Le CLUB DES VAE.

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Re: Le CLUB DES VAE.

par paradigme » 26 août 2011, 07:08

Merci Krolik pour le site, une vraie mine d'info.
Super l'info Flatbeat, ton vélo semble vraiment être le bon équilibre entre la qualité et le prix, d'autant qu'il y a un revendeur dans ma ville.
Je vais rapidement l'essayer.
A+

Deux sites pertinents :
http://www.culturevelo.com/TWIST-FREEDOM-CS-Lite-Gts
http://www.ecox.fr/categories/velo-elec ... e-hybrid-2

Re: Vélo électrique

par Flatbeat » 25 août 2011, 18:18

paradigme a écrit :Hello !
Reste à trouver le bon... si vous avez un peu d'expérience en la matière je suis preneur, d'avance merci !
Bonjour,

En effet, le forum cyclurba draine pas mal d'utilisateurs du VAE et je vous le recommande aussi.
Mais je vous fais aussi partager mon expérience perso ici.

Pendant 5 ans, je travaillais à Lyon et j'avais 8km à vélo sur terrain plat (16km aller-retour).
Puis j'ai changé de boulot et je suis arrivé en région parisienne dans un coin très vallonné. J'avais toujours la même distance entre le domicile et le travail mais les cotes rendaient le vélotaf impossible sans arriver transpirant et en sueur au boulot.
J'ai donc loué un VAE pendant 2 jours. Et comme ça m'a convaincu, j'ai acheté un VAE dés le lendemain.

Achat d'un VAE Giant Twist Freedom en février 2010 pour 1599€.
18 mois après, j'ai franchi les 4000km au compteur. Je me rends au travail en VAE 77% de mes journées de travail (je sais c'est précis, c'est noté sur un calendrier). Les 23% qui restent, c'est essentiellement de la voiture et un peu en bus les jours de froid (moins de 5° le matin) où les jours de pluie dès le matin. En effet, la pluie le soir, c'est moins gênant mais arriver mouillé au boulot, même avec un poncho, ça ne protège pas intégralement.
Je suis conquis par le VAE. La batterie a Li-Ion a toujours autant de capacité qu'au premier jour pour l'instant. L'assistance est très bonne, suffisant pour ne pas transpirer et se déplacer à 18-19 km/h en moyenne en faisant l'effort d'un marcheur sur terrain plat. En côte, je tiens les 13km/h sans effort surhumains non plus.
Pour protéger contre le vol, il faut impérativement un antivol métallique en U. Tout le reste, ça ne vaut rien, même si certains câbles ont l'air gros. Allez voir les tests de résistance des antivols ici: http://bicycode.org/html/telechd/antivo ... FUBicy.pdf
Mon VAE attire l'oeil mais pas eu de vol pour l'instant. Et pourtant je n'hésite pas à l'utiliser et à l'attacher (avec l'antivol en U bien sûr) partout dans Paris et banlieue.

Parmi les quelques inconvénients du VAE (ben oui, il y en a quand même), je pense surtout à son poids. Non pas que ce soit gênant pour l'effort mais disons qu'il fait un peu de bruit au moindre passage sur un nid de poule ou un dos d'âne.

Voilà pour mon point de vue.
Si le vélo "classique" ne vous permet pas de vous rendre au travail dans de bonnes conditions (effort, côtes), alors le VAE est une alternative très intéressante et bien moins chère que scooter par ex.

Re: Vélo électrique

par krolik » 24 août 2011, 23:32

paradigme a écrit :Hello !

Je me permets de créer une discussion uniquement sur le vélo électrique pour que les lecteurs d'Oléocène puissent s'y retrouver, en effet l'autre rubrique "Vélo, scooters, quads et triporteurs électriques." est trop générale pour retrouver une info pertinente.

Je compte m'acheter un vélo pour plusieurs raisons :
- je mets trop de temps en transport en commun et de plus, suis intolérant aux parfums chimiques (si si c'est vrai).
- j'ai horreur de prendre ma voiture
- j'ai fait du vélo pendant de très nombreuses années mais après le vol d'un vélo neuf, ça m'a coupé les pattes... d'autant que j'ai 20 kms aller/retour et passé la quarantaine ;-)
- Même si je ne suis pas un aficionado de l'atome, écologiquement parlant c'est moins pire que la bagnole et que le cyclomoteur. On a 58 centrales, vivement qu'elles partent mais en attendant elles sont là pour quelques décennies.

