oleocene.org

Industrie des hydrocarbures : l'Algérie lance 6 grands projets

Article de Aylan Afir 14 juin 2025

L'Algérie vient de dévoiler un ambitieux plan pour renforcer son industrie des hydrocarbures, avec un investissement total de 7 milliards de dollars. Ce programme, qui couvre la période de 2025 à 2029, comprend six grands projets, dont des raffineries et des unités de production de produits dérivés du pétrole, visant à transformer le pays en un acteur majeur de l'exportation de carburants et autres produits pétroliers.


Le projet phare de ce plan est la construction de la raffinerie de Hassi Messaoud, située au sud de l'Algérie. Avec une capacité de production de 5 millions de tonnes de produits raffinés par an, cette installation représente plus de la moitié des investissements alloués à ces projets. La mise en service de la raffinerie est prévue pour 2027. Cette raffinerie permettra de renforcer considérablement la production locale de carburants, réduisant ainsi la dépendance du pays aux importations, tout en augmentant sa capacité à exporter des produits raffinés.

Nouvelles unités de production à Arzew et Skikda

Outre Hassi Messaoud, l'Algérie se lance également dans l'extension de ses complexes pétrochimiques à Arzew et Skikda. Ces deux sites stratégiques verront l'installation de nouvelles unités de production, conçues pour répondre à la demande locale et internationale en produits pétroliers.

À Arzew, l'objectif est de produire 1,2 million de tonnes d'essence supplémentaires. Ce projet vise à augmenter la capacité de production nationale de carburants, en ligne avec la politique du gouvernement d'augmenter le taux de transformation des hydrocarbures du pays, qui devrait atteindre 50 % d'ici la fin du quinquennat.

À Skikda, les nouvelles unités seront responsables de la production de 1,75 million de tonnes de gasoil, ainsi que de 250'000 tonnes de bitume. Ces produits sont essentiels pour soutenir le secteur des transports et des infrastructures en Algérie. Par ailleurs, Skikda accueillera aussi une unité de production de 200'000 tonnes de Méthyl Tert-Butyl Ether (MTBE), un composé utilisé principalement dans les carburants, ainsi que d'autres installations pour la production d'Ethylène Alkyl Benzène, un produit clé dans la fabrication de plastiques et autres matériaux chimiques.

Impacts économiques et stratégiques

Ces projets ont plusieurs objectifs clés. D'une part, ils visent à augmenter l'autosuffisance énergétique du pays, en réduisant de manière significative la facture des importations de carburants. L'Algérie a déjà enregistré un succès notable dans ce domaine, avec une baisse de 60 % des importations de produits pétroliers entre 2019 et 2024.

D'autre part, cette initiative vise à développer l'industrie locale et à renforcer les capacités de l'Algérie sur le marché mondial des hydrocarbures. L'impact sur l'emploi sera également considérable, avec la création de milliers de postes dans les secteurs de la construction et de l'exploitation des nouvelles installations. En somme, ces projets illustrent la volonté de l'Algérie de transformer son industrie des hydrocarbures et de renforcer sa position sur la scène internationale.

Algeria plans to allow foreign firms to mine for critical metals

Bloomberg News | June 4, 2025

Algeria is poised to allow wider foreign ownership of mines as the gas-rich nation looks to boost production of minerals including phosphate, iron ore and lithium to diversify its economy.

New legislation permitting foreign companies to hold as much as 80% of mining projects is set for a vote in parliament, potentially marking a major shift for the nation where state enterprises wield majority control.

The North African country is also looking to streamline the licensing process and to trim billions of dollars worth of costly imports, including steel and marble, according to the head of the national mining company Sonarem.

“There is a global strategic vision for the country to promote and transform high value-added mining products,” chief executive officer Belkacem Soltani said in an interview in the capital, Algiers.

The new mining rules, which would also allow for joint exploration and exploitation licenses, would supplant a 2014 law that caps foreign ownership to 49%, with the state holding the remainder. The vote is set for June 16.
...........................

