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Berlin obtient le feu vert de Bruxelles pour la construction de nouvelles centrales à gaz... et le gouvernement allemand ne veut pas perdre de temps

Le gouvernement allemand veut rapidement concrétiser son changement de stratégie énergétique, avec la construction de 12 GW de centrales à gaz et de stockage par batteries. L’objectif : stabiliser les marchés de l’électricité et compenser la perte de capacités pilotables liée à la fin progressive du charbon.

Gwénaëlle Deboutte Publié le 19 janvier 2026


Quand les ENR&R ne suffisent pas, les centrales à gaz sont prêtes à prendre la relève.

La Commission européenne et le gouvernement fédéral ont conclu un accord clé ouvrant la voie à la construction de nouvelles centrales à gaz en Allemagne. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la révision de la feuille de route énergétique de Berlin, actée en 2025, alors que le mix électrique allemand poursuit sa transformation.

En 2025, les énergies renouvelables ont en effet représenté 55,9% de la production d’électricité. Dans le même temps, la baisse de l’utilisation de lignite a été compensée par une hausse du recours au gaz naturel, confirmant son rôle croissant comme variable d’ajustement lors des périodes de faible production éolienne et solaire.

En 2026, une capacité visée de 10 gigawatts provenant de centrales à gaz

Dès l’année 2026, un premier appel d’offres portant sur 12 gigawatts (GW) de capacités pilotables doit donc être lancé. Il comprendra 10GW de centrales à gaz et 2GW ouverts à d’autres technologies, notamment le stockage par batteries, comme l’a annoncé la ministre de l’Économie et de l’Énergie, Katherina Reiche (CDU), évoquant «une étape décisive pour la sécurité de l’approvisionnement».

Les installations retenues devront entrer en exploitation au plus tard en 2031. D’autres appels d’offres sont prévus en 2027 puis en 2029 ou 2030. À terme, le gouvernement vise jusqu’à 20 GW de nouvelles centrales à gaz, contre 12,5 GW envisagés par l’ancien ministre écologiste Robert Habeck, traduisant ce changement de paradigme énergétique.

Favoriser la conversion des équipements à l’hydrogène

Par ailleurs, le dispositif s’accompagne d’une vision sur le long terme : des incitations doivent permettre la conversion des équipements à l’hydrogène («H₂-ready») avant 2045. À partir de 2032, un marché de capacité technologiquement ouvert est également prévu. Il doit garantir la rentabilité des investissements en rémunérant la mise à disposition de capacités, même lorsqu’elles ne sont mobilisées que quelques heures par an, afin de renforcer la stabilité du système électrique. Selon l’Agence fédérale des réseaux, l’Allemagne aura besoin d’ici à 2035 de nouvelles capacités pilotables allant jusqu’à 36 GW, incluant les centrales à gaz et les systèmes de stockage.

L’industrie allemande soutient largement cette orientation. Pour la Fédération de l’industrie allemande (BDI), elle est indispensable pour limiter la volatilité des prix en l’absence de vent et de soleil. Sur 2025, le prix moyen sur le marché day-ahead a ainsi atteint 86,55 €/MWh, en hausse d’environ 11% sur un an, illustrant les tensions sur le marché de l’électricité. Le prix moyen pondéré en volume sur le marché intraday (heure) a été de 89,38 €/MWh, contre 82,25 €/MWh en 2024.

Éviter le recours massif aux subventions publiques

Les organisations environnementales se montrent toutefois plus critiques. La Deutsche Umwelthilfe considère que ces installations, qui créent de nouvelles dépendances d’approvisionnement en gaz naturel, devraient être une «solution de dernier recours». Elle appelle au contraire à prioriser le renforcement des réseaux, l’interconnexion européenne, le stockage et la flexibilité de la demande.

