaite corrélation avec l’image et la stratégie de son client final : « Pairi Daiza a été sensible aux arguments que nous avons développés avec notre partenaire Préfabois d’utiliser un matériau 100 % naturel et renouvelable, tout en réduisant au maximum les pertes de matières premières et en diminuant les consommations d’énergies grises », confie-t-il.

Travaillées en douglas classe 4 – une essence réputée pour sa robustesse – les grumes et les poutres de bois brut proviennent des Ardennes et sont certifiées PEFC, garantissant une gestion durable de la forêt d’où elles sont prélevées.

40 millions d’euros d’investissement

Récompensé l’an dernier par les Green Solutions Awards, la centrale solaire a été réalisée en deux phases, offrant une puissance totale de 40 MWc pour une production annuelle d’énergie verte de 39 800 MWh, soit l’équivalent de la consommation moyenne de 11 350 foyers. S’étendant sur 200 000 m2, elle est composée de 93 786 panneaux photovoltaïques – des Longi (265 Wc) pour la première tranche et des Canadian Solar TOPCon bi-faciaux (650-665 Wc) s’agissant de l’extension – reliés à 51 onduleurs, et permet d’éviter le rejet de 13 930 tonnes de CO2 par an.

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https://www.pv-magazine.fr/2024/06/27/l ... -du-monde/

[kercoz]

Un caisson de la structure de la future ile artificielle, vu lors d’une visite officielle sur le chantier. Crédit photo : Elia (capture d’écran vidéo Facebook)

23 caissons et 2,3 millions de m³ de sable

Ce genre d'image montre le haut niveau de connerie que nous avons atteint...sans que ça ne choque personne.
Tous ces connards encasqués et giletfluorés.... qui ne se sont jamais sali les mains et qui ne risquent strictement rien !
Le niveau du ridicule fait soit rire ou pleurer.

J'ai toujours refusé de faire des cours ds une boite ou je ne faisais pas le controle elec...même si c'était bien mieux payé que le contrôle.
Je partais du transfo 800 ou 1000kva...calculais les ICC ( 1, 2 et 3) ...en sortie transfo , et le long de l'arborescence du réseau de l'usine.....c'est assez facile d'acces qd on explique qu'un défaut phase terre à 10 m du transfo , ds tel local développait xmilliers d'ampères et qu'un court circuit lors d' une intervention, me projetais à 3 ou 4m avec les yeux cramés et les mains brulés.

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En quoi c'est une connerie ?
Les barrages sur les continents sont bien plus gros ...........

L'usine marémotrice de la Rance qui est bien plus grande fonctionne depuis 1966.

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Engie: la construction d'un parc BESS lancée en Belgique

CERCLE FINANCE •05/07/2024

Engie a annoncé avoir lancé aujourd'hui sur son site de Vilvorde en Belgique le chantier de ce qui s'annonce comme l'un des plus grands parcs de batteries en Europe.

Avec 200 MW de capacité installée s'étendant sur un terrain de 3,5 hectares, ce gigantesque systèmes de stockage d'énergie par batteries (BESS) pourra stocker jusqu'à 800 MWh d'énergie à travers 320 modules de batteries et les restituer au réseau pendant quatre heures.

Equivalent à 160.000 batteries domestiques de 5 kWh, il pourra couvrir la consommation électrique de 96.000 ménages.

Son démarrage se fera en deux temps, avec la mise en service d'une première phase représentant 100 MW en septembre 2025, avant la mise en ouvre d'une seconde étape de 100 MW supplémentaires prévue en janvier 2026.

Ce parc de batteries est lié par un contrat de 15 ans avec Elia, le gestionnaire du réseau national.

Dans un communiqué, Engie souligne qu'il développe deux autres projets BESS en Belgique, pour lesquels il a déjà obtenu les permis nécessaires, à Kallo (100MW/400 MWh) et à Drogenbos (80MW/320 MWh).

L'entreprise rappelle qu'elle s'est donné comme objectif d'atteindre 10 GW de capacité installée de batteries au niveau mondial d'ici à 2030.

A titre de comparaison, Engie disposait de 1,3 GW de capacité de batteries en exploitation et de 3,6 GW sécurisés en cours de développement à la fin 2023.

https://www.boursorama.com/bourse/actua ... ol=1rPENGI

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Enquête de la Commission européenne sur la prolongation du nucléaire en Belgique

AFP le 22 juill. 2024

La Commission européenne a annoncé lundi l'ouverture d'une enquête approfondie pour vérifier si le soutien public de la Belgique à la prolongation du nucléaire est conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'Etat.

L'an dernier, l'Etat belge a conclu un accord avec le groupe français Engie, l'exploitant de ses centrales, pour prolonger de dix ans la durée de vie des réacteurs Doel 4 et Tihange 3, situés respectivement près d'Anvers (nord) et de Liège (est).

Dans le viseur de la Commission figurent les modalités juridiques et financières de cette prolongation d'activité, qui passe notamment par la création d'une entreprise commune détenue à 50/50 par l'Etat belge et Electrabel (filiale d'Engie) et par des prêts ou garanties de trésorerie assurés sur fonds publics.

"La Commission considère que ces éléments doivent être examinés ensemble comme une seule intervention et impliquent des aides d'Etat", a indiqué l'exécutif européen, gardien du respect de la libre concurrence dans l'UE.

"L'ouverture de l'enquête approfondie donne à la Belgique et aux tiers intéressés la possibilité de faire part de leurs observations. Elle ne préjuge en rien de l'issue de l'enquête", a-t-il ajouté.

Initialement, tout le parc nucléaire belge était censé être mis à l'arrêt au plus tard fin 2025, d'après une loi votée en 2003.

Mais le contexte de la guerre en Ukraine, de la dépendance au gaz russe et de l'envolée des prix de l'énergie ont complètement rebattu les cartes depuis deux ans.

Disant craindre pour l'approvisionnement du pays en électricité, le gouvernement belge dirigé par le libéral flamand Alexander De Croo a obtenu d'Engie la prolongation jusqu'en 2036 de deux réacteurs d'une capacité totale de 2 gigawatts.

Outre l'investissement d'environ 2 milliards d'euros (répartis équitablement) pour mettre sur pied la coentreprise qui gérera les deux réacteurs, l'accord comprend un volet controversé sur le stockage futur des déchets nucléaires et du combustible usé.

Il prévoit que c'est l'Etat belge qui assumera les coûts de ce stockage moyennant le versement par Engie d'une somme forfaitaire de 15 milliards d'euros. La Commission a dit vouloir se pencher sur "la proportionnalité" de ces arrangements financiers.

https://www.connaissancedesenergies.org ... que-240722