par energy_isere » 06 juin 2025, 16:01
Incendie au large : les flammes dévorent un cargo transportant 3 000 véhicules
Article de Jéthro Tissot 05 juin 2025
Il y a des images qui marquent, même lorsqu’on ne les voit pas de près. Celle d’un navire en feu, perdu dans l’immensité glacée du Pacifique Nord, en est une. Dans la nuit du 3 juin, à près de 500 kilomètres au sud-ouest d’Adak, en Alaska, un incendie a ravagé le Morning Midas, un cargo sous pavillon libérien transportant quelque 3 000 véhicules, dont une part non négligeable de modèles électriques et hybrides.
Le navire a quitté Yantai, en Chine, le 26 mai dernier, à destination de Lázaro Cárdenas, au Mexique, où il était attendu le 15 juin. Alors que la mer était calme, le feu, lui, ne l’était pas. Parti semble-t-il d’un pont contenant des véhicules électrifiés, l’incendie s’est rapidement propagé. Malgré l’intervention des systèmes de sécurité embarqués, l’équipage, 22 personnes au total, a dû abandonner le navire, le laissant sous les prises impitoyables des flammes et des flots. Fort heureusement, tous ont pu être secourus grâce à l’intervention rapide du Cosco Hellas, un bâtiment marchand qui a répondu à l’appel de détresse.
D’après les premières données communiquées par l’armateur, Zodiac Maritime, le navire transportait 65 voitures 100 % électriques et 681 hybrides rechargeables. Le feu aurait démarré dans cette zone précisément, relançant le débat sur les risques associés aux batteries lithium-ion. Ces dernières, bien que techniquement maîtrisées, restent difficiles à éteindre une fois enflammées.
Comme l'a rappelé la source, même si les études récentes confirment que les véhicules électriques ne sont pas plus enclins à s’embraser que les thermiques, leur combustion reste plus complexe, plus intense, et souvent plus longue. Une fois le feu lancé, les marges d’intervention sont minces, surtout en pleine mer. Il faut, cependant, indiquer que l’origine de l’incendie n’a pas encore été officiellement établie.
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... 05d4&ei=19
https://www.seattletimes.com/business/s ... hing-fire/[quote][b][size=110] Incendie au large : les flammes dévorent un cargo transportant 3 000 véhicules[/size][/b]
Article de Jéthro Tissot 05 juin 2025
Il y a des images qui marquent, même lorsqu’on ne les voit pas de près. Celle d’un navire en feu, perdu dans l’immensité glacée du Pacifique Nord, en est une. Dans la nuit du 3 juin, à près de 500 kilomètres au sud-ouest d’Adak, en Alaska, un incendie a ravagé le Morning Midas, un cargo sous pavillon libérien transportant quelque 3 000 véhicules, dont une part non négligeable de modèles électriques et hybrides.
[img]https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1G9sAe.img?w=768&h=410&m=6[/img]
Le navire a quitté Yantai, en Chine, le 26 mai dernier, à destination de Lázaro Cárdenas, au Mexique, où il était attendu le 15 juin. Alors que la mer était calme, le feu, lui, ne l’était pas. Parti semble-t-il d’un pont contenant des véhicules électrifiés, l’incendie s’est rapidement propagé. Malgré l’intervention des systèmes de sécurité embarqués, l’équipage, 22 personnes au total, a dû abandonner le navire, le laissant sous les prises impitoyables des flammes et des flots. Fort heureusement, tous ont pu être secourus grâce à l’intervention rapide du Cosco Hellas, un bâtiment marchand qui a répondu à l’appel de détresse.
[img]https://pbs.twimg.com/media/GspqHuqasAAzDAf?format=jpg&name=large[/img]
D’après les premières données communiquées par l’armateur, Zodiac Maritime, le navire transportait 65 voitures 100 % électriques et 681 hybrides rechargeables. Le feu aurait démarré dans cette zone précisément, relançant le débat sur les risques associés aux batteries lithium-ion. Ces dernières, bien que techniquement maîtrisées, restent difficiles à éteindre une fois enflammées.
Comme l'a rappelé la source, même si les études récentes confirment que les véhicules électriques ne sont pas plus enclins à s’embraser que les thermiques, leur combustion reste plus complexe, plus intense, et souvent plus longue. Une fois le feu lancé, les marges d’intervention sont minces, surtout en pleine mer. Il faut, cependant, indiquer que l’origine de l’incendie n’a pas encore été officiellement établie.
[/quote]
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/incendie-au-large-les-flammes-d%C3%A9vorent-un-cargo-transportant-3-000-v%C3%A9hicules/ar-AA1G9xoi?ocid=msedgntp&pc=DCTS&cvid=2e536f1274c649639294aa927bd705d4&ei=19
[img]https://images.seattletimes.com/wp-content/uploads/2025/06/MorningMidas-burning-vehicle-carrier-WEB.jpg?d=1020x951[/img]
https://www.seattletimes.com/business/ship-carrying-evs-abandoned-in-pacific-after-catching-fire/