La question du financement, potentiellement de plusieurs milliards d’euros, reste enfin un point sensible. La Chambre allemande de commerce et d’industrie (DIHK) critique un recours massif aux subventions publiques, susceptibles d’alourdir la facture des consommateurs, déjà l’une des plus élevées d’Europe. Elle plaide donc plutôt pour des mécanismes de marché obligeant les fournisseurs à sécuriser leurs approvisionnements.

Des capacités flexibles et sécurisées par les fournisseurs

Sur le terrain, les projets se concrétisent pourtant déjà. RWE prévoit jusqu’à 3GW de nouvelles capacités flexibles en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Uniper environ 2GW de centrales compatibles avec l’hydrogène, tandis que Steag Iqony envisage jusqu’à 2GW supplémentaires. Autant d’investissements qui pourraient rapidement matérialiser la nouvelle stratégie énergétique allemande.

La stratégie hydrogène de l'Allemagne doit servir de tremplin à ses champions industriels

Sortie du charbon, attention aux coûts cachés pour la France et l'Allemagne
Air Liquide et Siemens Energy produisent en Allemagne des modules d’électrolyse pour de l’hydrogène bas carbone
En Allemagne, les industriels obtiennent un prix de l’électricité réduit pour relancer leur compétitivité

January 9, 2026
RWE has started commissioning a 100 MW electrolyzer in Lingen, with full capacity up to 300 MW expected by 2027, the German company confirmed to pv magazine, explaining it is one of the largest renewable hydrogen plants in Europe. The Essen-based multinational will supply hydrogen to industries, including TotalEnergies’ Leuna refinery, under a 15-year offtake contract. The gas will be transported via pipeline.

Hydrogène vert : Lhyfe s'implante durablement en Allemagne

15.10.2025 Michaël TORREGROSSA h2-mobile



Ciblant la décarbonation des transports et de l’industrie, l’unité implantée à Schwäbisch Gmünd renforce la présence de Lhyfe dans le Bade-Wurtemberg, et plus largement en Allemagne.

Sur un terrain d’un hectare, Lhyfe a déployé une unité de production d’hydrogène vert d’une puissance installée de 10 MW. Alimentée en électricité renouvelable via des contrats PPA, notamment avec EDPR, l’usine peut produire jusqu’à 4 tonnes d’hydrogène par jour par électrolyse de l’eau.

Ce volume permettrait, à titre d’exemple, de faire circuler 100 camions sur environ 400 km quotidiennement. L’hydrogène est destiné à des usages industriels et à la mobilité lourde.

Un site modulaire optimisé pour la logistique
Les équipements ont été installés dans des conteneurs superposables, afin de limiter l’emprise au sol. Tous les modules nécessaires à la chaîne de production et de distribution de l’hydrogène y sont intégrés.

Le remplissage s’effectue via des « loges » conçues pour échanger rapidement les conteneurs vides contre des unités pleines. Ces dernières sont ensuite livrées chez les clients industriels ou vers des stations d’avitaillement hydrogène.

L’hydrogène produit approvisionnera notamment H2 Mobility, opérateur de stations hydrogène en Allemagne. Une partie du volume sera destinée à une future station de distribution à Schwäbisch Gmünd.

L’industrie locale figure également parmi les cibles, avec des besoins dans les domaines de la chimie, de l’acier ou du verre. Le site pourra notamment alimenter la future zone industrielle H2-Aspen, située à proximité.

Jusqu'à 40 centrales à gaz en 5 ans : le virage énergétique prévu en Allemagne provoque le malaise jusque dans la coalition au pouvoir

Boursorama avec Media Services •13/08/2025

La ministre conservatrice de l'Économie Katherina Reiche réclame la construction d'ici 2030 de nouvelles centrales à gaz d'une capacité de production d'environ 20 gigawatts.


Objectif : garantir l'approvisionnement électrique d'un secteur industriel en crise. Les conservateurs allemands au pouvoir sont est en train d'opérer un virage éngergétique qui pourrait voir fleurir une multitude de centrales à gaz dans le pays. Un projet qui sème le malaise jusque dans la coalition et qui représente un "recul dramatique" selon l'opposition.