Reste à trouver le bon... si vous avez un peu d'expérience en la matière je suis preneur, d'avance merci !

Ci-dessous quelques liens :
http://veloelectrique.free.fr/modeles.html
http://veloelectrique.blogspot.com/
Je vous conseille vivement d'aller voir le forum cyclurba, le vélo à assistance à assistance électrique c'est leur tasse de thé..
http://cyclurba.fr/velo/5/faq-foire-aux ... e-vae.html
@+

Vélo électrique

par paradigme » 24 août 2011, 22:10

Hello !

Je me permets de créer une discussion uniquement sur le vélo électrique pour que les lecteurs d'Oléocène puissent s'y retrouver, en effet l'autre rubrique "Vélo, scooters, quads et triporteurs électriques." est trop générale pour retrouver une info pertinente.

Je compte m'acheter un vélo pour plusieurs raisons :
- je mets trop de temps en transport en commun et de plus, suis intolérant aux parfums chimiques (si si c'est vrai).
- j'ai horreur de prendre ma voiture
- j'ai fait du vélo pendant de très nombreuses années mais après le vol d'un vélo neuf, ça m'a coupé les pattes... d'autant que j'ai 20 kms aller/retour et passé la quarantaine ;-)
- Même si je ne suis pas un aficionado de l'atome, écologiquement parlant c'est moins pire que la bagnole et que le cyclomoteur. On a 58 centrales, vivement qu'elles partent mais en attendant elles sont là pour quelques décennies.

Reste à trouver le bon... si vous avez un peu d'expérience en la matière je suis preneur, d'avance merci !

Ci-dessous quelques liens :
http://veloelectrique.free.fr/modeles.html
http://veloelectrique.blogspot.com/

Re: Vélo, scooters, quads et triporteurs electriques.

par energy_isere » 30 nov. 2010, 17:17

Des stations de recharge solaire pour vélos électriques

Les vélos électriques qui demeurent très populaires au Japon sont dotés d'un moteur assisté permettant à son usager de réaliser des "déplacements écologiques" sans trop de peine dans les côtes et autres faux plats.
Et pour qu'ils ne tombent pas en panne de courant, il existe désormais au Japon des stations de recharge publiques qui fonctionnent avec des modules solaires. Ainsi, pour empêcher que les vélos électriques ne tombent en panne de courant, des « Solar Cycle Stations » ont été installées au Japon dans des lieux publics. Ces stations de recharge qui fonctionnent avec des panneaux solaires ont été développés par le groupe japonais Kyocera.

Image

Parallèlement, les stations sont reliées au réseau électrique avec un convertisseur CC/CA afin de permettre de recharger les vélos électriques même par mauvais temps et pendant la nuit. De plus, ces stations sont équipées de boîtes de jonction conventionnelles pouvant servir de source de courant en cas d'urgence.
http://www.enerzine.com/1/10885+des-sta ... ques+.html

Re: Le CLUB DES VAE.

par rico » 22 janv. 2008, 12:12

J'ai tout sauf un VAE : 1 VTT à 700€, 1 course lapierre à 1400, 2 VC à plus de 2000€.
niveau tarif en matos de planche je compte pas, vaut mieux pas d'ailleurs... mais c'est pour le fun.
Pareil sauf que moi c'est dirigé vers les vélos. Bah qu'est ce tu veux à Paris question funboard c'est plutôt compromis... ;)

Re: Le CLUB DES VAE.

par Lansing » 22 janv. 2008, 12:08

Taratata, rinçé a l'eau de pluie à chaque fois. Sinon niveau tarif en matos de planche je compte pas, vaut mieux pas d'ailleurs... mais c'est pour le fun.
Par contre je lorgne plutôt sur un vélo genre VTC léger et là les tarifs sont maousses, je vais fouiner un peu sur le net. Je ne me souviens plus ce que tu avais acheté Rico, c'était pas un Lapierre ou quelque chose comme ça ?

