[Automobiles] Pics de voitures en France

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 01 avr. 2015, 10:28

Bond de 9,3% des immatriculations de voitures neuves en France

Par L'Expansion.com avec AFP, publié le 01/04/2015

Les constructeurs français ont profité du dynamisme du marché automobile en mars. Mais pas autant que les groupes étrangers qui ont particulièrement tiré leur épingle du jeu avec une hausse de 11%.


La hausse est vigoureuse. En mars, les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont enregistré ont augmenté de 9,3%. Sur le premier trimestre 2015, la progression s'élève de 6,9%, a annoncé ce mercredi matin mercredi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).


Constatant que l'"économie frémit", le président du CCFA, Patrick Blain, a dans la foulée révisé à la hausse la prévision de croissance du marché français pour 2015, à +2%. L'organisme tablait auparavant sur une stabilité par rapport à 2014.

Avantage pour les groupes étrangers

Même si les constructeurs français ont profité du dynamisme du marché le mois dernier, avec une croissance des volumes de 8,1% pour Renault et 7,9% pour PSA Peugeot Citroën par rapport à la même période de 2014, ce sont les groupes étrangers qui ont le mieux tiré leur épingle du jeu puisque leurs immatriculations ont augmenté de 11,1%, selon la même source.

La tendance est la même pour les trois premiers mois de l'année, les importateurs ayant progressé de 10,9% et les constructeurs français de 3,8%. Peugeot (+4,6%) a davantage brillé que Renault (+2,9%) pendant la période.

Les 6,9% enregistrés au premier trimestre et les 2% de prévision pour l'année sont à mettre en rapport avec la très faible hausse (+0,3%) constatée en 2014. Celle-ci avait toutefois permis de stopper l'hémorragie des immatriculations résultant de la crise.
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite ... 67114.html

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 04 mai 2015, 17:00

Les immatriculations de voitures neuves en hausse en France au mois d'avril


04 Mai 2015 Usine Nouvelle

Les immatriculations de voitures neuves ont de nouveau progressé en avril en France, confortant l'espoir d'un rebond du marché automobile français en 2015 malgré une hausse moins forte que le mois précédent.

Les immatriculations de voitures particulières neuves ont atteint 170 768 unités le mois dernier, soit une hausse de 2,3% en données brutes après +9,3% en mars, selon des chiffres publiés ce 4 mai par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). En données corrigées des jours ouvrables (CJO), la hausse ressort également à 2,3%, contre +4,3% en mars. Sur les quatre premiers mois de l'année, le marché automobile français affiche une croissance de 5,6%, en données brutes comme en données CJO.

Renault et Peugeot en forme

Les immatriculations du groupe PSA Peugeot Citroën ont progressé de 0,7% en avril, une hausse de la marque Peugeot (+3,3%) éclipsant les baisses de Citroën (-0,5%) et de la nouvelle marque haut de gamme du groupe, DS (-13,9%).

Chez Renault, la marque éponyme a signé une hausse de 4,7% le mois dernier tandis que la marque low cost Dacia a baissé de 0,2%. Au total, les immatriculations du groupe ont progressé de 3,4% en avril.

Les marques étrangères ont enregistré une hausse moyenne de 2,6% en avril, les groupes BMW (+21,5%) ou Hyundai (+17,5%) éclipsant Ford (-7,7%) ou Volkswagen (-1,6%).

Le CCFA a relevé début avril sa prévision 2015 du marché automobile français, pour lequel il a dit attendre une hausse d'environ 2% grâce à des signes de frémissement de l'économie
http://www.usinenouvelle.com/editorial/ ... il.N327893

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 04 janv. 2016, 18:04

Cocorico ! Après un retour à la bonne fortune en 2014, le marché automobile français confirme la tendance en 2015, avec une hausse de 6,8% des ventes de voitures particulières.

Près de 1,92 million de voitures se sont écoulées l’année dernière, 2,3 millions si on prend en compte les véhicules utilitaires.

La France n’a pas certes pas retrouvé son niveau d’avant-crise (2,52 millions de véhicules légers vendus en 2007), mais le dynamisme est bien réel. "Sur le long terme, la question est de savoir si le marché pourra passer la barre des deux millions, commente Bertrand Rakoto, fondateur du cabinet de conseil D3 Consulting. Par ailleurs, la structure du marché a évolué et pose la question d’une mutation de la demande provenant plutôt des flottes et des sociétés de leasing, et moins des particuliers".