Garantir un approvisionnement énergétique fiable et abordable pour le secteur manufacturier est une promesse phare de la coalition du chancelier Friedrich Merz, alors que les déboires de l'industrie ont maintenu la première économie européenne en récession deux années de suite. Mais pour l'opposition de gauche, cette initiative, qui stimulerait les émissions de CO2, illustre le retour en arrière sur le plan climatique de la coalition qui allie conservateurs et sociaux-démocrates.

La ministre conservatrice de l'Économie Katherina Reiche réclame la construction d'ici 2030 de nouvelles centrales à gaz d' une capacité de production d'environ 20 gigawatts, soit l'équivalent de 40 centrales. Il faut "agir très rapidement" afin de "maintenir une sécurité élevée d'approvisionnement dans notre pays", martèle cette ancienne directrice d'une filiale du fournisseur d'énergie E.ON.

L'objectif serait de disposer d'une source d'énergie de secours en cas de pénurie d'énergies renouvelables, en l'absence de soleil et de vent , un problème de plus en plus important sur le marché de l'électricité puisque leur part augmente dans le mix énergétique allemand. Moins polluant que le charbon, le gaz naturel peut combler les trous jusqu'à ce que les énergies renouvelables soient suffisamment développées, assurent ses partisans.

Les objectifs nationaux remis en question ?
D'autant que l'Allemagne s'est sevrée définitivement du nucléaire en 2023 et doit renoncer à ses centrales à charbon d'ici 2038. Berlin s'est aussi engagé à augmenter sa part de renouvelable dans la consommation d'électricité à 80 % d'ici 2030, contre 55 % en 2024 selon l'agence fédérale pour l'environnement.

Début août, le gouvernement a donné son feu vert à un projet controversé de forage de gaz naturel au large d'une île de la mer du Nord, dans une zone à cheval sur la frontière néerlandaise, provoquant le courroux des Verts.

Robert Habeck, le prédécesseur écologiste de Katherina Reiche, souhaitait également augmenter la capacité des centrales à gaz, mais deux fois moins que la nouvelle ministre, et voulait les faire fonctionner avec de l'hydrogène dès que possible.

Symbole du changement d'époque, le ministère de Reiche est désormais celui de "l'Économie et de l'Énergie", perdant son étiquette d'"Action climatique" quand il était dirigé par Robert Habeck. La conservatrice a aussi questionné à demi-mot les objectifs nationaux , juridiquement contraignants, d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2045, ce qui a suscité un conflit avec le ministre social-démocrate de l'Environnement Carsten Schneider.

Interrogé par l' AFP , un porte-parole du ministère assure que Katherina Reiche "soutient" les objectifs climatiques actuels. "Le gouvernement s'engage à atteindre ces objectifs avec les mesures politiques à sa disposition , tout en préservant la compétitivité de l'industrie allemande", ajoute-t-il.

"Recul dramatique"

Depuis son entrée en fonction, Katherina Reiche essuie les attaques des Verts et des militants écologistes, qui dénoncent ses liens avec l'industrie gazière et énergétique. Plus de 380.000 personnes ont signé une pétition de l'alliance citoyenne Campact contre son agenda politique, qui risque d'entraîner "un recul dramatique des politiques climatiques" selon le texte.

Même au sein des conservateurs, les critiques émergent de la part de l'Union pour le climat, une fraction du parti dédiée aux questions écologistes. Dans le quotidien financier Handelsblatt , celle-ci prévient que les subventions des futures centrales à gaz pourraient faire augmenter les coûts de l'électricité.

Toutefois, pour le groupe d'experts Agora Energiewende, 10 gigawatts supplémentaires d'ici 2030 seraient suffisants pour pallier les manques des autres sources d'énergie. "Cela garantirait la sécurité de l'approvisionnement, même si les centrales à charbon sont déconnectées du réseau comme prévu", a déclaré Philipp Godron, responsable du programme énergétique du groupe, à l' AFP .