Patrick

Re: Le CLUB DES VAE.

par rico » 22 janv. 2008, 11:45

Je veux bien te croire mais tu as vu les tarifs ? remarque j'ai jeté un œil sur les vélos légers, c'est pas mieux.
Entre nous c'est pas plus cher que le matos du funboardeur lequel a en outre l'inconvénient de devoir être remplacé régulièrement à cause de l'usure (notamment corrosion par le sel)! ;)

Re: Le CLUB DES VAE.

par kercoz » 22 janv. 2008, 11:18

Pour les accidents de vélo , j'ai bossé ds la sécurité , et je pratique l'escalade , j'aurai tendance a dire que comme pour l'escalade , la recrudescence des accidents viendrait du port du casque .

H.S. : Lansing : je connais bien le rocher de l'imperartrice pres du pont de BREST . Sympa mais humide .

Re: Le CLUB DES VAE.

par Lansing » 22 janv. 2008, 10:25

braskc78 a écrit : Dans ce cas, un VTT est idéal.
les 20/30 km, avec un peu de pratique passeront comme une lettre à la poste et comme j'imagine qu'il y aura de nombreux arrêts "photos" le plaisir sera au rentez-vous. :-"
J'y ai pensé, je vais en emprunter un pendant quelques semaines le temps de m'y remettre, mais j'ai regardé les tarifs, pour en avoir un pas trop lourd c'est assez cher. Merci du conseil.

Patrick

Re: Le CLUB DES VAE.

par Lansing » 22 janv. 2008, 10:18

Arrête de dire des bêtises Rico, je fais du funboard depuis plus de 25 ans dans la mecque de la planche à voile ici en Bretagne nord, le seul mort connu est le fils de Jean Loup Chrétien, le spationaute, il y a plus de 15 ans, qui a tapé sur les rochers en faisant de la vague.
Je me suis pris des gamelles en me tirant la bourre avec des copains à Saint-Pabu, j'habite pas loin, même à près de 30 noeuds, à part une grosse gifle, c'est autre chose que se prendre une bagnole de face à un carrefour comme un gosse la semaine dernière.
Mon épouse travail aux urgences de l'hopital de Brest et mon meilleur ami y est chirurgien, il y a des accidents en vélo sans arrêt. Dans mon petit village il y a deux adeptes du cylco-tourisme tétraplégiques depuis une dizaine d'années. Alors je veux bien croire que ce soit un hasard mais ça fait beaucoup, non ?

Patrick
Sinon en tant que funboardeur tu t'ennuirais certainement moins sur un vélo couché... ;)
Je veux bien te croire mais tu as vu les tarifs ? remarque j'ai jeté un œil sur les vélos légers, c'est pas mieux.

Re: Le CLUB DES VAE.

par rico » 22 janv. 2008, 08:49

Je ne suis pas un fan de vélo, je trouve cet engin excessivement dangereux, tout aussi dangereux que la moto que je pratique depuis 35 ans.
je pratique le funboard de façon intensive pendant 6 mois de l'année
T'abuse là. Combien de morts/blessés chez les motards comparé aux cyclistes?????
Et permet moi d'affirmer que le funboard ça peut être plus dangereux que le vélo; je sais de quoi je parle j'en fait depuis l'age de 14 ans (enfin je n'en fait plus depuis l'âge de 22 ans). Le risque de noyade est toujours présent surtout dans les conditions extrême (vagues, vent fort). Et on peut se faire très mal dans les chutes (on a même pas de casque). A pleine vitesse l'eau devient dure comme de l'asphalte....
Sinon en tant que funboardeur tu t'ennuirais certainement moins sur un vélo couché... ;)

Re: Le CLUB DES VAE.

par braskc78 » 22 janv. 2008, 08:18

Je fais de la photo je cherche un moyen de locomotion économique pour me balader dans un rayon de 20 ou 30 km autour de chez moi sans bruit
Dans ce cas, un VTT est idéal.
les 20/30 km, avec un peu de pratique passeront comme une lettre à la poste et comme j'imagine qu'il y aura de nombreux arrêts "photos" le plaisir sera au rentez-vous. :-"

Re: Le CLUB DES VAE.