Renault Clio, elle a tout d’une grande

Flottes ou particuliers, la championne toute catégorie reste la Renault Clio. A elle seule, la petite compacte réalise 5,7% de parts de marché, avec 108 000 exemplaires vendus. A côté de la Clio, Renault truste le top 10 avec les Captur (4ème meilleure vente), Scénic (7ème) et Twingo (8ème).

Au-delà du design séduisant de Laurens van den Acker, le designer de la marque au losange, les Français ont privilégié en 2015 les modèles des constructeurs hexagonaux.

Les dix voitures les plus vendues sont françaises (Renault Clio, Peugeot 208 et 308, Renault Captur, Peugeot 2008 pour le top 5), mais seulement cinq sont produites en France.

La France, marché de petites voitures

S’ils aiment les voitures françaises, les consommateurs hexagonaux les aiment aussi petites. Selon le cabinet D3 Consulting, 41,6% des voitures vendues appartiennent au segment B (comme les Clio et 208) et 38,4% du segment C (comme la Peugeot 308).

"Le succès des crossovers du segment B est une des principales raisons de la progression de ces dernières années (ils représentent à eux seuls plus de 12% des parts de marché), explique Bertrand Rakoto. Le downsizing a permis à ce segment d’hériter d’une partie de la clientèle des véhicules de taille supérieure".

Plus de 17% des acheteurs de 208 ont ainsi choisi en novembre les finitions les plus élevées (Féline ou GT Line), dont le tarif de base dépasse les 20 000 euros.

...............
Le diesel poursuit son déclin

Dans le sillage du scandale Volkswagen, et en vue d’un réalignement des prix à la pompe, la France a définitivement ôté sa couronne de championne du diesel. 57% des ventes en 2015 concernaient des voitures roulant au gazole, contre 78% en 2008 et encore 73% en 2012.
extrait de : http://www.usinenouvelle.com/article/le ... 15.N371627

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Message par rico » 04 janv. 2016, 18:58

Les médias osent encore publier ce genre d'information ? :shock: ](*,)

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 04 janv. 2016, 19:05

rico a écrit :Les médias osent encore publier ce genre d'information ?
Ca contrarie tes visions de l' effondrement ?

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par rico » 04 janv. 2016, 19:07

Ca ne contrarie rien. C'est juste que si on place cette info dans l'actuel (et futur) contexte mondial énergétique, politique, environnemental, économique, ça n'a aucun sens.

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 25 janv. 2016, 20:08

La Peugeot 308 double la Toyota Yaris pour le titre de la voiture la plus produite en France

Avec 243 000 exemplaires assemblés en 2015, la Peugeot 308 remporte le titre de véhicule le plus produit en France. La Toyota Yaris, tenante du titre depuis 2012, prend la deuxième place.
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ce.N375422

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 02 mai 2016, 13:16

Rico ne va pas y croitre.
Le marché automobile français en hausse de 6,5% en avril

02 Mai Usine Nouvelle

Avec 181 830 véhicules immatriculés en avril, le marché affiche une nouvelle progression de 6,5%. Les ventes de Renault progresse de 6,1%, celles de PSA de 4,1%.
............................
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... il.N389222

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 01 juin 2016, 19:37

Immatriculations: pourquoi PSA et Renault cartonnent en France

Alain-Gabriel Verdevoye Challenges le 01-06-2016 à 17h19

PSA a vu ses immatriculations de voitures neuves progresser dans l'Hexagone de 25,6% en mai, le groupe Renault de 34%. Les "SUV" tricolores font un tabac.

Les indicateurs sont au vert. Alors que le carburant manquait dans nombre de stations-service, les constructeurs automobiles tricolores n'en ont pas moins réalisé un excellent mois de mai. Le groupe PSA a ainsi augmenté de 25,6% ses immatriculations de voitures neuves en France le mois dernier. Toutes ses marques sont d'ailleurs à la hausse. Citroën progresse de 30%, DS d'un quart, Peugeot de 23%. Le groupe Renault fait encore mieux (+34%). Dacia, la filiale roumaine à bas coûts, croît de 39%, la marque Renault elle-même de 32,6%.