Algérie : 1 milliard $ pour sécuriser l’approvisionnement électrique cet été

Agence Ecofin 02 juin 2025

La période estivale entraîne une hausse marquée de la demande d’électricité au Maghreb, ce qui peut mettre les réseaux sous pression si des mesures d’anticipation ne sont pas prises.

L’Algérie a investi, à travers Sonelgaz, fournisseur public d’électricité et de gaz, 168 milliards de dinars (1,2 milliard de dollars) pour renforcer l’ensemble du réseau électrique du pays, en prévision de la hausse en été de la consommation domestique d’électricité.

Selon des informations relayées dimanche 1er juin par la presse locale, cette enveloppe financière vise à réduire le risque de coupures d’électricité durant cette période qui va de juin à août. Les prévisions météorologiques pour l’été 2025 en Algérie suggèrent en effet des températures élevées et des conditions climatiques exigeantes, particulièrement en juillet et août.

Dans ce contexte particulièrement marqué par de fortes chaleurs, l’État anticipe une augmentation significative de la demande d’électricité, notamment pour la climatisation. Une hausse des usages résidentiels et des besoins industriels qui peuvent solliciter fortement les infrastructures électriques.

Pour y faire face, le groupe public a mis en place un plan d’action centré sur l’augmentation des capacités de production et l’amélioration des infrastructures de transport et de distribution.

Concrètement, plus de 1100 mégawatts supplémentaires ont été intégrés au réseau. Six nouveaux postes de transformation, 35 lignes haute tension et plus de 2000 kilomètres de réseau de distribution ont été déployés. Une attention particulière a été portée aux régions du Sud, avec l’installation de turbines à gaz mobiles dans les zones isolées.

Le plan prévoit aussi des actions de prévention contre les incendies de forêt, fréquents en période estivale. Il renforce, au-delà de la sécurité énergétique, la fiabilité du réseau électrique national.

Il pourrait également soutenir l’activité économique dans les zones reculées du pays, où les difficultés d’accès à l’électricité peuvent freiner certains projets de développement, malgré un taux de couverture en électricité en Algérie qui a atteint 98 % à fin 2023, selon Sonelgaz.

Rappelons que pour 2025, la société d’État a annoncé un plan d’investissement de 650 milliards de dinars (environ 5 milliards de dollars), « principalement destinés au renforcement de ses capacités de production et à l’optimisation de la qualité de ses services ».

Algérie : le GPL gagne du terrain avec 18 000 candidatures à la conversion en 5 mois

Agence Ecofin 13 mai 2025

En raison de ses avantages par rapport aux carburants classiques comme l’essence et le diesel, le Commissariat aux Énergies renouvelables et à l’Efficacité énergétique (CEREFE) a appelé, en mars 2024, à renforcer l’utilisation du gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Depuis décembre 2024, plus de 18 000 automobilistes en Algérie se sont inscrits sur la plateforme numérique de l’Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l’utilisation de l’énergie (APRUE) pour convertir leur véhicule au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Selon les informations relayées lundi 12 mai par la presse locale algérienne, 12 000 de ces automobilistes ont déjà effectué l’opération, soutenus par une prime publique de 21 000 dinars (environ 157 dollars), représentant un peu plus de 30 % du coût total de cette dernière.

Ce développement intervient dans le sillage du Programme national de maîtrise de l’énergie (PNME). L’initiative vise à diversifier les usages énergétiques dans les transports via un cadre incitatif. Celui-ci a consisté à centraliser les formalités à travers un guichet unique en ligne, tout en réduisant le coût de conversion pour les usagers.

Ce nombre de conversions est également le résultat du déploiement d’un vaste réseau de 500 installateurs agréés dans les 58 wilayas (provinces) du pays, sous l’égide de l’APRUE. En parallèle, les autorités algériennes ont mis en place un dispositif d’aide destiné notamment soutenir et promouvoir l’achat de véhicules électriques et de bornes de recharge.

Cette dynamique autour du GPL ouvre des perspectives concrètes en favorisant potentiellement la croissance de la demande pour les équipements, des opportunités pour les prestataires agréés et la réduction de la dépendance aux carburants classiques pour les besoins de transport.