par Lansing » 21 janv. 2008, 15:21

Bonjour,
J'ai un ami que s'est offert un vélo électrique, un Cybien, c'est le seul vélo de construction française, les éléments sont même produits en grande partie en Bretagne voir à quelques km de chez moi.
J'ai attendu un jour de semaine où le temps était propice pour lui piquer, comme il m'a assuré que l'autonomie dépassait les 100km, je mes suis concocté un trajet sur mesure avec du plat, du vallonné et des arrêts.
C'est le modèle velox, c'est un modèle sport mais pas le plus extrême. Je ne suis pas un fan de vélo, je trouve cet engin excessivement dangereux, tout aussi dangereux que la moto que je pratique depuis 35 ans.
Je mesure 1.83m pour 84 kg, je pratique le funboard de façon intensive pendant 6 mois de l'année, à part ça pas d'autre sport.
Je vous laisse chercher les spécs sur le Net, la qualité de cet engin est de très haut niveau, tout est au top, y compris le poids, a peine plus de 20kg, une plume comparé aux autres marques.
N'étant pas habitué à ces engins et n'ayant pas posé mes fesses sur un vélo depuis plus de 20 ans je ne ferais aucun commentaire sur les plus ou les moins. Monter une cote ou une succession de montées descentes est un vrai plaisir, les mordus du vélo sportif trouverons que les 25 km/h sur le plat sont plutôt justes.
J'ai parcouru 108 km durant ma ballade, j'ai un peu triché en rentrant en faisant le tour du village pour que l'assistance s'arrête. J'ai adoré ma ballade à l'aller, au retour, n'étant pas adepte du vélo, j'ai trouvé ça très chiant et très long, plus de 4 heures assis là-dessus m'ont paru interminables.
Par contre la ballade ayant eu lieu sur la route côtière de la cote nord du Finistère, j'ai retrouvé les sensations de mes ballades à moto, les senteurs et le vent.
Habitué à ne rouler en deux roues que entièrement revêtu de cuir avec casque et bottes, je mes suis senti tout nu et bien fragile dans la circulation, enfin circulation, en semaine sur cette route c'est pas la foule, c'était le but d'ailleurs. J'imagine le matin et le soir au milieu des bagnoles pour aller et revenir du boulot, il faut être très motivé.
Dernier point négatif et pour moi rédhibitoire, le prix, 2300€ le bout ne me parait pas très réaliste, à part vouloir s'acheter un jouet, rien à voir avec un utilitaire. Ce n'est, après tout, qu'un vélo de milieu de gamme avec un petit moteur (deux en fait), une batterie et un bout de circuit imprimé. C'est un produit de haut de gamme dans les vélos électriques, mais vu les merdes que les autres vendent il n'a pas de mal à être au-dessus du lot.
Pour ma part c'est une jolie expérience tout de même, j'ai été agréablement surpris de la facilité d'utilisation de cet engin. J'ai arrêté la moto très récemment (3 semaines) , comme je fais de la photo je cherche un moyen de locomotion économique pour me balader dans un rayon de 20 ou 30 km autour de chez moi sans bruit ( je suis un "voileux") et à coût minimum, le rapport utilisation/prix de cet engin ne me convient pas du tout, c'est un vélo pour passionné, c'est pas mon cas.

Patrick

Le CLUB DES VAE.

par Celtik » 18 janv. 2008, 13:23

Bonjour,
Je me renseigne depuis quelques mois sur les VAE et il se trouve que j'ai été assez déçu des retours utilisateurs et des performances des modèles les plus connus.

Mais sachez qu'il existe un fabricant français très haut de gamme qui propose des vélos incroyables (qualité, autonomie, puissance) et qui peut équiper pratiquement n'importe quel vélo, bien sûr ce n'est pas au prix d'un vélo chinois!
Vous pouvez vous renseigner sur antiPageRank_http://www.velectris.com_antiPageRank.
Jettez un coup d'oeil au forum où il y a beaucoup d'utilisateurs et leur retour sur différents modèles...

Sachez également, pour ceux qui n'ont pas peur d'être en infraction, qu'il est possible de rouler avec des moteurs débridés ou encore des batteries 48V qui autorisent des performances incroyables (100km d'autonomie, pente de18%, vitesse de 40km/h -voir 70km/h pour les inconscients-).

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