Depuis quelques semaines, les analystes boursiers estimaient que Tesla livrerait environ 120.000 véhicules au 3e troisième trimestre de cette année. Deux jours après la fin de la période, l’entreprise d’Elon Musk publie ses chiffres et ils dépassent amplement les évaluations les plus optimistes : Tesla annonce une production de plus de 145.000 véhicules et la livraison de près de 140.000 voitures.
A noter que pour atteindre l'objectif de 500k voitures pour 2020, Tesla doit atteindre un volume de vente de 181'650 pour le dernier trimestre. Donc il y aura un nouveau record pour le quatrième trimestre...
Tesla vise des volumes assez extraordinaires (20 millions en 2030), donc c'est un peu normal que ça augmente. Pour l'Europe, c'est en Allemagne (5'859) et au Royaume-Uni (6'482) que les Teslas se sont le plus vendu sur le dernier trimestre. Mais les ventes sont légèrement en baisse en Europe par rapport au troisième trimestre 2019, la raison étant que les ventes ont diminué dans certains pays, en particulier les Pays-Bas et la Norvège. Au Pays-Bas, les ventes avaient bondi au 4ème trimestre 2019 en raison de la fin d'un bonus écologique. En Norvège, Tesla ne domine plus le marché des VE.
Le record s'explique donc par une croissance des ventes en Chine, et les ventes de Model Y aux USA dont la production a débuté en début d'année. Au quatrième trimestre, la production de Model Y en Chine devrait permettre d'augmenter les ventes.
. Mais je suis d'accord. D'ailleurs si on refait toute la nomenclature je propose d'intervertir "oxygène" et "hydrogène" (oxygène = qui produit des acides , alors que la chimie moderne montre que les acides contiennent tous de l'hydrogène mais pas tous de l'oxygène, et hydrogène = qui produit de l'eau mais l'eau est aussi un composé d'oxygène ...)