Mais quand seront construites ces centrales ? Le feu vert de la Commission européenne se fait toujours attendre, ce qui prolonge les incertitudes. Les discussions avec l'UE concernant les appels d'offres pour une "partie importante" des centrales étaient "bien avancées", rétorque le porte-parole du ministère de l'Économie. Il souligne également que toute nouvelle centrale au gaz devra être "décarbonée à long terme", conformément à la "législation européenne".

Hydrogène : E.ON abandonne deux projets majeurs en Allemagne

05.07.2025 h2-mobile

L’énergéticien allemand E.ON abandonne un projet de production d’hydrogène vert à Essen et se retire d’un important projet de pipeline.

Les mauvaises nouvelles s'enchaînent pour la filière hydrogène. E.ON a confirmé l’arrêt d’un projet de 20 MW à Essen et son retrait du projet de pipeline H2.Ruhr. Ces décisions s’inscrivent dans une réorganisation plus large des activités... (abonnés)

Hydrogène : l'Allemagne revoit ses budgets à la baisse

27.06.2025 h2-mobile

L’Allemagne a décidé de réduire drastiquement les fonds alloués à la filière hydrogène. Une décision contre-productive dénoncée par les acteurs du secteur.

Un peu partout en Europe, l’heure est aux économies. En Allemagne, le gouvernement vient de dévoiler un projet de budget qui prévoit une baisse significative du financement alloué à l’hydrogène. La baisse atteindrait environ un tiers par rapport aux montants initialement prévus. Cette décision suscite de vives réactions au sein du secteur énergétique.
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Hy4Chem : BASF mise sur l’hydrogène bas carbone à grande échelle

BASF a mis en service à Ludwigshafen un électrolyseur de 54 MW capable de produire 8000 tonnes d’hydrogène bas-carbone par an. Un projet à 150 millions d’euros qui ne couvre pourtant que 3% des besoins du site allemand, fixé à 250000 tonnes.

25 mai 2025

Le géant de la chimie BASF a démarré l’un des plus grands électrolyseurs au monde d’hydrogène bas carbone sur base PEM (membrane échangeuse de protons). Avec une capacité de 54 MW, soit 8 000 tonnes d’hydrogène par an produites à partir d’électricité éolienne et solaire, cette unité a démarré en mars à Ludwigshafen, en Allemagne, au cœur du plus grand complexe chimique au monde. Baptisé Hy4Chem, ce projet a nécessité 150 millions d’euros, BASF n’injectant que 25 millions grâce aux imposantes subventions allemandes dans le cadre des projets importants d’intérêt européen commun.

Réseau hydrogène : un premier pipeline en construction dans le sud de l'Allemagne

23.05.2025 h2-mobile

Badenova a démarré la construction du premier tronçon d’un futur pipeline dédié au transport d’hydrogène au sud du Bade-Wurtemberg. Ce projet, intégré au réseau central hydrogène allemand, vise à alimenter l’industrie du Haut-Rhin en hydrogène vert d'ici à 2030.

Copenhagen Infrastructure Partners launches 800MW green hydrogen project in Northern Germany
The project is scheduled to have an electrolysis capacity of 400 MW with plans to expand capacity to 800 MW at a later stage

Refna Tharayil 16th Jan 2025

Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), through its Energy Transition Fund (CI ETF I), and Friesen Elektra Green Energy AG (Friesen Elektra) have initiated project Anker, a green hydrogen production facility in Sande, Germany. The project is scheduled to have an electrolysis capacity of 400 MW with plans to expand capacity to 800 MW at a later stage.

Project Anker is strategically located near Wilhelmshaven, an important energy and industrial hub, and near the future German hydrogen core network. It is projected to produce 80,000 tons of green hydrogen annually which will benefit key German industries, including steel and chemicals, as well as the transport sector. The project will bolster the regional economy in Lower Saxony by creating new jobs, growth and fostering active community engagement.