Algérie : Sonatrach prépare son entrée sur le marché des services pétroliers

Agence Ecofin 08 mai 2025

Sonatrach, la compagnie publique du pétrole de l’Algérie, cherche à élargir ses activités en diversifiant son offre de services, avec l’objectif de renforcer sa présence sur les marchés régionaux et internationaux.

Sonatrach entend désormais se positionner sur les services pétroliers, c’est-à-dire l’ensemble des prestations techniques, logistiques et opérationnelles fournies aux compagnies pour rechercher, extraire ou traiter les ressources en hydrocarbures.

Mardi 6 mai, la compagnie publique algérienne a officialisé la signature d’une lettre d’intention à cet effet avec la société omanaise Abraj Energy Services. Ce document vise à explorer les modalités de création d’une société conjointe spécialisée dans les services pétroliers.

Le texte signé pose les bases juridiques, techniques et économiques du projet. Il fait suite à un protocole d’accord signé en avril, après plusieurs mois de travail commun entre les deux sociétés.

Signée en présence des présidents algérien et omanais, cette lettre d’intention marque une étape vers un partenariat entre Sonatrach et Abraj. Elle s’inscrit également dans une dynamique de réduction de la dépendance de l’Afrique aux entreprises étrangères dans les services techniques du secteur pétrolier.

En Algérie comme ailleurs sur le continent, ce segment reste en effet dominé par les grandes multinationales, malgré une croissance continue des projets et de la demande.

Dans ce paysage en mutation, l’alliance avec Abraj, acteur expérimenté dans le domaine, permettrait à Sonatrach d’évaluer la création d’une structure capable de couvrir ses propres besoins en forage, maintenance de puits et gestion de projets, tout en envisageant un déploiement à l’international.

Ce partenariat s’inscrit dans une stratégie plus large de Sonatrach, qui vise à dépasser son rôle traditionnel de producteur pour investir des segments à plus forte valeur ajoutée, à l’image de ses ambitions en ce qui concerne les lubrifiants.

Dans un contexte où les exigences de contenu local se renforcent, disposer d’un prestataire intégré à capitaux africains constituerait un atout, à même de répondre à la demande croissante tout en stimulant l’essor d’un écosystème industriel national.

Cette démarche ouvre potentiellement de nouveaux marchés pour les sous-traitants locaux, et constitue un signal en faveur d’une plus grande autonomie technique. Les prochaines étapes dépendront potentiellement des résultats de la due diligence, qui évaluera la faisabilité du projet. Viendra ensuite une phase de négociation d’un accord définitif, préalable à la signature de documents contraignants pour la création formelle de la société.

L’Algérie commande pour 59 millions € d’équipements ferroviaires à l’allemand Vossloh

Agence Ecofin 30 avril 2025

L'Algérie intensifie depuis quelques mois les investissements dans son réseau ferroviaire, dans l’objectif d’en porter le linéaire total à 15 000 km d’ici 2030. Le pays recourt au groupe allemand Vossloh pour le volet aiguillage.

L’allemand Vossloh a annoncé l’obtention de plusieurs contrats d’une valeur totale de 59 millions d’euros (67 millions USD) pour fournir à l’Algérie des équipements de transport ferroviaire.

300 aiguillages doivent notamment être livrés d’ici la fin de l'année, ainsi que des systèmes de fixation de rails pour le plus grand projet ferroviaire du pays, à savoir le réseau ferroviaire de 950 km devant relier la mine de fer de Gara Djebilet dans le sud-ouest, aux usines de traitement de Tindouf et de Béchar plus à l’ouest. Un tronçon de 100 km de cette ligne a été mis en exploitation en fin de semaine dernière.

Ce contrat s’inscrit en droite ligne des investissements du gouvernement algérien pour presque tripler la densité actuelle du réseau ferroviaire national d’ici 2030. Dans le cadre de ce plan directeur, les autorités ont indiqué en janvier 2024 qu’elles comptent investir 432,64 milliards de dinars (près de 3,3 milliards USD). Cela devrait permettre de mailler le territoire de rails dans la perspective d’un transfert modal qui réduira la pression sur les routes et facilitera le fret des productions agricoles, industrielles et minières.