Plus vite que le marché

Cocorico? Oui, mais il faut nuancer. Car, grâce à trois jours ouvrables supplémentaires par rapport à mai 2015, le marché automobile dans son ensemble a crû de 22,3% le mois dernier dans l'Hexagone (+4% à jours ouvrables comparables). Il n'empêche. Les constructeurs tricolores n'en progressent pas moins davantage que le marché. Au cumul sur les cinq premiers mois, les marques françaises se portent également bien. Notamment le groupe Renault (+12,4%). PSA croît de 8,9%. Les constructeurs tricolores (y compris Dacia) occupent 54,4% du marché français.

Les marques françaises "sont tirées par les 'SUV'", explique le CCFA (Comité des constructeurs français). Sur les cinq premiers mois, deux "SUV" se retrouvent ainsi parmi les cinq meilleures ventes en France. Il s'agit des mini-"SUV" Renault Captur et Peugeot 2008 – ce dernier est en cours de restylage. Le "SUV" à bas coûts Dacia Duster est le onzième véhicule le plus vendu dans l'Hexagone, le Renault Kadjar douzième. Du jamais vu. Ces "SUV" représentent au total 27% des immatriculations françaises. Et les constructeurs français comme Renault, Dacia et Peugeot sont bien placés dans ce segment. Peugeot va d'ailleurs se renforcer, en commercialisant en octobre prochain le nouveau 3008.

Multi-morisation des ménages croissante

Par ailleurs, les marques hexagonales sont aiguillonnées par la multi-motorisation des ménages qui favorise l'essor des petites voitures. 35% des ménages possèdent aujourd'hui deux véhicules ou plus, contre un quart seulement en 1990! Logique: cette multi-motorisation croissante résulte de la multiplication de l'habitat pavillonnaire en zone périphériques. Les petits modèles des marques françaises, pas très chers, servent souvent de deuxième ou troisième véhicule, comme la vieille C3 (remplacée à la rentrée) ou la Dacia Sandero premier prix (moins de 8.000 euros en tarif d'appel).

Enfin, les dernières nouveautés, quel que soit le segment, aident aussi les marques tricolores. Chez Peugeot, le succès de la 308, élue voiture de l'année il y a deux ans, ne se dément pas. Le modèle compact de la firme au lion est d'ailleurs le troisième véhicule le plus populaire de l'Hexagone, tout de suite derrière les deux petites Renault Clio et Peugeot 208. Un excellent rang pour une compacte, sur un marché où les petits véhicules représentent 53% des ventes totales. Enfin, chez Renault, les Talisman et Espace de gamme supérieure, se font leur place, même si elle demeure réduite.


Ca ne va pas s'arrêter

Les marques tricolores devraient poursuivre leur essor, avec le prochain Peugeot 3008, mais aussi la Citroën C3 III, la multiplication des versions de la nouvelle compacte Renault Mégane – un break est lancé en ce moment - et le remplacement complet des monospaces compacts Renault Scénic et Grand Scénic sur la deuxième partie de 2016. Le marché se porte mieux que prévu au début de l'année. Il a progressé sur cinq mois de 10,5%. Et il pourrait finir dans une fourchette entre +3 et +6%.

Les livraisons ne sont pour l'instant pas perturbées par le manque de carburant. Les camions transportant les véhicules neufs se ravitaillent souvent… à l'étranger. Ceux des usines PSA de Mulhouse ou Sochaux achètent leur carburant outre-Rhin, ceux des usines Renault de Maubeuge ou Douai en Belgique.
http://www.challenges.fr/challenges-soi ... rance.html

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 14 juin 2016, 19:01

Les automobilistes français plébiscitent l'hybride et l'électrique

Pierre Monnier Usine Nouvelle le 14/06/2016

Aramisauto.com a dévoilé son baromètre "Les français et l’automobile" réalisé avec TNS Sofres. Les français y indiquent leur attachement au "Made in France" et aux nouveaux modes de motorisations, plus écologiques.

Menée par l’institut TNS Sofres auprès d’un millier d’automobilistes français, l’étude barométrique Aramisauto.com montre un engouement pour les véhicules écologiques. Près de trois quarts des automobilistes voient les moteurs hybrides (40%) et électriques (32%) comme les plus répandus dans les 20 prochaines années.

Le diesel reste plébiscité

Pour les personnes souhaitant changer de véhicule, 43% en profiteraient pour changer de motorisation. Les véhicules propres devront encore attendre puisque le diesel (49%) reste le plus plébiscité devant l’essence (29%) et l’hybride (21%). Et ce, même si la majorité des conducteurs souhaite acquérir un modèle moins polluant.