Project Anker will be powered by renewable energy from the grid, supported by offshore and onshore wind, as well as solar energy. By substituting fossil fuels with green hydrogen, the project can reduce CO₂ emissions by up to 2.4 million tons annually, equivalent to the emissions of approximately 340,000 households.

“Project Anker has the potential to make an important contribution to Germany’s journey towards a carbon-neutral future. At CIP, we continue to see a large potential in green hydrogen despite slower than expected market development and we remain committed to investments in large-scale renewable infrastructure solutions to decarbonize energy-intensive industries. We look very much forward to bring the project to realization together with our new partners at Friesen Elektra and to a constructive collaboration with the German authorities.” said Felix Pahl, Partner at CIP

“We are delighted to welcome CIP and its highly skilled, experienced team as a strategic investor and development partner in our Hydrogen Park Friesland. This collaboration is a major step towards creating one of Germany’s premier hydrogen production sites. Together, we aim to accelerate the energy transition and advance decarbonization by leveraging our combined strengths and expertise,” said Christian Gätje, CFO of Friesen Elektra.
CIP’s Energy Transition Fund I (CI ETF I) is the largest dedicated greenfield green hydrogen fund worldwide. CI ETF I has built a market leading portfolio of Power-to-X projects, with around 6.5 GW of electrolyser capacity in its development portfolio globally.

L'Allemagne finance un futur réseau de transport d'hydrogène vert

AFP le 27 novembre 2024

La banque publique allemande KfW a annoncé mercredi soutenir à hauteur de 24 milliards d'euros le démarrage d'un réseau national de transport d'hydrogène vert, une source d'énergie présentée comme une alternative aux combustibles fossiles.

Un réseau de 9 040 km d'ici 2032

"La construction du réseau central d'hydrogène", pierre angulaire de la stratégie du gouvernement en matière énergétique, s'avère "crucial pour le développement de l'hydrogène vert", dont a besoin en particulier l'industrie, a déclaré le président du directoire de la KfW, Stefan Wintels, dans un communiqué.

D'ici 2032, l'Allemagne veut mettre sur pied un réseau de 9 040 kilomètres de pipelines à hydrogène, la KfW participant au financement. Ce réseau de transport sera financé par des taxes sur les utilisateurs, comme pour le gaz et l'électricité.

Cependant, comme seules quelques entreprises utiliseront initialement le réseau, elles seraient fortement sollicitées. C'est pourquoi l'État va les aider via son bras financier la KfW.

Lorsque le nombre d'utilisateurs augmentera, l'aide sera réduite au fil des années.

Une grande partie de l'hydrogène vert sera importée

Alors que l'Allemagne a fermé en 2023 son dernier réacteur nucléaire et va tourner le dos au charbon lors de la prochaine décennie, l'hydrogène est perçu dans le pays comme un moyen combler le manque de production d'électricité.

En étant de plus en plus produit avec des énergies renouvelables, l'hydrogène peut selon Berlin devenir le combustible central pour le chauffage, le transport aérien et maritime, ainsi que pour la production d'électricité. Il est également utilisé dans les industries de l'acier, du ciment et de la chimie pour remplacer le charbon ou le gaz de manière écologique.

Les exploitants de réseaux de pipelines estiment les seuls coûts de construction du futur réseau à 19 milliards d'euros, pour relier les 16 États fédéraux et les principales régions industrielles.

Faute d'hydrogène vert en quantité suffisante localement, l'Allemagne va devoir importer une grande part de cette ressource. Ainsi, 13 points de connexion aux frontières pour l'importation sont prévus d'ici 2032.

Environ 60% du réseau en Allemagne pourra utiliser les anciennes infrastructures de transport de gaz naturel, tandis que le reste nécessitera de nouvelles constructions.