D'après les chiffres officiels, le réseau algérien totalisait 1000 km au lendemain des indépendances (années 60), puis 1700 km en 2000 avant de connaitre une extension relativement rapide l’ayant porté à 4722 km en 2023. Selon l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), il devrait atteindre 6500 km au cours des prochains mois, avant de s’étendre à 15 000 km à terme.

Le réseau ferroviaire de l’Algérie s’agrandit de 100 km avec le tronçon Bechar - Abadla

Agence Ecofin 30 avril 2025

Le plan gouvernemental pour tripler la capacité du réseau ferroviaire algérien suit son cours. Une nouvelle section de 100 km a été ajoutée au linéaire.

Le tronçon ferroviaire Bechar - Abadla (100 km) est opérationnel en Algérie. Cette section de la ligne Béchar-Tindouf-Gara Djebilet inaugurée en fin de semaine par le président Abdelmadjid Tebboune marque un nouveau cap dans le programme d'extension du réseau ferroviaire national qui, selon les prévisions, devrait atteindre 15 000 km à l'horizon 2030.

.....................
Pour le segment passagers, les objectifs récemment dévoilés par Société algérienne des transports ferroviaires (SNTF) indiquent que la mise en œuvre du plan permettra de porter le trafic annuel à 100 millions de voyageurs, contre 32 millions actuellement.

L’Algérie discute de partenariats industriels dans l’énergie solaire avec le chinois LONGi

Agence Ecofin 22 avril 2025

L’Algérie discute avec de nouveaux partenaires dans l’énergie solaire afin de soutenir ses objectifs en matière d’énergies renouvelables et de production locale.

Le ministre algérien de l’Énergie et des Mines Mohamed Arkab, a reçu le lundi 21 avril une délégation de la société chinoise LONGi spécialisée dans la fabrication de panneaux solaires, conduite par son président régional pour le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie centrale, James Jin.

Les discussions ont porté sur les perspectives de coopération industrielle, notamment en matière de production nationale de panneaux à partir de cellules photovoltaïques. L’objectif est de structurer une filière intégrée pour renforcer le contenu local et positionner le pays comme un acteur clé du domaine des énergies renouvelables.

LONGi a présenté ses dernières innovations technologiques, tout en exprimant son intérêt pour le marché algérien et les opportunités qu’il offre dans le solaire, l’hydrogène vert et le stockage d’énergie. Le dialogue a également porté sur le potentiel de partenariats avec les opérateurs publics et privés, ainsi que les centres de recherche, afin de favoriser l’innovation et le renforcement des compétences nationales.

Malgré un potentiel solaire important, la capacité installée de l’Algérie en énergies renouvelables demeure limitée : elle atteignait 600,9 MW à fin 2023, dont seulement 472 MW hors hydroélectricité selon le CEREFE. Le rythme de croissance reste modeste, avec seulement 11 MW ajoutés sur l’année.

Le pays ambitionne de porter cette capacité à 15 GW d’ici 2035, dont un premier lot de 2 GW est déjà en construction. Dans cette perspective, le développement d’une base industrielle apparaît comme un levier essentiel.

Hassi Berkane Nord : l’Algérie veut explorer un potentiel énergétique inexploité

Agence Ecofin 28 fev 2025

Depuis qu’elle a découvert des hydrocarbures dans son sous-sol en 1956, l’Algérie a essentiellement concentré ses projets pétrogaziers dans la zone autour de Hassi Messaoud qui devrait d’ailleurs héberger une nouvelle raffinerie dans quelques mois.

Sonatrach, l’entreprise responsable des hydrocarbures en Algérie, et le groupe pétrolier chinois Sinopec ont conclu, mardi 25 février, un « contrat d’hydrocarbures de forme partage de production » sur le périmètre de Hassi Berkane Nord. Ce site, encore peu exploré, présente un potentiel pour des gisements d’hydrocarbures, bien que des études supplémentaires soient nécessaires pour en confirmer la nature et l’ampleur.