Néanmoins, les Français sont conscients des qualités des nouvelles motorisations. Ils associent d’ailleurs aux modèles électriques les notions de propreté, de confort de conduite, d’innovation et d’économie. Cependant, la fiabilité reste sensiblement la même quel que soit le type de moteur. Côté performance, les faveurs des automobilsites vont en priorité à l’essence et au diesel.

Le véhicule autonome questionne

Sur les deux tiers des conducteurs qui ont déjà entendu parler du véhicule autonome, 73% le définissent comme une voiture qui se conduit sans intervention humaine, 13% comme réactif à son environnement, 10% comme plus facile à conduire et à garer. Mais la révolution autonome n’est pas prête d’arriver. Pour les Français, l'arrivée du véhicule autonome se fera dans plus de 20 ans.

Cette technologie suscite à 65% de l'appréhension, principalement chez les femmes (71%) et les plus de 55 ans (71%). Trois quarts des sondés s’attendent à une perte du plaisir à la conduite, même s’il s’agit d’un vrai progrès (60%). Deux tiers des automobilistes avancent une nécessité de rester attentif à la route.

Qu'elle soit électrique, thermique ou autonome, la voiture sera estampillée "Made in France". En baisse depuis 2012, la fabrication française redevient un facteur d’attachement des Français pour 46% d’entre eux.
http://www.usinenouvelle.com/editorial/ ... ue.N397237

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 03 janv. 2017, 20:27

La meilleure année pour le marché automobile français depuis 5 ans

Publié le 01/01/2017 Infos Reuters

Les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 5,8% en décembre en données brutes par rapport au même mois de 2015, a annoncé dimanche le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Sur l'année 2016, le marché automobile français dépasse le seuil symbolique des deux millions d'immatriculations : sa meilleure année depuis cinq ans.
............
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ns.N482389

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par mobar » 04 janv. 2017, 11:25

energy_isere a écrit :
La meilleure année pour le marché automobile français depuis 5 ans

Publié le 01/01/2017 Infos Reuters

Les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 5,8% en décembre en données brutes par rapport au même mois de 2015, a annoncé dimanche le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Sur l'année 2016, le marché automobile français dépasse le seuil symbolique des deux millions d'immatriculations : sa meilleure année depuis cinq ans.
............
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ns.N482389
Tout est relatif, surtout quand on compare notre production à celle des autres producteurs du monde!
Le pic auto est pas pour demain!

http://freyssenet.com/files/*%20Product ... 02015.xlsx
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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 03 juil. 2017, 21:07

Automobile, vers une production de véhicules au plus haut depuis six ans en France

le 03/07/2017 Infos Reuters

Selon les chiffres publiés, lundi 3 juillet, par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), la production de véhicule en France devrait atteindre son plus haut niveau depuis six ans. Le phénomène s'explique par le lancement de plusieurs véhicules à succès et la croissance que l'activité d'assemblage de fourgons ou pour le compte de constructeurs étrangers.
...............
http://www.usinenouvelle.com/article/au ... ce.N560928

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par energy_isere » 01 janv. 2018, 12:41

Le marché automobile français en forme en 2017, sur fond d'érosion du diesel

Figaro AFP agence

De janvier à décembre, un peu plus de 2,11 millions de voitures particulières ont été immatriculées, signe de la bonne santé du marché français, qui affiche une hausse de 4,7% par rapport à 2016. Le diesel passe sous la barre de 50% des immatriculations, une première depuis 2000.

Le marché français des voitures particulières neuves a signé une solide progression de plus de 4,7% en 2017 en dépit d'un léger ralentissement en décembre et dans un contexte de nouvelle érosion de la part du diesel. De janvier à décembre, un peu plus de 2,11 millions de voitures particulières ont été immatriculées, signe de la bonne santé du marché français nettement au-dessus de la barre symbolique des 2 millions, selon des données provisoires publiées lundi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... diesel.php

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Re: [Automobiles] Pics de voitures en France

Message par MadMax » 17 janv. 2018, 12:40

Un constructeur avait déclaré que le marché automobile français était semblable à celui d'un pays en voie de développement :-D

Il ne devait pas apprécier les faibles marges dégagées sur le territoire français, en rapport avec les ventes de véhicules d'entrée de gamme.

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