L'Allemagne prévoit un réseau de 9.000 km pour transporter l'hydrogène

AFP le 22 oct. 2024

L'Allemagne va déployer d'ici 2032 un réseau de 9.000 kilomètres de conduites d'hydrogène à travers le pays pour transporter les quantités nécessaires à sa transition énergétique, a annoncé mardi le ministre de l'Economie.

Pour la première économie européenne, qui a renoncé au nucléaire en 2023 et qui veut se sevrer du charbon d'ici 2030 à 2038, l'hydrogène et ses dérivés sont la clé de la décarbonation de l'industrie et de la production d'énergie.

Le futur réseau a été présenté mardi par le ministre de l'Economie Robert Habeck et l'Agence fédérale des réseaux en charge de cette opération. Il doit relier entre eux les principaux centres industriels du pays, les sites de stockage et les centrales électriques.

Les "autoroutes de l'hydrogène" qui seront mises en place en Allemagne seront constituées à 60% de gazoducs actuels, réaffectés pour transporter de l'hydrogène.

Les premiers tronçons seront mis en service dès l'année prochaine, a précisé le ministre.

En 2032, la puissance d'alimentation devrait atteindre 101 gigawatts, ce qui ferait du réseau "le système de pipelines d'hydrogène le plus grand et le plus performant au monde", selon le ministre de l'Économie de la région de Saxe (est), Martin Dulig.

"L'hydrogène sera une source d'énergie essentielle pour atteindre les objectifs climatiques de l'Allemagne", a rappelé Corinna Enders, dirigeante de l'Agence allemande de l'énergie (Dena).

L'hydrogène doit être utilisé dans les secteurs où les énergies renouvelables, comme le solaire et l'éolien, ne peuvent pas être utilisées directement, par exemple dans les secteurs industriels à forte consommation d'énergie comme la production d'acier.

Il doit aussi, à terme, remplacer le gaz dans les centrales produisant de l'électricité.

La capacité de production d'hydrogène prévue en Allemagne ne pouvant couvrir tous ses besoins, le pays se prépare à devoir importer de 50 à 70% des quantités nécessaires.

Un enjeu majeur sera donc l'interconnexion du réseau allemand avec les conduites des pays voisins.

L'Allemagne a essuyé une déconvenue à cet égard avec la récente annulation d'un important projet de pipeline à hydrogène devant la relier à la Norvège.

Ce projet de plusieurs milliards d'euros annoncé en janvier 2023 par les gouvernements norvégien et allemand a finalement été jugé trop risqué par ses porteurs, la compagnie pétrolière norvégienne Equinor et l'électricien allemand RWE.

The Hydrogen Stream: Hamburg to install 100 MW electrolyzer system
The Hamburg Green Hydrogen Hub has tapped Siemens Energy to provide and install six electrolyzers for a 100 MW system, with construction set to begin next year and commercial operation expected by 2027.

September 10, 2024 Sergio Matalucci

Siemens Energy has secured a deal with the Hamburg Green Hydrogen Hub (HGHH) project – a partnership between Luxcara and Hamburger Energiewerke – to supply and install six of its latest electrolyzer units for a 100 MW electrolysis system. Luxcara said that construction of the electrolyzer system will start next year, with commercial operations to begin in 2027. The HGHH is expected to produce about 10,000 tons of green hydrogen per year. Luxcara did not disclose the financial details of the contract.

Stockage d'hydrogène en cavités salines : Uniper lance un nouveau démonstrateur

28.08.2024 h2-mobile

Le groupe énergétique allemand Uniper a inauguré un site pilote de stockage d' hydrogène vert en cavité saline sur un site en Basse-Saxe, au nord de l'Allemagne. Une étape cruciale vers le développement de solutions de stockage à grande échelle.

Le site de Krummhörn est capable de contenir près de 500 000 mètres cubes standard d'hydrogène vert. Les équipements de surface nécessaires à l'injection sont déjà en place. Le démonstrateur sera mis en route après un test d'étanchéité au gaz, prévu pour le 24 septembre prochain. Une fois le projet approuvé, la prochaine étape sera le remplissage initial de gaz et l'exploitation de l'installation de démonstration avec différents cycles d'injection et de soutirage.