Située à environ 80 km au sud-ouest de la prolifique zone de Hassi Messaoud, la région de Hassi Berkane Nord appartient au bassin d’Amguid Messaoud, connu pour son potentiel en hydrocarbures. Des études géologiques réalisées sur le site indiquent en effet la présence possible de gaz naturel condensé.

Cependant, des analyses plus poussées sont nécessaires pour évaluer la viabilité de son exploitation. Sinopec, déjà actif en Algérie depuis plus de deux décennies, mise sur ce projet pour renforcer sa collaboration avec Sonatrach. Un partenariat qui traduit la volonté des deux sociétés d’explorer de nouvelles zones en dehors des sites historiques comme Hassi Messaoud.

Selon les informations communiquées par l’entreprise d’État, l’accord, prévu sous l’égide de la loi 19-13 régissant les activités autour des hydrocarbures, implique un budget de 850 millions de dollars. Ces fonds devraient notamment servir à financer des travaux d’exploration et d’évaluation sur ce périmètre d’une superficie de 9700 km².

Si les résultats d’exploration confirment des réserves commercialement exploitables, la zone d’intérêt de Hassi Berkane Nord contribuera à la diversification des sources de production d’hydrocarbures de l’Algérie et au renforcement de ses capacités énergétiques. Le pays est notamment confronté à l’épuisement progressif de certaines réserves dans les zones historiques comme Hassi Messaoud.

Le pays s’est fixé pour objectif d’optimiser sa production d’hydrocarbures conformément à son ambition d’élargir son influence sur le marché énergétique régional et international. Une ambition notamment illustrée par son projet d’améliorer la production du gisement gazier Hassi R'Mel, fournissant environ 26 % de la production journalière algérienne, d’après Global Data.

Les prochains développements dans le cadre de cet accord avec Sinopec conclu pour une durée initiale de 30 ans, d’après la presse locale, fourniront potentiellement des indications sur l’impact de cet investissement sur l’industrie pétrolière de l’Algérie.

Algérie : démarrage de la construction d’une nouvelle raffinerie à Hassi Messaoud

Agence Ecofin 26 fev 2025

L’Algérie développe ses infrastructures pétrogazières dans le but de renforcer sa position sur le marché énergétique, tant au niveau régional qu’international.

L’Algérie a démarré la construction d’une nouvelle raffinerie de pétrole, selon des informations relayées lundi 24 octobre, faisant état de la pose de la première pierre de cette installation par le Premier ministre algérien Nadir Larbaoui.

D’une capacité de traitement annuelle de 5 millions de tonnes, l’installation basée à Haoud El-Hamra, dans la localité de Hassi Messaoud, vise à renforcer les capacités nationales de raffinage et à assurer une production suffisante d’essence et de gasoil.

La mise en place de cette infrastructure doit répondre à la demande intérieure de carburants en Algérie et pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour l’exportation de produits pétroliers, avec un début de production d’ici 2027.

Lancé il y a six ans en 2019, le projet de construction d’une raffinerie de pétrole à Hassi Messaoud a enregistré plusieurs ajustements stratégiques. Après un changement de partenaires en 2023, le projet a été relancé fin 2024 avec un nouveau consortium. Il s’agit de l’espagnol Técnicas Reunidas (51 %) et du chinois Sinopec (49 %) réunis dans le cadre d’un accord avec Sonatrach qui implique un investissement estimé à environ 4 milliards de dollars pour des travaux devant durer 65 mois.

Ce projet s’inscrit dans une stratégie énergétique nationale qui cherche à diversifier les capacités industrielles et à affirmer la place de l’Algérie sur le marché énergétique international. À titre d’exemple le développement en cours dans le pays d’une unité de production de méthyle tertio butylether pour 521 millions de dollars illustre cette ambition.

Algérie : la mise en enchère de nouveaux blocs pétrogaziers annoncée pour octobre

Agence Ecofin 25 fev 2025

L’Algérie ambitionne d’augmenter sa production d’hydrocarbures pour accroître son influence sur le marché énergétique régional et international. Le pays mise sur une hausse des investissements pour atteindre cet objectif.

L’Algérie prépare un nouvel appel d’offres international pour attirer des investissements dans le pétrole et le gaz. C’est ce qu’il ressort d’une information relayée lundi 24 février citant l’Agence nationale pour la valorisation des ressources en hydrocarbures (Alnaft).

Selon des précisions fournies par l’agence, entre quatre et six zones de prospection pétrogazières devraient être concernées par cette démarche baptisée « Algeria Bid Round 2025 » et dont le lancement est attendu pour octobre 2025.

Ce programme s’inscrit dans le cadre d’une stratégie plus large présentée comme un levier pour renforcer la production d’hydrocarbures algérienne. Alnaft a déjà identifié 17 projets ouverts à l’investissement à travers une série de plusieurs appels d’offres, dont le plus récent date d’octobre 2024.

Ce développement intervient alors que l’Algérie a annoncé l’année dernière qu’elle projette de dépasser le cap de son plateau actuel de 137 milliards m³/an pour atteindre une production annuelle de 200 milliards m³ de gaz dans les cinq prochaines années.

En 2023, le pays maghrébin a annoncé un plan d’investissement de 50 milliards de dollars dans le secteur des hydrocarbures entre 2024 et 2028. Une somme dont 36 milliards de dollars sont prévus pour la recherche et la production de pétrole et gaz.

Certains développements récents impliquant des compagnies multinationales soutiennent d’ailleurs cette dynamique. C’est le cas par exemple d’un accord conclu avec la société américaine Chevron en janvier pour évaluer le potentiel des zones maritimes de l’Algérie. Le pays cherche ainsi à consolider son influence sur l’échiquier international à moyen et long terme.

Sonatrach-Sinopec : le montant du contrat dévoilé

Article de Aylan Afir 26 fevrier 2025 Observ Algerie

Le groupe pétrolier et gazier Sonatrach et la société chinoise Sinopec International Energy Investment ont signé un nouveau contrat d'hydrocarbures en Algérie. Cet accord porte sur l'exploration et l'exploitation du périmètre de Hassi Berkane Nord (HBAN), situé entre les wilayas de Ouargla et El Meniaa, à environ 80 km de Hassi Messaoud.

Le contrat, signé à Alger en présence du ministre de l'Énergie, Mohamed Arkab, du PDG de Sonatrach, Rachid Hachichi, et de représentants de Sinopec, représente un investissement de 850 millions de dollars. Ce financement sera consacré à un programme de recherche et d'appréciation visant à mettre en valeur et développer les hydrocarbures présents dans cette zone.

Selon Sonatrach qui a rendu public un communiqué sur son site Internet, cet engagement s'inscrit dans le cadre de la loi n°19-13 régissant les activités d'hydrocarbures en Algérie. L'objectif est de renforcer la production nationale tout en intégrant les normes technologiques et techniques les plus avancées.

Un partenariat renforcé entre l'Algérie et la Chine

Présente en Algérie depuis 2002, Sinopec collabore déjà avec Sonatrach sur le gisement de Zarzaitine, où elle œuvre à l'augmentation du taux de récupération des réserves de pétrole brut. Avec ce nouveau contrat, les deux entreprises affirment leur volonté de consolider leur coopération et d'explorer de nouvelles opportunités d’investissement dans le secteur des hydrocarbures.

Le ministère de l’Énergie a salué cette signature, soulignant qu’elle constitue une avancée significative dans la coopération énergétique entre l’Algérie et la Chine. L’accord vise notamment à favoriser le transfert de technologie et à renforcer la position de l’Algérie comme fournisseur fiable d’énergie sur les marchés régionaux et internationaux.