Au cours de l'année à venir, le projet se concentrera sur les tests des équipements et des matériaux pour assurer leur compatibilité avec l'hydrogène dans des conditions réelles. Des informations cruciales seront recueillies sur la qualité de l'hydrogène stocké, ainsi que sur les dynamiques thermiques et la mécanique des roches.

Un objectif de 600 GWh d'ici à 2030

Le site de Krummhörn complète le site voisin de Wilhelmshaven d'Uniper dans le cadre du projet "Green Wilhelmshaven".

« À l'avenir, le site de stockage de Krummhörn sera étendu pour offrir au marché une capacité de stockage de 250 GWh d'hydrogène dans un premier temps. Au total, Uniper Energy Storage prévoit de développer l'usage des cavités salines pour le stockage souterrain de l'hydrogène avec une capacité pouvant atteindre jusqu'à 600 GWh d'ici à 2030 » a commenté Doug Waters, directeur général d'Uniper Energy Storage.

Pour étendre ses capacités, le groupe explique que différents sites en Basse-Saxe et en Rhénanie-du-Nord-Westphalie sont « en cours d'examen ».

Hydrogène renouvelable : Air Liquide inaugure un nouveau site en Allemagne

27.08.2024 Michaël TORREGROSSA

Air Liquide a inauguré une nouvelle installation de production d'hydrogène renouvelable par électrolyse à Oberhausen, ville indépendante du district de Düsseldorf, dans le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. D'une capacité de 20 MW, le site vise à desservir plusieurs secteurs, dont l'industrie et la mobilité.

Issue du projet Trailblazer, la nouvelle usine d'Air Liquide a été en partie financé par le ministère fédéral de l’Économie et de la Protection du climat.

Basée sur la technologie de membrane échangeuse de protons (PEM), elle est dotée d'une capacité de production annuelle pouvant atteindre 2 900 tonnes d'hydrogène renouvelable, elle soutiendra la décarbonation de secteurs tels que l'acier, la chimie et la mobilité.

Engagé à fortement accélérer sa production d'hydrogène renouvelable d'ici 2030, Air Liquide mise énormément sur la technologie PEM. Le groupe produit déjà plus de 8 tonnes d’hydrogène renouvelable par jour grâce à cette technologie sur le site de Bécancour, au Canada. En France, Air Liquide est en train de construire un électrolyseur d’une capacité de 200 MW à Port-Jérôme, en Normandie. Celui-ci devrait entrer en service en 2026.

En partenariat avec Siemens Energy, Air Liquide a également inauguré fin 2023 une gigafactory dédiée à la fabrication de modules PEM. Située à Berlin, celle-ci a notamment fourni les modules du projet Trailblazer.

The Hydrogen Stream: RWE starts green hydrogen production in Germany
RWE has commissioned a 14 MW pilot electrolyzer plant in Lingen, Germany, while Thyssenkrupp nucera says market uncertainty has slowed growth momentum, despite a 12% increase in third-quarter order intake.

August 13, 2024 Sergio Matalucci


Image: RWE

RWE has commissioned a 14 MW pilot electrolyzer plant in Lingen, Germany, on the site of its Emsland gas-fired power plant. It generates up to 270 kilograms of green hydrogen per hour using renewable electricity. The German energy company claimed that the pilot plant, which features two different electrolysis technologies, will offer valuable insights for the development of future industrial-scale hydrogen facilities. The first electrolyzer, already under construction, includes a 10 MW alkaline electrolyzer from Sunfire. The second is a 4 MW PEM electrolyzer from ITM Power, designed by Linde. It said that under the GET H2 Nukleus project, it plans to commission a 100 MW electrolyzer at the site by 2025, with an expansion to 300 MW expected by 2027.