Une stratégie de développement pour le secteur énergétique

Cet accord s’inscrit dans la stratégie de Sonatrach visant à attirer des investissements étrangers pour dynamiser le secteur des hydrocarbures en Algérie. En s’associant avec de grands groupes internationaux, l’entreprise cherche à maximiser l’exploitation de ses ressources, tout en assurant un transfert de compétences bénéfique pour l’économie nationale.

Avec ce nouveau projet, Sonatrach et Sinopec réaffirment leur engagement à développer des partenariats durables, dans un contexte où l'Algérie cherche à diversifier et optimiser l'exploitation de ses ressources énergétiques et à augmenter ses exportations pour donner un coup de pouce à son économie.

Algérie : le projet de voie ferroviaire Alger-Tamanrasset débute dans quelques jours

Agence Ecofin 10 fev 2025

L'Algérie a dévoilé en 2024 plusieurs nouveaux projets ferroviaires pour renforcer l’offre de service pour ce mode de transport. Le chantier du tronçon Alger-Tamanrasset, prévu pour interconnecter le septentrion et la capitale Alger, sera bientôt lancé.

Le ministère algérien des Infrastructures prévoit de lancer prochainement le projet de voie ferrée Alger-Tamanrasset. Les travaux de la phase 1, un tronçon reliant Boughezoul et Ksra El Boukhari, devraient démarrer dans les prochains jours alors que les autres tronçons seront lancés l'année prochaine.

Ce projet destiné à relier les villes du Sud et du septentrion fait partie des investissements massifs prévus par l’Algérie, qui fait des chemins de fer un élément clé de son plan national de transport multimodal intégré. Le pays cherche aussi à intensifier les services de trains pour les voyageurs et les marchandises (notamment les minerais), afin de réduire la pression sur le réseau routier.

Conformément aux ambitions de l’Etat, le réseau national de voies ferrées devrait atteindre 15 000 km en 2030. Un programme d’investissement de 378 milliards de dinars (près de 2,8 milliards USD) a notamment été dévoilé en 2024, comprenant la modernisation des gares, des parcs de trains, l’installation de caméras de surveillance sur certaines lignes, le déploiement de distributeurs automatiques de billets, etc.

Selon les objectifs récemment dévoilés par Société algérienne des transports ferroviaires (SNTF), la mise en œuvre de ce plan permettra de porter le trafic annuel à 100 millions de voyageurs, contre 32 millions actuellement.

« Le projet de cette ligne reliant les wilayas du nord et du sud, auquel le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, accorde une importance capitale, sera lancé cette année« , a déclaré M. Rekhroukh, selon l’agence officielle APS.

La ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset s’étend sur 2039 km et traverse 10 wilayas du pays, selon la fiche technique de l’Agence nationale des investissements ferroviaires (Anesrif). Certains tronçons de cette ligne sont déjà opérationnels.

D’autres sont à l’étude, notamment la partie qui relie Blida à Boughezoul, qui est la plus difficile en raison de la traversée des gorges de la Chiffa, une région montagneuse où la construction d’un chemin de fer va nécessiter d’importants investissements.

Le ministre des Travaux publics a précisé que le projet du train Alger-Tamanrasset sera entamé dans les « prochains jours » par le tronçon reliant Boughezoul à Ksra El Boukhari dans la wilaya de Médéa.

L’Algérie renonce à exploiter ses terres rares pour le moment

Agence Ecofin 10 fev 2025

Les terres rares sont un groupe de métaux dont certains sont essentiels à la transition énergétique. L’Algérie revendique une part non négligeable des réserves mondiales, mais n’a encore dévoilé aucun plan visant à valoriser économiquement ce potentiel.

En Algérie, le président Abdelmadjid Tebboune a ordonné l’exclusion de l’exploitation de certaines terres rares « pour le moment ». Cette mesure annoncée à l’issue du Conseil des ministres du dimanche 9 février viserait à préserver ce « bien destiné aux générations futures ».

Aucun détail supplémentaire n’a été fourni sur les raisons de cette demande du président algérien qui intervient dans le cadre d’un projet de loi régissant les activités minières. Les autorités s’efforcent en effet d’attirer des investissements dans le secteur minier, afin d’exploiter les immenses réserves minérales du pays, notamment le minerai de fer, l’or et les phosphates.

Concernant les terres rares qui sont un groupe de métaux dont certains sont indispensables à la transition énergétique, aucune évaluation officielle ne permet de quantifier les réserves algériennes. Cependant, le président du Forum des chefs d’entreprise (FCE) d’Algérie, Ali Haddad, a affirmé en 2018 que l’Algérie héberge 20 % des réserves mondiales de terres rares.

Aucune étude indépendante n’a permis d’étayer cette assertion, mais les travaux de recherche de l’Agence du Service Géologique de l’Algérie tendent à confirmer la présence de réserves de terres rares dans le pays. Selon un rapport de 2023, les réserves algériennes de phosphates, estimées à plus de 2 milliards de tonnes, affichent des concentrations « remarquables » en néodyme et dysprosium, deux métaux utilisés dans les véhicules électriques.

En attendant l’exploitation éventuelle de ces réserves de terres rares, l’Algérie veut s’appuyer sur le minerai de fer pour accroitre la contribution du secteur minier à l’économie nationale, cette part étant actuellement de 1 % du PIB. Le gouvernement a ainsi relancé depuis quelques années le développement de la mine Gara Djebilet qui héberge des milliards de tonnes de minerai de fer, et vise une production annuelle de 40 à 50 millions de tonnes d’ici 2026.

L’Algérie va déployer un train géant de 2,2 km dans le désert

Article de Lynda Hanna 08 février 2025

L’Algérie a lancé en novembre 2023 la construction d’une ligne ferroviaire de 950 km dans le désert pour transporter du minerai de fer du gisement de Gara Djebilet à Béchar.

Sur cette ligne qui se distingue par son gigantisme et traverse des régions désertiques de l’extrême sud-ouest algérien, un train géant d’une longueur de 2,2 km et 177 wagons sera déployé.

C’est ce qu’a révélé le directeur général de la SNTF Adj Bouaouni dans un entretien à Echorouk News. Le train Gara Djebilet – Béchar sera ainsi le deuxième plus long au monde après celui de transport de minerai reliant Zouerate vers le port de Nouadhibou en Mauritanie.

« Nous allons recruter dans les régions du sud pour les besoins de nos projets dans le transport de marchandises. Pour la ligne de Gara Djebilet, le train peut arriver jusqu’à 2,2 km de long et 177 wagons », a expliqué le patron de la SNTF qui se prépare à entre dans une nouvelle phase dans le transport ferroviaire des marchandises, avec l’entrée en service des projets de production du minerai de fer de Gara Djebilet et de phosphate à Tébessa.

Transport ferroviaire de marchandises : la SNTF va changer de dimension

« La composition des trains de marchandises va changer à l’avenir. Il faut des centres de maintenance et un personnel qualifiés », a-t-il dit.

L’Algérie a entamé la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire de 950 km entre Gara Djebilet et Béchar pour transporter le minerai de fer. Un autre projet gigantesque de réalisation d’une ligne ferroviaire reliant Djebel Onk à Tébessa à Annaba sur 450 km.

Pour gérer ces deux grandes lignes, le DG de la SNTF a insisté sur la nécessité de recruter et de former du personnel dans le domaine de la maintenance des trains et du réseau ferroviaire.

M. Bouaouni a indiqué que la SNTF va acquérir 400 wagons-voyageurs et 600 locomotives dans le cadre de la modernisation de ses équipements afin d’augmenter le nombre de voyageurs transporté par an qui est actuellement de 32 millions.

La SNTF ambitionne aussi d’augmenter sa part dans le transport de marchandises pour passer de 6 millions de tonnes par an en 2024 à 100 millions de tonnes en 2040, selon son DG. Pour cela, la SNTF doit investir 3,5 milliards de dollars.

energy_isere a écrit : ↑

26 janv. 2025, 13:42

Algérie : vers un nouvel appel d’offres de grande ampleur en 2025 ?
Tandis que le pays espère bientôt atteindre 4 GW de capacité photovoltaïque,